Allereerst wil ik even melden dat ik nieuw ben op dit forum, dus wellicht staat dit topic op verkeerde plek.
Op dit moment fiets ik al bijna 3 jaar, vermoedelijk als een van de weinigen, op een Nukeproof Scout Sport uit 2018. De routes die ik fiets zijn voornamelijk Gieten, Exloo en Sleen. Een Nukeproof lijkt niet meteen de beste fiets voor dit soort trails, maar ik heb de fiets voornamelijk gekocht om zijn stabiliteit op de technische stukken en natuurlijk de looks
Om een keer wat anders te proberen heb ik afgelopen week een keer mogen fietsen op een Cube LTD. Wat meteen opviel was dat de Cube veel lichter trapte op de verbindingsstukken tussen routes, voornamelijk op asfalt en bospaden dus. De Cube is voorzien van een 2x11 groepset met Ultegra cassette en een set Schwalbe Rocket Ron Liteskin banden welke tubeless gemonteerd zijn. De afstand van het hart van de crank tot de pedalen is 175mm t.o.v. de 170mm op mijn eigen fiets.
Ik ben op zoek naar een reden waarom de Cube zoveel lichter fietst bij contante snelheid. Rollen de Rocket Rons zoveel lichter dan mijn eigen banden ( Schwalbe Hans Dampf Pacestar + Rock Razor Pacestar, beide tubeless)? Of heeft de geometrie van het frame hier ook nog invloed op?
Ter informatie de onderdelen op mijn eigen fiets:
- Fox Factory Float 34 CTD 140mm
- Hope Pro 4 Enduro wielen voor en achter.
- Shimano XT 1x11
- Schwalbe Hans Dampf Pacestar (V) + Schwalbe Rock Razor (A)
En de onderdelen op de CUBE:
- Rockshocks Recon Silver 100mm
- Shimano Deore XT WH-M8000 wielen voor en achter
-Shimano XT 2x11 met wegrace cassette
- Schwalbe Rocket Ron Liteskin (V+A)
Alvast bedankt!
T zal wel ten kostte gaan van iets...
.
