Schoorl inside out! Nieuwe routes nog niet geopend!

[yo-eddy]

- Er was bij de eerste RVS uitspraak nog helemaal geen sprake van dat een ogv überhaupt nodig was ..... net zoals alle andere zaken die zonder ogv zijn aangelegd in SBB Schoorl .... dit is er later bij verzonnen.

- En ja, jullie werven actief leden/donateurs

- En vooral het feit dat jullie alleen ageren tegen de mensen die zich niet aan de regels houden creeert een spagaat. De genoemde clubjes houden zich prima aan de regels maar veroorzaken toch de meeste overlast. Ik heb genoeg bij belangen groep overlegjes gezeten om te weten waar de irritaties zitten bij andere gebruikers.

- stuur mij nog eens de "eisen" van TBO SBB ...... oh wacht .... die staan niet op papier

- alle oude en nieuwe jump lijntjes waren/zijn vd jeugd, het klakkeloze gerag en maken van nieuwe paden van het laatste jaar zijn Mannen van Middelbare leeftijd op E-bikes

[BOSS]

- Er was bij de eerste RVS uitspraak nog helemaal geen sprake van dat een ogv überhaupt nodig was ..... net zoals alle andere zaken die zonder ogv zijn aangelegd in SBB Schoorl .... dit is er later bij verzonnen.

- En ja, jullie werven actief leden/donateurs

- En vooral het feit dat jullie alleen ageren tegen de mensen die zich niet aan de regels houden creeert een spagaat. De genoemde clubjes houden zich prima aan de regels maar veroorzaken toch de meeste overlast. Ik heb genoeg bij belangen groep overlegjes gezeten om te weten waar de irritaties zitten bij andere gebruikers.

- stuur mij nog eens de "eisen" van TBO SBB ...... oh wacht .... die staan niet op papier

- alle oude en nieuwe jump lijntjes waren/zijn vd jeugd, het klakkeloze gerag en maken van nieuwe paden van het laatste jaar zijn Mannen van Middelbare leeftijd op E-bikes

Wij hebben te maken met de regels van de TBO, dat jou die niet zinnen is duidelijk, dat neemt echter niet weg dat wij die ook maar in de wind moeten slaan

Wij werven alleen actief donateurs, check website maar.

Wij kunnen moeilijk ageren tegen mensen die zich feitelijk aan de regels houden. Normen en waarden zijn voor iedereen verschillend. Wij krijgen geregeld klachten over 'clubjes' waar mogelijk sturen we deze klachten door en geven suggesties voor verbetering, het is aan deze clubjes zelf om er iets mee te doen. Het is alleen jammer dat het nodig is.....we houden ons liever bezig met leuke dingen vóór de MTBers ipv zeuren over MTBers.

Eisen staan niet op papier, maar maakt dat uit? Het is onze tuin niet, als de TBO zegt dat iets niet mag en de argumenten zijn begrijpelijk, dan hebben we weinig keus.

Wat is voor de neutrale kijker, tegenstanders van MTBen en de TBO het verschil tussen een jumplijntje vd jeugd en het maken van nieuwe paden van het laatste jaar zijn Mannen van Middelbare leeftijd op E-bikes?

Ik begrijp dat je frustratie tot aan het kookpunt zit, maar denk je dat wijzen naar anderen en doen waar je zin in hebt echt helpt?
Het is korte termijn pleziertjes voor jezelf maar op de lange termijn onhoudbaar gedrag.

dusssssss©

[BOSS]

Zou er een verschil zijn tussen het excuus en de reden?

Zonder meer: ergens gaan fietsen "omdat er nu niemand wandelt" is echt een excuus maar niet echt een reden (en dat gaat voor het halve lijstje op). Behalve dat er niemand wandelt, moet er nog een reden zijn waarom dat pad een grotere aantrekkingskracht heeft dan op de route te blijven. Dat is de interessantere...

En zou dat wat uitmaken voor het feit?

Voor het feit an sich niet, maar als je er wat aan wilt doen zul je de echte root-cause moeten kennen. En of je die in het lijstje met excuses gaat vinden? Ik betwijfel het ten zeerste (zie vorige punt).

Redenen:
Te druk op de route
Ik wilde eens een ander rondje fietsen
De route is te zwaar
Ik heb schijt aan regels
Ik vind de procedures te lang duren

dussssss©

[twowheeler]

Is het niet gewoon heel simpel: De regel is dat we op een parcours rijden, en overtreed je die regel dan doe je per definitie iets wat niet de afspraak is. Is dit probleem uniek aan Schoorl?

