void schreef: ↑zo 12 januari 2020, 12:21
Misschien ben ik de kerel Ik ben gisteren over een stronk gesprongen met een groep mensen daar.
Mijn favoriete sprong is double in whoops door cafe op HV.
We stonden er met z’n drieën. Was wel iemand die ook zo soepel sprong en op een HT reed.
De double in Whoops in café, netjes gesprongen is een understatement
Mario070 schreef: ↑zo 12 januari 2020, 21:21Sommige uitleg.....komt bij mij niet aan "in de winter als het zand droog en los is"
Zin 1: Het is gemakkelijker in de winter.
Zin 2: Het is uitdagender als het zand droog en los is.
-> Combineer die middels het koppelwoord "en" en gooi het deel dat ze dubbel hebben eruit.
Hoe lang is die sprong?
"This post may contain irony: Discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure."
| Freie Fahrt fuer freie Buerger! | LHR | Black Trails Matter | Build Back Blacker |
cheeta schreef: ↑zo 12 januari 2020, 21:35
Hoe lang is die sprong?
Net te lang voor 99,99% om hem niet te springen.
Geen idee, net 2 meter schat ik, van top tot top, je fiets past precies tussen de twee hobbels.
Daar ben ik achter gekomen... lande hem vol met mijn crank op de volgende bult (dus net niet)
Bulten zijn vrij scherp waardoor het ook meteen mis gaat als he het net niet red.
Sprong is niet heel lang, denk iets van 2,5 meter. Lastige vooral is om voldoende snelheid te maken om het te redden (of hele goeie spring techniek hebben)
Goeie oefening is om hem eerst als manual te rijden.
Geen idee, net 2 meter schat ik, van top tot top, je fiets past precies tussen de twee hobbels.
Daar ben ik achter gekomen... lande hem vol met mijn crank op de volgende bult (dus net niet)
Bulten zijn vrij scherp waardoor het ook meteen mis gaat als he het net niet red.
Sprong is niet heel lang, denk iets van 2,5 meter. Lastige vooral is om voldoende snelheid te maken om het te redden (of hele goeie spring techniek hebben)
Goeie oefening is om hem eerst als manual te rijden.
10 punten voor het proberen
Weg met de labrador onderdelen!
"Mountainbikers don't get old. They just go downhill"
Nog even wachten voor poging nr2, bulten slijten langzaam weg wat een (verkeerde)landing wat vergevingsgezinde maakt
Is stronk nr4 die in het afdelinkje aan de rechterkant waarna je snel daar achter scherpe bocht naar rechts (omhoog) krijgt?
Voor de kenners tussen paaltje LV10 en LV1.
Geen idee, net 2 meter schat ik, van top tot top, je fiets past precies tussen de twee hobbels.
Daar ben ik achter gekomen... lande hem vol met mijn crank op de volgende bult (dus net niet)
Bulten zijn vrij scherp waardoor het ook meteen mis gaat als he het net niet red.
Sprong is niet heel lang, denk iets van 2,5 meter. Lastige vooral is om voldoende snelheid te maken om het te redden (of hele goeie spring techniek hebben)
Goeie oefening is om hem eerst als manual te rijden.
Houd het stil zodat ze het niet plat maken vanwege het risico
Daar ben ik achter gekomen... lande hem vol met mijn crank op de volgende bult (dus net niet)
Bulten zijn vrij scherp waardoor het ook meteen mis gaat als he het net niet red.
Sprong is niet heel lang, denk iets van 2,5 meter. Lastige vooral is om voldoende snelheid te maken om het te redden (of hele goeie spring techniek hebben)
Goeie oefening is om hem eerst als manual te rijden.
Houd het stil zodat ze het niet plat maken vanwege het risico
Wees maar niet bang, ik denk dat er weinig zijn die het zullen proberen.
Singletrack Sundays schreef: ↑ma 13 januari 2020, 18:03
Nog even wachten voor poging nr2, bulten slijten langzaam weg wat een (verkeerde)landing wat vergevingsgezinde maakt
Is stronk nr4 die in het afdelinkje aan de rechterkant waarna je snel daar achter scherpe bocht naar rechts (omhoog) krijgt?
Voor de kenners tussen paaltje LV10 en LV1.
Volgens mij wel.
Met de 5 van LV voor het eerst gepakt, maar met een groepje om je heen geeft dat geen rust en stond in de bocht erna rechtuit geparkeerd. Geniepig dingetje, leuke uitdaging.
Weg met de labrador onderdelen!
"Mountainbikers don't get old. They just go downhill"
“Stronk 4” ligt er niet altijd even goed bij. In het begin lag er wel wat zand voor maar laatste keer dat ik er reed was dat alweer weggespoeld.
Op het stukje HV vlak voor aansluiting LV ligt ook een soort van natuurlijk tafeltje, take off zou iets hoger kunnen maar is wel te springen.
En als je terug komt op de rotonde van LV lag er ook één maar deze is bijna weggesleten.
"in de winter als het zand droog en los is" 
Ik ben gisteren over een stronk gesprongen met een groep mensen daar.
