NP Utrechtse Heuvelrug - Lage en Hoge Vuursche

[Horsthil]

Wie kan de verkeersregelaar instrueren om alle auto's met mountainbikes op de trekhaak te laten parkeren bij het hoge erf restaurant.
Plek zat daar en verlicht ook de druk op de kuil en de parkeerplaatsen in lage Vuursche zelf.

Wisten we dat maar. Geef het aan iedereen door die je kent, dat is een eerste stap. Voordeel van deze parkeerplaats is ook dat je lage vuursche kan starten. Waarom dan nog al die kilometers extra rijden naar de kuil. Want het duurt nog wel wat minuten voordat je vanaf theehuis bij de kuil ben en hebt geparkeerd. In die tijd zou je misschien al wel op de fiets kunnen zitten.

[I_do]

Wie kan de verkeersregelaar instrueren om alle auto's met mountainbikes op de trekhaak te laten parkeren bij het hoge erf restaurant.
Plek zat daar en verlicht ook de druk op de kuil en de parkeerplaatsen in lage Vuursche zelf.

Wisten we dat maar. Geef het aan iedereen door die je kent, dat is een eerste stap. Voordeel van deze parkeerplaats is ook dat je lage vuursche kan starten. Waarom dan nog al die kilometers extra rijden naar de kuil. Want het duurt nog wel wat minuten voordat je vanaf theehuis bij de kuil ben en hebt geparkeerd. In die tijd zou je misschien al wel op de fiets kunnen zitten.

Ik leer nu iig kennen dat het voor mij ook 24 minuten rijden is ipv 29 naar de kuil. dat is er vast 1 !

[bouwpakket]

Wisten we dat maar. Geef het aan iedereen door die je kent, dat is een eerste stap. Voordeel van deze parkeerplaats is ook dat je lage vuursche kan starten. Waarom dan nog al die kilometers extra rijden naar de kuil. Want het duurt nog wel wat minuten voordat je vanaf theehuis bij de kuil ben en hebt geparkeerd. In die tijd zou je misschien al wel op de fiets kunnen zitten.

Ik leer nu iig kennen dat het voor mij ook 24 minuten rijden is ipv 29 naar de kuil. dat is er vast 1 !

En dan ook nog terug!

[bert l.]

Kuddegedrag.
Op de Amerongse Berg staat het ook helemaal vol. Andere parkeerplaatsen zijn veel minder druk

[Erik1974]

Ik heb dit al eens eerder opgemerkt maar waarom moeten mensen naast de track parkeren als je toch al een fiets bij je hebt? 10 minuten fietsen naar de trai is toch niet erg? Ik fiets vanuit huis altijd al 25 minuten naar de trail en ook weer terug. Ben je meteen lekker warm.

[I_do]

Ik heb dit al eens eerder opgemerkt maar waarom moeten mensen naast de track parkeren als je toch al een fiets bij je hebt? 10 minuten fietsen naar de trai is toch niet erg? Ik fiets vanuit huis altijd al 25 minuten naar de trail en ook weer terug. Ben je meteen lekker warm.

Omdat ik kom om te mountainbiken? Ik stap toch niet in de auto om dan op een kwartier fietsen van de route te parkeren? Dan fiets ik wel van Utrecht naar lage vuursche (wat ik ook regelmatig doe) Ik gebruik wel graag een alternatieve (rustiger) parkeerplaats wanneer deze beschikbaar is.

[Erik1974]

Ik heb dit al eens eerder opgemerkt maar waarom moeten mensen naast de track parkeren als je toch al een fiets bij je hebt? 10 minuten fietsen naar de trai is toch niet erg? Ik fiets vanuit huis altijd al 25 minuten naar de trail en ook weer terug. Ben je meteen lekker warm.

Omdat ik kom om te mountainbiken? Ik stap toch niet in de auto om dan op een kwartier fietsen van de route te parkeren? Dan fiets ik wel van Utrecht naar lage vuursche (wat ik ook regelmatig doe) Ik gebruik wel graag een alternatieve (rustiger) parkeerplaats wanneer deze beschikbaar is.

