Dat er meer te spreken is over RS is niet zo gek, we zijn in Nederland nogal erg merkgebonden en durven niks nieuws te wagen waardoor Suntour hier helaas minder draait. Technisch is daar namelijk niets mis mee, in tegendeel zelfs: de prijs/kwaliteit van Suntour is beter. Zelf ben ik van RS overgesta...

Ik mag hopen dat je toch wel hebt gekeken naar het type crankstel wat je hebt gekocht? Aangezien deore tegenwoordig ook Hollowtech II is geworden?
(met daarbij behorende en dus ander type lagers, met daarbij behorende en dus ander type gereedschap?).

Mwah, is ook een beetje valsspelen: de betreffende verkoper is ook MTB'er en heeft wat ook de opleiding gehad tot fietsspecialist. Alleen kreeg hij via via een aanbod bij BMW om daar een opleiding te volgen tot verkoper, dus dan is het niet zo gek dat hij er wat vanaf weet

Kijk even op de website van permabond.com, dat spul word in de luchtvaart gebruikt, niet kapot te krijgen. Ze hebben daar ook adviezen voor welke je het beste kan gebruiken (ook beschikbaar als Apple en Android App!). O.a. Farnell levert deze producten, zie: http://nl.farnell.com/jsp/search/browse.j...

Vandaag was ik bij de BMW Dealer, lees ik per toeval de lifestyle catalogus door: Zelfs BMW gebruikt de Epicon in hun MTB's (jaa, die hebben ze, hele mooie ook nog!). Bij doorvragen waarom ze overgestapt zijn op de Epicon kreeg ik een heel simpel antwoord: Waarom meer betalen voor mindere kwaliteit?...

Klopt, maar daar heb je een stuk minder last van dan als het je tussen je buitenband en binnenband komt.

Je velglint vervangen door de TL-Ready velglint kits, die dichten het ventiel en spaken af, als je echter met biba wilt blijven rijden zul je toch het ventiel er af moet knippen wat een evt nieuw "waterlek" kan veroorzaken. Controleer overigens of je velg ook van die kleine gaatjes heeft o...

Eigenlijk niet. Als je je schijven en blokken nooit schoon maakt, komt er vanzelf vuil en vettigheid op. Na verloop van tijd remmen ze dan minder. Onderhoud is ook je schijven en blokken af en toe schoonmaken. Je stelt het alsof het een bewezen feit is. Even serieus... Ik heb in 5 jaar fietsen één ...

Het verschil? nou 0,2mm ;) Maar het is, als je de Z7 hebt, 7,3mm, oftewel: even langs de halfords, http://www.halfords.nl/product/115510?channel_code=110&product_code=79021080&utm_campaign=shopping&utm_medium=organic&utm_source=google&gclid=CIrwlOjHvroCFcpY3godQVkAGA" onclic...

Mwah, als een BiBa ook niet goed op zijn plek ligt rijdt dat ook niet fijn hoor, maar er vanuit gaande dat de TS'er dit wel goed heeft gedaan zal dit het niet zijn.
(Een Ei vormig gevoel gebeurd als de biba klem tussen tussen de velg en BuBa of als deze dubbelgevouwen zit).

Biba plakken is om thuis te komen, zet thuis gewoon een nieuwe Biba erin, zo duur is het niet en het scheelt een hoop gedonder. Helemaal in een MTB gaan de plakkers snel(ler) los, en een reserve biba mee tijdens het MTB'en kan natuurlijk ook geen kwaad (een lek bij het ventiel is niet te plakken nam...

Controleer wel even je bike op olielekkage rondom je remleidingen/onderdelen.
In principe is het namelijk een gesloten systeem waar geen olie uit hoort te lopen, dat er opeens minder olie in zit kan duiden op een slechte afdichting en/of lek in je leiding.

Er gaat een klein beetje zeer dikke olie in, dat is puur voor de smering (geen dempende werking). De glijlagers kunnen gewoon deze weg aan, het filmpje is immers van Suntour zelf en het valt gewoon onder je garantie, tevens is het ook in de handleiding terug te vinden. Betreft de 650B moet ik je hel...

Lees wel even beide MSDS'en (Material Data Safety Sheet) door in de link, dit spul is namelijk wel wat schadelijker dan normale lijmsoorten, vooral omdat het onder bepaalde condities zelfontvlambaar is.

Ehm, daar ging het dus niet om...
TS'er wou een vervanger hebben voor de splitpen, vandaar dat we bezig zijn met alternatieven.