Ondank de nogal gehavende doos kwam het frame er gelukkig ongeschonden uit:
Aangezien de vorige eigenaar vrij druk was kreeg ik de achterrem er zo bij. Deze wordt gewoon vervangen door mijn eigen rem, maar aangezien ik geen remvloeistof meer had staan gebruik ik deze tijdelijk gewoon eventjes. Helaas bijna anderhalve week ziekjes geweest waardoor er weinig van opbouwen terecht kwam, heel veel verder dan de vork en wielen erin kwam ik niet (gelijk maar even een babyshower gegeven voor m'n nieuwe kindje, getuige de achtergrond
):
Overigens was ik nu erg blij met deze wielset. Waar het hardtail frame QR was, is er bij de V4 een 12mm as gebruikt. Gelukkig kon ik de naaf heel eenvoudig ombouwen en konden de wielen gewoon over! Aangezien het vandaag toch waardeloos fietsweer was had ik lekker de tijd om de boel een af te bouwen. Nadat de laatste onderdelen erin gehangen waren zag het er ongeveer zo uit:
Me gusta muchas! Het zwart en geel zijn mooi met elkaar in balans, ik ben er zeer content mee! De V4 biedt geen mogelijkheid voor een voorderailleur, dus maar een los 22T blad op de crank gezet om in de bergen alsnog lekker te kunnen klimmen, indien nodig. In Nederland zal ik die niet zo hard nodig hebben, maar afgelopen zomer ben ik toch een aantal keer erg blij geweest met m'n granny:
De kabels zijn nu nog een grote warboel. De vorige eigenaar had de remmen moto-style gemonteerd, dus de achterrem aan de linkerkant. Hierdoor loopt de kabel nu erg raar, maar tijdelijk doet dit het ook wel even. Als ik m'n eigen rem erdoor heen leg maak ik de kabels gelijk netjes op maat en bind ik de boel netjes samen, voor nu maar even chaos:
Nog ééntje om het af te leren dan, ik ben er zeer mee in m'n nopjes:
Spec-list volgt later nog wel een keertje als 'ie helemaal af is. Momenteel wil ik gewoon zo snel mogelijk gaan rijden, helaas heb ik volgende week zaterdag pas weer die mogelijkheid dus nog even een tergend weekje wachten. Zaken die nu nog even moeten gebeuren:
-achterrem vervangen door mijn eigen rem
-kabels netjes maken
-op zoek naar een andere dropper
Het laatste punt staat eigenlijk al een tijdje op de planning maar moet nu echt maar eens gebeuren. De minimum-insert steekt een centimeter of 2 boven het frame uit dus daar moet maar eens wat aan gedaan worden. Daarnaast is de 125mm drop eigenlijk net aan de krappe kant af en toe, dus ik wil eigenlijk iets met 150 of misschien zelfs 175mm drop kopen. Momenteel zit ik een beetje te twijfelen tussen de E13 TRS+ en de Brand-X Ascend XL. De E13 vind ik interessant vanwege het mechanische binnenwerk waardoor je geen gedoe hebt met lucht in de cartridge of wat dan ook en waardoor de dropper volledig zelf te servicen is (en ik dacht dat E13 zelfs 5 jaar (!!!) garantie geeft op dat ding). De Brand-X is vooral interessant omdat deze binnen het dropper-segment behoorlijk goedkoop is en daarnaast toch lovend wordt beoordeeld. Wordt vervolgd dus.
Als ik t.z.t. de boel netjes heb gemaakt zal ik ook even een paar fatsoenlijke foto's schieten, tot die tijd moeten jullie het maar even doen met crappy-phone-pics. Enjoy!
En wel een verschil: de Ascend is traploos verstelbaar. Iets wat ik vandaag meerdere keren toch wel handig vond.
