Specialized Stumpjumper Comp 2019 Bye bye Stumpy!

[Ad58]

Vette pics zeg! En gave bak!

[xRemcox]

Inmiddels alweer een paar maanden onderweg met de Stumpjumper, en bevalt nog steeds prima. Lekker speels. Echter merkte ik toch dat ik het stuur wat te hoog vond. Ik zag bij stif een niner alu stuur met 5mm rise voor €33, dus maar besteld. Maar denk dat er iemand lag te slapen, want ze hebben me een carbon variant opgestuurd. Mij hoor je niet klagen, het rood vloekt wat maar stoort me niet. Ook is onder garantie nog mijn achtervelg vervangen. Zat een scheur in de las, waardoor bij geen lucht meer vasthield.

[Heckler40]

Hoe heb ik deze kunnen missen, mooie actieplaatjes hierboven

Remco aan de carbon trailbike, wie had dat gedacht. En de Stumpie heeft het er voorspelbaar zwaar mee als ik teruglees. Over dat stuur, volgens mij heb jij best een lange binnebeenlengte. Frappant is dat ik net een hoger stuur heb gezet op de Vendetta. ik voel veel minder noodzaak om laag te gaan met de moderne long en slack bikes. Anders gezegd, met een hoger stuur kan ik door de ellebogen te buigen toch nog flink druk voor geven als het nodig is. YMMV

Enjoy!!

[xRemcox]

Het is geen carbon hoor. Maar gewoon alu. Mijn binnenbeen lengte is relatief kort, maar de head tube van dr Stumpy is 140mm, wat echt wel hoog is, misschien is dit stuur met 5mm wel wat laag, maar zo kan ik wel wat spelen met de spacers, het vorige stuur met 27mm rise, zat al op het laagst.

[xRemcox]

En toch weer een ander stuur, met het carbon voelde ik mij niet vertrouwd en kon niet vol uit gaan. Aangezien ik een gelukje had met het carbon stuur (had dus een alu besteld) Nu een Renthal Fatbar v2 10mm rise. Waardoor ik nu echt perfect zit. Zonder dat het heel gek lijkt met een spacer toren op de vork.

[theemutz]

Gister een poging gedaan om een rondje te fietsen, maar bleek dat er teveel ruimte op de bushing van de demper zat. Waardoor het leek alsof ik op een Kona Stinky uit 2002 in Chatel aan het dhen was, zo enorm veel gerammel. Meteen terug gegaan, is nu opgelost door de dealer. Vanmiddag poging 2.

Inmiddels al wel de banden tubeless gemonteerd in een record tijd van 10 minuten Daarnaast het stuur een stuk lager gezet en het zadel nog weer hoger. Want het voelde alsof ik op een kinder fietsje zat.

Is de XL wel groot genoeg? Hoe lang ben je eigenlijk? Zijn de demperproblemen inmiddels verleden tijd?

[xRemcox]

Xl is prima, de geo is voor specialized redelijk met de trends mee, maar volgens de long low slack Geo ideeën is het heel conservatief. Ik ben op goede dagen 1.96, maar kan verschillen

Ik vind hem prima zo, alhoewel er wel wat van het gewicht af mag en een langere dropper mooier zou zijn.

Demper mount problemen zijn netjes opgelost door de dealer.

[theemutz]

Bedankt voor de info. Wat het hoge gewicht betreft: ik lees net in een test dat de Carbon ST versie al 14,4 kilo weegt, een kilo meer dan de gemiddelde gewicht van het testveld. Weet niet waar het extra gewicht zit, ik gok in de wielen.

[xRemcox]

Wielen, cassette, banden, standaard stuur

[gido]

Rij sinds 2 weken een Stumpjumper ST carbon. Wat een super strakke bak. Los van het design, het frame is super stijf, is deze fiets bloedsnel voor een trailfiets. Elke pedaalslag is raak. Bergop klimt ie bijna vanzelf, bergaf super stabiel en zeer wendbaar. Ik ben er meer dan enthousiast over.

[Kapitein Iglo]

Ha, jij hebt ook last van NFS

[gido]

hellup...NFS...?!

[Lars TB]

Hij doet nog wel meer fout:

..., is deze fiets bloedsnel voor een trailfiets. ...

Spreekt Aurelius tegen.


En skinwalls zorgen meteen voor een plekje op de zwarte lijst bij bepaalde moderatoren.



Maar ik vind het goed

[Jurf]

Deze vind ik erg fraai en de skinwalls staan hem goed zo met die matte kleuren.

[corex]

Plestik vervuiling is overal