In je laatste zin geef je het dus eigenlijk al aan dat jij dus geen onderdeel van het 'probleem' parkeerdtruk bent omdat je dus graag op een rustiger parkeerplaats staat, en als deze dan wat verder weg is is dat toch geen probleem?

[I_do]

Omdat ik kom om te mountainbiken? Ik stap toch niet in de auto om dan op een kwartier fietsen van de route te parkeren? Dan fiets ik wel van Utrecht naar lage vuursche (wat ik ook regelmatig doe) Ik gebruik wel graag een alternatieve (rustiger) parkeerplaats wanneer deze beschikbaar is.

In je laatste zin geef je het dus eigenlijk al aan dat jij dus geen onderdeel van het 'probleem' parkeerdtruk bent omdat je dus graag op een rustiger parkeerplaats staat, en als deze dan wat verder weg is is dat toch geen probleem?

Als die andere parkeerplaats verder weg is, vind ik dat dus wel een probleem, ik stond vooralsnog dan ook vrijwel altijd in de kuil . Ik kom wel altijd buiten de drukste tijden, dus dat scheelt wel in mijn bijdrage aan het probleem

[Horsthil]

Grootste problemen met parkeren worden gelukkig door massa's wandelaars veroorzaakt. Het aandeel mtbers dat de route bezoekt tov andere routes in Nederland is hoog. Maar het aantal mtbers is niks op de vuursche tov van de hoeveelheid wandelaars die er komt. We hebben het dan over duizenden fietsers tegen over meerdere miljoenen aan wandelaars. Voor corona bijna 2-2,5 miljoen, zal waarschijnlijk flink hoger zijn nu. Fietsers vallen alleen erg op..

[Stunning]

Een vraag van een hele andere orde..., voor de parcours bouwers / UHR crew.

De aangelegde singletracks die er liggen, zijn die eigelijk aangelegd op basis van de natuurlijke UHR grond die daar voor handen is, of wordt er 'speciale' grond aangevoerd en gebruikt ?

Niks sinisters, gewoon een interesse vraag

[Horsthil]

Een vraag van een hele andere orde..., voor de parcours bouwers / UHR crew.

De aangelegde singletracks die er liggen, zijn die eigelijk aangelegd op basis van de natuurlijke UHR grond die daar voor handen is, of wordt er 'speciale' grond aangevoerd en gebruikt ?

Niks sinisters, gewoon een interesse vraag

In principe 100% de originele grond. Je zal versteld staan van de grote variatie die er is aan grondsoorten op de route. Kan in 100 meters soms gigantisch verschillen. Dat snappen wij zelfs soms niet eens.

Echter, het zal je vast wel eens opgevallen zijn dat er allemaal gele bulten langs de route liggen. Dat is leem wat we gebruiken voor sommige klimmen en bochten die bestaan uit stuifzand dat heel mul kan worden in de zomer. Daar is eigenlijk niet op te fietsen zonder ingreep. Of niet ingrijpen brengt serieuze schade aan de heuvels aan

[Stunning]

Een vraag van een hele andere orde..., voor de parcours bouwers / UHR crew.

De aangelegde singletracks die er liggen, zijn die eigelijk aangelegd op basis van de natuurlijke UHR grond die daar voor handen is, of wordt er 'speciale' grond aangevoerd en gebruikt ?

Niks sinisters, gewoon een interesse vraag

In principe 100% de originele grond. Je zal versteld staan van de grote variatie die er is aan grondsoorten op de route. Kan in 100 meters soms gigantisch verschillen. Dat snappen wij zelfs soms niet eens.