Zeker in deze tijd denk ik dat we op kousenvoeten moeten werken. In het weekend is het mega druk, overal slecht in het nieuws. De emmer loopt vol voor mensen, en gaat er dan één goedwillende MTB'er een keertje buiten het parcours kan dat net de druppel zijn die de emmer doet overlopen. En als wandelaar snap ik dit ook, ga een keer in de ochtend PWN in en je voelt je eigen emmer ook snel vollopen. Helaas zijn er gewoon veel mtb'ers die het voor ons "goede" fietsers verpesten.

Ik snap alle motivaties, maar ik snap eerlijk gezegd niet wat er zo moeilijk aan is. Ik rijd ook gewoon over het parcours, en natuurlijk hebben we allemaal voor de gein wel eens een ander paadje gepakt. Dat is hoe veel van ons zijn begonnen te fietsen. Er zijn plekken in Nederland waar dat nog prima kan, maar in Schoorl niet, en al helemaal niet nu de reputatie zo slecht is, de druk zo hoog en de rechtzaken zo veel. Voorlopig dus lekker de regels volgen en niet de grens opzoeken.

En nu gewoon lekker fietsen.

[debe]

Hoor ik nu iemand grinniken?
HH ben jij dat?
Kom maar achter die boom vandaan en denk om die f...ing zandhagedis...

[Aah]

Lekker rondje netjes gereden. Met ouderwets tegenwind bij de kerf. Ik zie dat dan maar als vals plat en een lekkere klimtraining. Altijd lekker daar Jan en alleman voorbij te beuken door het zand.
Trouwens als je daar meewind hebt, zie het als een snelle afdaling, ook lekker inhalend stuivend door hetzelfde zand.

Ambulance stond weer eens bij de kuil, iemand luid kermend vd pijn in te laden. Ik denk dat Schoorl moeilijk zat is voor de gebruikers. Blablablabla van moet moeilijker strookt niet met de gebruikers. Kan je wel vinden dat die er niet thuis horen omdat jij een echte fietser van de oude school bent, maar lijkt me vrij kansloze stelling.

Moeilijker stukken op by -passes zou mooi zijn maar daar is niet bepaald veel ruimte voor en dan zit je ook weer met regels...vergunningen. Lijkt me simpelweg onhaalbaar. Je kunt je ook afvragen of de ondergrond daar geschikt voor is, aannemende dat er dan veel meer gebruik van wordt gemaakt dan, ook weer, vroeger.

Ik zou zeggen, ga lekker fietsen, pak het hele rondje want daar zit van alles moois en leuks in.

[chrisscross]

De frequentie van de ambulance ritjes naar Schoorl zal wel omhoog gaan zodra de 2 nieuwe lussen open gaan.

[twowheeler]

Hoor ik nu iemand grinniken?
HH ben jij dat?
Kom maar achter die boom vandaan en denk om die f...ing zandhagedis...

Het vliegend hert komt hier niet voor toch?

[yo-eddy]

Lekker rondje netjes gereden. Met ouderwets tegenwind bij de kerf. Ik zie dat dan maar als vals plat en een lekkere klimtraining. Altijd lekker daar Jan en alleman voorbij te beuken door het zand.
Trouwens als je daar meewind hebt, zie het als een snelle afdaling, ook lekker inhalend stuivend door hetzelfde zand.

Dat stuk gaat eruit, geniet ervan zolang het kan ..... er is straks genoeg strand voor je over om lekker te beuken ......

Ambulance stond weer eens bij de kuil, iemand luid kermend vd pijn in te laden. Ik denk dat Schoorl moeilijk zat is voor de gebruikers. Blablablabla van moet moeilijker strookt niet met de gebruikers. Kan je wel vinden dat die er niet thuis horen omdat jij een echte fietser van de oude school bent, maar lijkt me vrij kansloze stelling.

Dat zijn heel veel kromme conclusies en aannames in één passage .....

Moeilijker stukken op by -passes zou mooi zijn maar daar is niet bepaald veel ruimte voor en dan zit je ook weer met regels...vergunningen. Lijkt me simpelweg onhaalbaar. Je kunt je ook afvragen of de ondergrond daar geschikt voor is, aannemende dat er dan veel meer gebruik van wordt gemaakt dan, ook weer, vroeger.

