Liteville 101mk1

[baron062]

En plaatjes!








Inmiddels al een paar rondjes Lage Vuursche gereden, en dit monster rijdt net zo fijn als de 301 die ik had.
Kettingwiel vervangen door een OneUp Switch. Ongeveer het enige ovale Boost blad passend op E13.

Slangetjes moeten nog gefatsoeneerd worden, en de stuur/stuurpen combo is nog niet definitief.
Puntje van kritiek: het rubber wat op de rechter chainstay geplakt zat heeft losgelaten na de 1e rit. Nu was ik dit wel gewend met de H3, maar slordig is het wel.

[hendrikjan]

En voel je nog de noodzaak de vork aan te passen naar 120?

[Heckler40]

Deze bike verdient veel betere foto’s

Enjoy!!

[tiewrap]

Vet ! Niet echt duidelijk wat voor fiets het is zo.
Niet echt helemaal trail, geen xc...
Is andere stikkers op de wielen ook onderdeel van scaled sizing ?

[baron062]

@ Hendrikjan
Nog niet. Al wel een 120mm airshaft overgenomen, dus ik kan eens een poging wagen. Voor nu rijd de 140mm prima

@ Heckler
Ja, stom, 'k moet gewoon eens een camera meenemen. Mijn telefoon is totaal crap kwa camera.

@ Tiewrap
Gezien de veerweg kan ik het niet XC noemen. Stijf frame, slacke balhoofdshoek, dus ik schuif het maar in het all-mountain hoekje. De stickers heeft Ryde maar aan 1 kant geplakt, en aangezien ze off-center zijn ziet het er wat raar uit. Ik ga even pulken.

Er komen nog wat rode borecaps en andere details aan om de fiets wat te personaliseren

[mud mate]

He iets zwarts... nee meneer Baron deze verdient echt betere foto's

[baron062]

Ja-haaaa

[hendrikjan]

Mag ik vragen hoe je het kabel/ leidingen verloop hebt gedaan?

[baron062]

Mag ik vragen hoe je het kabel/ leidingen verloop hebt gedaan?

Als ik nog genoeg licht heb zal ik vanmiddag wat plaatjes schieten. Met een camera...

[Flow&Co]

Zoiets noemen ze toch een short travel trail bike. Hij ziet er in ieder geval bloedsnel uit. Binnenkort maar even in het echt bewonderen, want uit deze aardappelfoto's worden we niet heel veel wijzer.

[baron062]

Voor de zeikerds onder ons: zie boven. En ja, ik moet het gras maaien, en ja, de fiets is na gisteren niet gepoetst.

@Hendrikjan, niet alles is al op lengte:

[hendrikjan]

Thanks! Je poetsers en fietsers het is duidelijk waar jij toe behoort

[kermit]

Van teveel poetsen wordt geen fiets beter

Blijft mooi Liteville, horen toch altijd bij de best doordachte frames die er zijn...

[baron062]

Inmiddels minder op gereden dan ik zou willen, maar dat ligt niet aan de fiets!

Wat ik nog uit moet zoeken is een deftige cockpit. Daarin kan ik Syntace bijna niet vermijden door de combo van de sobere uitstraling en uitgenaste specs. Maar dan is er nu ook Newmen. En dat merk bied een betere prijs-prestatie verhouding dan Syntace. Als ik Michi Gratz mag geloven is de SL381.2 stuurpen nog te gebruiken bij DH.

Als zelfverklaarde fietssnob kan ik natuurlijk niet voorbij gaan aan het feit dat Newmen nu een zusteronderneming is van Cube, maar zo op het eerste gezicht is het wel erg veel bang for the euro.

Maattechnisch weet ik het sowiezo nog niet, maar daarvoor moet ik eerst wat technische afdalingen rijden en ervaren of een 70mm pen wellicht te lang is.

[mud mate]

Ik zie er is ondertussen een cursusdag fotografie gevolgd en zowaar ontwaard zich uit het duister iets wat duidelijk te herkennen is als een volwaardige Liteville.

Dit ziet er toch al wel heeeel gaaf uit!!!!