George schreef:Nee om maar eens een lekker kort antwoord te geven...

Duidelijk, weer wat geleerd!

Is dit niet meestal het geval bij vorken waar (ook) velgremmen op gemonteerd kunnen worden? Anders zit die boog in de weg.

Leuk Project! Ik vind het wel wat hebben, dat zijdeglans zwart

Het Wasmeer valt toch in het Gooisch Natuur Reservaat? Het hele GNR was in 2013 als proef vrij fietsen. Weet iemand of dat dit jaar ook geldt?

Edit: in dit artikel spreken ze op 1 juli 2013 over 'een gedoog periode van één jaar'. Naar de letter genomen is dat dus t/m 30 juni a.s...

Welkom en leuke fiets! Als hij helemaal is afgemonteerd zoals de vork en de crank dan is het zeker geen rommel! (eventuele slijtage buiten beschouwing gelaten natuurlijk)

Ik kan het niet laten toch ook maar weer eens te reageren: Ten eerste.....wat een gezeik op dit forum over kapot gereden paden en "beschadigde" routes met nat weer :evil: Er is in een groot deel van Nederland nauwelijks enige uitdaging te vinden op mtb-routes en paden, behalve dat eeuwige "snelste ...

EL Maroq schreef:http://wheelsmfg.com/derailleur-hanger- ... n&q=Triban

Thanx! Heb ze ondertussen ook gevonden bij hollandbikeshop voor net iets meer dan een tientje. Uiteraard meteen twee besteld

Bergbike schreef:Als in 2x70 = 140km? Pfff dat is jammer. Maar nu weet je in ieder geval voor de volgende keer waarvoor je het doet met je enkele rondje.

Ja, dat is de positieve kant hiervan; ik heb weer een toptrack gevonden!

Hmmmm.... derailleur-pad krom gereden.... Was net lekker op gang Hopelijk is dit model nog ergens online te vinden. Iemand nog toevallig een goed internet-adres waar ze pads verkopen?

Zojuist m'n eerste rondje Dorst gedaan. Wat een heerlijke, goed onderhouden baan! Niet te zwaar, goeie flow en helemaal droog. (Lage Vuursche bijv. moet je op dit moment voor het grootste gedeelte zwemmend afleggen...) Helaas reed ik aan het eind van m'n eerste rondje m'n derailleur-pad krom op een ...

Lees wel ff goed die handleiding voor je hem openschroeft, anders zit je straks met een hand vol tanden bij de eerste hulp

MrC11 schreef:Ja doe eerst voorbereiding werk voordat ik wat post Maar jij zegt dus dat het kan.

Nu nog: aan welke kant zitten de spacers?

links, voor de kijkers rechts (aan de kant waar je veer zit, onder die preload)

Dit is de pdf van Sram over de tora vork, daar staat ook in hoe je je travel kunt aanpassen. (inclusief foto's) http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/LSuA_Sy_RL5Qt4vKdVs0QmPOxc5uU8m6_iU7ojQXnjI/mtime:1372788145/sites/default/files/techdocs/2011-tora-technical-manual.pdf Edit: ik zie in je openingspost d...

Zie dat je de tyrap nog altijd rond je binnenpoot hebt. Deze zou ik er toch echt wel afdoen, zonde om een nieuwe vork hierdoor te beschadigen. Vaak zie je wel aan de modder/stof op je vork hoeveel hij is ingegaan. Nou vooruit dan maar :wink: Voor het eerste testritje had ik 'm nog ff laten zitten, ...

owwwwk schreef:Of een mooie Kirk Precision kopen (meteen leuke retrobike) en onder het rijden je frame likken