E1900 (E532) zijn velgen op instapniveau, niet erg duurzaam, niet geschikt voor rijders van gemiddeld+ niveau als achtervelg, zelfs niet bij 70 kg. Probeer EX of FR velgen, zelfs XM421 is duurzamer dan E532. Met de velg op zich is niet aantoonbaar iets mis... . Goedkope DT velgen zijn gemaakt van e...

E1900 (E532) zijn velgen op instapniveau, niet erg duurzaam, niet geschikt voor rijders van gemiddeld+ niveau als achtervelg, zelfs niet bij 70 kg. Probeer EX of FR velgen, zelfs XM421 is duurzamer dan E532.

Alle composietpedalen die ik heb gezien hebben m3 bouten

Les Carroz, Frankrijk

XCHT(BMC Twostroke) pumptrack & bowl

https://youtu.be/tG8pSoP4STc

Eerste keer bowl rijden. Ik hoop dat ik na een paar sessies boven de coping uit kan komen

Niels63 schreef: ↑zo 25 juni 2023, 22:45 was er te fietsen? Of vooral zand?

De grip in de bochten was nog steeds goed na wat regen op donderdag. Zandsurfen HV en pumptracksessies in Loosdrecht is een goede mtb combo voor de zomer in deze omgeving.

Vrij druk rond 10:30, 40+ fietsers ingehaald en nog 1 moped rijder met asscrack tentoongesteld

Vooral Hoge Vuursche Noord en West (bij de Golfbaan) waren heel zanderig en ik heb geloof ik in totaal wel 12 keer moeten afstappen af zo. Terwijl ik mag wel zeggen dat mijn conditie, kracht en techniek wel snor zitten. Ik heb vandaag HV + 1/3 LV kunnen rijden zonder af te stappen, misschien zijn d...

Gelukkig maakt droogte routes technischer

Cotic SolarisMAX 66°hta @ 120mm vork (25% sag gemeten) Pipedream sirius (65° hta @ 100mm vork sagged) Stanton Sherpa (67° hta @ 120 vork sagged) Nordest Britango (67° hta @ 120 vork static) Nukeproof Scout (64,5° hta @130mm static) En je eigen optie nieuwe Chameleon (65° static) BMC Twostroke 65.5 ...

Mijn MC in open positie.

Ik kan je technische uitdagingen op de Lage Vuursche route laten zien.

4K L’Ardennes Rocks KOM - MTB trails Spa

Ik denk dat het veiliger is om te crashen met 10 km/u op TTF of vlakke bocht vergeleken met 30 km/u in een kombocht.

Er zijn enkele nieuwe velodroom bochten, de pro-gravel/anti-mtb trend zet zich voort.