Echter, het zal je vast wel eens opgevallen zijn dat er allemaal gele bulten langs de route liggen. Dat is leem wat we gebruiken voor sommige klimmen en bochten die bestaan uit stuifzand dat heel mul kan worden in de zomer. Daar is eigenlijk niet op te fietsen zonder ingreep. Of niet ingrijpen brengt serieuze schade aan de heuvels aan

Interessant ! Ja ik rijd daar al sinds de opening van LV1.0, maar grappig genoeg viel het mij afgelopen zaterdag pas echt goed op aan de hand van de staat van beide routes.

Precies jouw opmerking, dat het in 100 meter , maar zeker als je de verschillende karakters bekijkt van beide routes in z'n geheel, enorm kan verschillen. Zo heb je ook rondom dat technische gedeelte op de HV een heel klein strookje met wat gravel/kiezelgrond die je eigenlijk alleen op de zuidelijke UHR routes tegen komt.

Sorry, de quasi geoloog komt in ene bij mij omhoog

[Erik1974]

In principe 100% de originele grond. Je zal versteld staan van de grote variatie die er is aan grondsoorten op de route. Kan in 100 meters soms gigantisch verschillen. Dat snappen wij zelfs soms niet eens.

Echter, het zal je vast wel eens opgevallen zijn dat er allemaal gele bulten langs de route liggen. Dat is leem wat we gebruiken voor sommige klimmen en bochten die bestaan uit stuifzand dat heel mul kan worden in de zomer. Daar is eigenlijk niet op te fietsen zonder ingreep. Of niet ingrijpen brengt serieuze schade aan de heuvels aan

Interessant ! Ja ik rijd daar al sinds de opening van LV1.0, maar grappig genoeg viel het mij afgelopen zaterdag pas echt goed op aan de hand van de staat van beide routes.

Precies jouw opmerking, dat het in 100 meter , maar zeker als je de verschillende karakters bekijkt van beide routes in z'n geheel, enorm kan verschillen. Zo heb je ook rondom dat technische gedeelte op de HV een heel klein strookje met wat gravel/kiezelgrond die je eigenlijk alleen op de zuidelijke UHR routes tegen komt.

Sorry, de quasi geoloog komt in ene bij mij omhoog

Dan vind je het vast interessant om te weten dat we tijdens het graven zelfs wel eens een grindlaag tegen komen!

[Horsthil]

In principe 100% de originele grond. Je zal versteld staan van de grote variatie die er is aan grondsoorten op de route. Kan in 100 meters soms gigantisch verschillen. Dat snappen wij zelfs soms niet eens.

Echter, het zal je vast wel eens opgevallen zijn dat er allemaal gele bulten langs de route liggen. Dat is leem wat we gebruiken voor sommige klimmen en bochten die bestaan uit stuifzand dat heel mul kan worden in de zomer. Daar is eigenlijk niet op te fietsen zonder ingreep. Of niet ingrijpen brengt serieuze schade aan de heuvels aan

Interessant ! Ja ik rijd daar al sinds de opening van LV1.0, maar grappig genoeg viel het mij afgelopen zaterdag pas echt goed op aan de hand van de staat van beide routes.

Precies jouw opmerking, dat het in 100 meter , maar zeker als je de verschillende karakters bekijkt van beide routes in z'n geheel, enorm kan verschillen. Zo heb je ook rondom dat technische gedeelte op de HV een heel klein strookje met wat gravel/kiezelgrond die je eigenlijk alleen op de zuidelijke UHR routes tegen komt.

Sorry, de quasi geoloog komt in ene bij mij omhoog

Die grond met grind erin zit op meer plaatsen. Technische stuk is er inderdaad een. Het zit ook in het kleine lusje achter het bosbad, in de afdaling van het gedeelde stuk richting de zevenlindenweg, het laatste stuk langs de kloosterlaan, het vals platte stuk richting parkeerplaats theehuis, klein strookje begin HV noord (maar echt letterlijk 3 bochten) en op het nieuwe stuk pijnenburg achter de camping

[bert l.]

Moeder Natuur heeft rond Lage Vuursche heel veel verschillende grondsoorten neergelegd.
Als je op een geologische kaart kijkt, dan wordt je tureluurs