Bij het aanleggen van nieuwe lussen kun je dit zonder problemen meenemen


Blijft toch interessant dat op een "MTB" forum er zoveel weerstand is tegen mountainbiken

[yo-eddy]

De frequentie van de ambulance ritjes naar Schoorl zal wel omhoog gaan zodra de 2 nieuwe lussen open gaan.

Is allemaal een stuk langzamer en echt lastig is het ook nergens , denk dat het onderhouden van de steile klimmetjes en het ontstaan van allerlei bypasses omdat mensen iets niet redden een groter probleem wordt.

[Aah]

Blijft toch interessant dat op een "MTB" forum er zoveel weerstand is tegen mountainbiken

Blijft interessant dat jij denkt te weten wat voor vaststaand iets de term mountainbiken inhoudt.

En dat het stuk bij de kerf voor jou gelijk is aan strandfietsen.

[yo-eddy]

Blijft toch interessant dat op een "MTB" forum er zoveel weerstand is tegen mountainbiken

Blijft interessant dat jij denkt te weten wat voor vaststaand iets de term mountainbiken inhoudt.

Wellicht mountainbike ik wat langer en heb ik wat meer gezien en gedaan dan de meesten hier. Ik weet dat je op een route zoveel mogelijk verschillende type rijders iets moet aanbieden om het zo succesvol en breedgedragen mogelijk te krijgen.
Uiteraard zal "de meerderheid" een "gemiddelde" route wel prima vinden en deze noodzaak niet zien ..... maar dat is wel een wat beperkte blik.

[Lars TB]

Is het niet gewoon heel simpel: De regel is dat we op een parcours rijden, en overtreed je die regel dan doe je per definitie iets wat niet de afspraak is. Is dit probleem uniek aan Schoorl?

Precies. Zo simpel is het. Het maakt geen ene reet uit hoe moeilijk of makkelijk de route is, je mag er gewoon niet buiten rijden. Doen een paar lui teveel dat net iets te vaak, dan is de lol er voor IEDEREEN af, dan is er niet eens meer een makkelijke route.



Schoorl is niet technisch. Maar straft gebrek aan skills wel meteen af. Die 2 inderdaad niet door elkaar halen. Schoorl is ongeveer het saaiste rondje van Nederland.

[Makkelijk]

Schoorl is niet technisch. Maar straft gebrek aan skills wel meteen af. Die 2 inderdaad niet door elkaar halen. Schoorl is ongeveer het saaiste rondje van Nederland.

Ik begrijp niet zo goed hoe je hier telkens maar weer mee komt en hoewel ik het leuk vind dat je de knuppel in het hoenderhok gooit van een stel soms wat arrogant stelletje haantjes, vind ik dat het wel wat tegengas waard is. Jij kent een aantal mensen met wie ik rij ook aardig en die kennen Schoorl niet maar weten een beetje waar ik van hou. En ik vind Schoorl waarschijnlijk de leukste route van Nederland. Na de niner shooting mountain trail in Rheden denk ik. Schoorl is voor mij in grote mate gelijkend aan wijlen Hoge Ginkel en dat vinden veel mensen gewoon erg leuk.

Dan komt het aspect van wie er rijden op Schoorl. Ontzettend veel mensen zonder enige ervaring op huurfietsen, en daarvoor is Schoorl geen geschikt rondje, tóch te technisch en in élk geval te steil. Ik weet hoe de nieuwe lusjes er uit zien en ik weet ook dat daar straks op elke korte venijnige klim al deze mensen lopend naar boven gaan. Voor die groep is een écht a-technische route als Zeist in elk opzicht beter en veiliger.

Saaie rondjes, daar zit Nederland vol mee, maar daar hebben we het hier bijna niet over. Dat is pak 'm beet alles met < 3.5 sterretjes op mtbroutes.nl.

[Giant-E]

Schoorl is ongeveer het saaiste rondje van Nederland.

Nou heb ik nog lang niet alle route’s gereden in NL, maar ik kan zo 20 route’s opnoemen die saaier en makkelijk zijn. Ook op de bewierookte UHR liggen routes die (imo) saaier zijn dan Schoorl. Wij hebben ons wel vermaakt eerlijk gezegd.
Ik snap dat zelfbenoemde shredgoden als Eddy na al die jaren wat meer uitdaging willen, maar voorlopig zagen wij zaterdag op die paar pittige klimmetjes meer dan de helft lopen, ook op de mulle afdalingen stonden ze overal stil.