Als de remklauw openstaat, kan de olie weg en bouw je geen druk op. Zonder druk doen de calipers niets.

zag al wel dat ook daar de cap gewoon met de handen losgetrokken zou moeten kunnen worden. Die caps zitten soms wel vast. Ik heb een DT set en daar krijg ik de cap met de hand niet vanaf. Te weinig grip. Met een tang lukt het wel. Wel opletten dat je iets tussen de tang en de cap doet; je beschadig...

Peelrijder schreef: ↑wo 28 februari 2024, 17:52

markje schreef: ↑wo 28 februari 2024, 17:45 Ipv een dikke imbus kan er ook een inkeping zitten, zie vanaf ongeveer 11 minuten:

https://www.youtube.com/watch?v=I1E3AI9QH4E

InNbus

Schreeuw niet zo en jij maakt nooit een tikfoutje? O wacht...

Ipv een dikke inbus kan er ook een inkeping zitten, zie vanaf ongeveer 11 minuten:

https://www.youtube.com/watch?v=I1E3AI9QH4E

Spec4ever schreef: ↑ma 5 december 2022, 18:44 Er zitten origineel 180 en 200mm SRAM Centerline schijven op, de adapter vd voorvork is gewoon blijven zitten.

Werkt een SRAM adapter wel met een Hope klauw? Ik heb eigenlijk altijd adapters gebruikt van het merk van de rem en dit nog nooit gezien.

Ik wil omdat ik al meer dan een jaar wacht weten waarom ik nog niet geleverd krijg. Dat lijkt me toch niet zo moeilijk? Je kunt je druk maken hierover op het forum, maar dat is echt verloren energie. Cube weet dit ook niet, die weten echt niet de status van een enkele fiets die via een dealer gelev...

Een beller is sneller... Mijn ervaring is dat appen niet altijd snel leidt tot een antwoord. Bellen of het contactformulier op de site gaat normaal gesproken een stuk sneller.

De lockring zat een 3/4 slag te los, daardoor zat er minimale speling op de cassette en kon die een heel klein beetje wiebelen. Op de kleine kransjes had dat geen effect, maar op de grote 3-4 kransjes wel. Het resultaat was een hoop gekraak bij het trappen (waarschijnlijk de ketting die over de tand...

Verder kan je achteras los zitten, je cassette kan los zitten, je achterbrug kan een scheurtje hebben (of speling op de lagers) Het is alleen in de lichtste 3 versnellingen? Dus als je ketting scheef staat. En als er veel koppel op je naaf komt. Op de 3 kleinste, dus zwaarste. Maar soms ook midden ...

Ik herken wel een beetje wat je zegt. Bij mij is de steekas nooit helemaal losgekomen, maar weleens bijna. Het achterwiel voelde wat zwabberig en toen zag ik dat de steekas bijna los zat. Het is wat lastig uitleggen, maar bij mij zat aan de driveside een boutje waarmee ik de klemming kon aanpassen (...

South Park had daar toch een aflevering van? Met apple. ...human centipad... YOU DIDN'T READ IT sorry, de koffie ging hier bijna over het toetsenbord :lol: Ik ben er ook niet altijd fan van om alles te delen, vooral niet voor iets wat 'wel leuk is'. Als het enkel zou gaan om welke versnelling ik ge...

Stond die contact point wel goed bij het ontluchten? Een bleedblock kan, afhankelijk van de dikte van de blokken, wel wat doen. Alleen na een paar keer remmen stellen de zuigers zich weer en zou dat opgelost moeten zijn. Het reservoir is normaliter groot genoeg om van nieuwe blokken naar compleet af...

Een kraak die uit je crank lijkt te komen, hoeft niet persé uit je crank te komen. Ik dacht vorige week ook een kraak te hebben uit mijn crank. Bleek mijn cassette niet vast genoeg te zitten. De lockring op het juiste moment gezet en weg kraak. Mijn vorige fiets leek ook te kraken bij de crank, dat ...

Ik heb er eentje liggen, alleen weet ik niet of dat voor een 12mm steekas is of qr. Als ik de body pak, is de binnenmaat van de lagers net geen 15mm.

Een momentsleutel en een ontluchtingsset erbij en je bent een heel eind. Ik doe ook niet alles zelf, sommige dingen vragen specifieke kennis of specifiek gereedschap. En soms is het handig om voor de garantie een fiets een keer naar een erkende lbs te brengen.