NP Utrechtse Heuvelrug - Lage en Hoge Vuursche

[wibas]

Ik wil morgen HV en LV voor het eerst gaan rijden. Gewoon nog nooit in de buurt geweest en UHR rijd ik vnl op de fiets vanaf huis. Dus vraag ik mij af waar ik het beste kan beginnen. Mogelijk wil ik daarna Zeist nog meepakken. Hoe lang is de verbindingsroute van Zeist/Au naar HV/LV?

Ik overweeg dan om daar te beginnen ..

De verbindingsroute tussen Lv. en Austerlitz is ongeveer 10km. Het mooiste is om te beginnen bij de kuil in Lage Vuursche of bij Beauforthuis te Austerlitz. Als je alle 4 de routes fiets met verbindingroute kom je wel aan 75/80km.
De verbindingsroute is eigenlijk route Soest en dan oude vliegveld van Soesterberg oversteken.

[hanjovdberg]

Dan start ik denk ik bij Austerlitz. Die route ken ik wel. Dan rijd ik door naar LV/HV en als ik nog energie over heb bij terugkomst kan ik Zeist nog doen.

[Fred (mtb-sport)]

Dan start ik denk ik bij Austerlitz. Die route ken ik wel. Dan rijd ik door naar LV/HV en als ik nog energie over heb bij terugkomst kan ik Zeist nog doen.

Wellicht kan je deze als voorbeeld nemen https://www.strava.com/activities/2540160238.
Verder in mijn sigje een link met aantal GPX'en en daarin een UHR4

[bert l.]

Ik wil morgen HV en LV voor het eerst gaan rijden. Gewoon nog nooit in de buurt geweest en UHR rijd ik vnl op de fiets vanaf huis. Dus vraag ik mij af waar ik het beste kan beginnen. Mogelijk wil ik daarna Zeist nog meepakken. Hoe lang is de verbindingsroute van Zeist/Au naar HV/LV?

Ik overweeg dan om daar te beginnen ..

Met de trein naar Hilversum en dan via HV, LV, Au, Ze, Le en Am naar huis in E.

[hanjovdberg]

Leuk idee Bert maar wil morgen niet zo lang van huis zijn

Fred dank je ga proberen je gpx te downloaden

[bouwpakket]

Leuk idee Bert maar wil morgen niet zo lang van huis zijn

Fred dank je ga proberen je gpx te downloaden

Morgen staan we te scheppen bij Zeist. Kunnen we de hand schudden

[hanjovdberg]

Wie weet zien we elkaar eens

[Willem12]

Was dat een toertocht? Hoog kromme sturen gehalte.

Tip voor de fotograaf, gooi de ISO waarde omhoog. Of beter nog zet het ding op auto ISO, 1/500, f4 of iets in die buurt. En werk met één autofocus punt (center) die je op het gezicht van de fietser houd.

Beter, koop een fototoestel, dit is met een Nokia 3310 gefotografeerd.

[Snelle Buffer]

Vandaag was de fotograaf weer actief op de route.
Zijn foto's staan hier.

Weer via smoelenboek

Maar blijkbaar niks gemist , aan die spadborden en kromme sturen commentaren , en nokia3310 wauw ,

[Fred (mtb-sport)]

Was dat een toertocht? Hoog kromme sturen gehalte.
Tip voor de fotograaf, gooi de ISO waarde omhoog. Of beter nog zet het ding op auto ISO, 1/500, f4 of iets in die buurt. En werk met één autofocus punt (center) die je op het gezicht van de fietser houd.

Met "kromme" sturen kan je ook op een MTB route rijden. Niet dat ik dat normaal gesproken doe, maar is heel goed voor je techniek.

Weer via smoelenboek
Maar blijkbaar niks gemist , aan die spadborden en kromme sturen commentaren , en nokia3310 wauw ,

Ik heb nog nooit een spadbord gezien, is dat nieuw?
Is alleen makkelijk/gratis medium om foto's te delen. Enne, scheelt dat je foto's niet hoeft te bekijken. Niemand die je dat verplicht

[Bottecchia]

Veel plezier met het verkennen van HV & LV vandaag Hanjo. Vanmorgen allebei m'n thuisrondes gereden en het ligt er echt heerlijk bij dus je gaat 't naar je zin hebben.

Ook gezien dat de drempel en het kleine dropje dat we bij de entree van de optionele lus op HV als "qualifier" hebben toegevoegd in ieder geval bij sommige fietsers werkt. Er was wat twijfel bij een groepje om die passage te doen maar men zag er toch maar vanaf. Goed om te zien want dat betekent dat mensen meer bewust aan zo'n stukje beginnen (of er niet aan beginnen dus).

[bert l.]

Leuk idee Bert maar wil morgen niet zo lang van huis zijn

Fred dank je ga proberen je gpx te downloaden

Mijn eigen suggestie zelf maar gevolgd en bij de vrijwilligers die op Ze/Au aan het werk waren koffie gebracht en een oliebol gegeten. De dikke erwtensoep was dan weer geen succes. Waar is de BBQ van BBQ-meister Fred als je hem nodig hebt?

[Bottecchia]

Best ritje voor begin januari voorzitter!

De soep lag te zwaar op de maag?

[Snelle Buffer]

Was dat een toertocht? Hoog kromme sturen gehalte.
Tip voor de fotograaf, gooi de ISO waarde omhoog. Of beter nog zet het ding op auto ISO, 1/500, f4 of iets in die buurt. En werk met één autofocus punt (center) die je op het gezicht van de fietser houd.

Met "kromme" sturen kan je ook op een MTB route rijden. Niet dat ik dat normaal gesproken doe, maar is heel goed voor je techniek.

Weer via smoelenboek
Maar blijkbaar niks gemist , aan die spadborden en kromme sturen commentaren , en nokia3310 wauw ,

Ik heb nog nooit een spadbord gezien, is dat nieuw?
Is alleen makkelijk/gratis medium om foto's te delen. Enne, scheelt dat je foto's niet hoeft te bekijken. Niemand die je dat verplicht

Snap dat je allemaal niet meer zo volgt ;

Mijn God..... Het spatbord- en stadsfietsgehalte is na 10 foto's al treurig hoog.

EDIT: Gelukkig wordt 't verderop wat hoopgevender.

Maar je hebt een pund

[hanjovdberg]

Nou ik schaam me eigenlijk dat ik hier niet eerder ben geweest. Heerlijke routes met flow. Technisch stukje ook erg leuk. Zit niet zoveel flow in maar is ook bedoeld om te werken begreep ik van bouwpakket

Totaal toch vanuit Austerlitz goed voor 75km. Met die waterkou was dat wel genoeg. Nog even handjes geschud met de trailcrew op Austerlitz/Zeist en toen was het wel genoeg. Misschien volgende keer toch maar even een tussenstop bij een restaurant maken voor wat eten

Maar zeker genoten van de mooie routes. Tussenstuk vanaf Au tot HV is wel saai. Ook vreemd dat er wel een paddestoel staat over dat landgoed maar vervolgens een groot hek met verboden voor fietsers zag nog 2 bwr’s die wel gewoon doorreden daar. Hek was nl open. Maar zelf maar niet gedaan. Netjes via asfalt eromheen.

Volgende keer de gpx maar goed erop zetten.

Driewerf hulde voor de trailcrew en ontwerp. Wat een gave routes zijn er toch in NL.