Pace RC529 "Rustbucket"

ma 11 november 2019, 16:12

Dan snap ik het al. In Google Photos had ik de laatst ge-uploade foto's gelinkt, die ik ook al in het album had geplaatst. Ik dacht dat ze een verwijzing naar het album waren, maar de naam van de link is echt anders. Dus vanuit het album de linkjes gegenereerd en voila, in goed Duits!

Wiel-Maat · ma 11 november 2019, 16:16

Kapitein Iglo schreef: ↑ma 11 november 2019, 16:12 Dan snap ik het al. In Google Photos had ik de laatst ge-uploade foto's gelinkt, die ik ook al in het album had geplaatst. Ik dacht dat ze een verwijzing naar het album waren, maar de naam van de link is echt anders. Dus vanuit het album de linkjes gegenereerd en voila, in goed Duits!

Ehh OK dus je moet die link dus in het Duits plaatsen, wil dat werken?

ma 11 november 2019, 16:34

Wiel-Maat schreef: ↑ma 11 november 2019, 16:16
Kapitein Iglo schreef: ↑ma 11 november 2019, 16:12 Dan snap ik het al. In Google Photos had ik de laatst ge-uploade foto's gelinkt, die ik ook al in het album had geplaatst. Ik dacht dat ze een verwijzing naar het album waren, maar de naam van de link is echt anders. Dus vanuit het album de linkjes gegenereerd en voila, in goed Duits!
Ehh OK dus je moet die link dus in het Duits plaatsen, wil dat werken?

Dat sowieso

wamske · ma 11 november 2019, 16:48

Mooie plaatjes! Nideggen met een hardtail is wel wat harder werken dan met een fully :p

Wiel-Maat · ma 11 november 2019, 17:08

Kapitein Iglo schreef: ↑ma 11 november 2019, 16:34
Wiel-Maat schreef: ↑ma 11 november 2019, 16:16

Ehh OK dus je moet die link dus in het Duits plaatsen, wil dat werken?
Dat sowieso

wamske schreef: ↑ma 11 november 2019, 16:48 Mooie plaatjes! Nideggen met een hardtail is wel wat harder werken dan met een fully :p

...ja maar hard werken daar is de Kapitein natuurlijk niet vies van. Dat zie je bv ook aan zijn noeste arbeid als trailcrew vrijwilliger op de UHR. Waar ik zelf ook lid van ben, maar lang niet zo actief. Maar dat heeft meer met mijn geologische ligging t.o.v. de UHR te maken; ik woon daar nl. niet echt in de buurt.

ma 11 november 2019, 17:10

Ik vond het qua werken in Nideggen reuze meevallen. Natuurlijk doe ik het iets rustiger dan anderen die wel een fully hebben, maar ik denk dat ik van dit groepje er maar eentje voor me hoef te laten in de afdaling. Maar die heeft sowieso een wat betere skill-set dan ik...

Wiel-Maat · ma 11 november 2019, 17:18

Kapitein Iglo schreef: ↑ma 11 november 2019, 17:10 Ik vond het qua werken in Nideggen reuze meevallen. Natuurlijk doe ik het iets rustiger dan anderen die wel een fully hebben, maar ik denk dat ik van dit groepje er maar eentje voor me hoef te laten in de afdaling. Maar die heeft sowieso een wat betere skill-set dan ik...

Ik heb ook een heel goeie skil-set maar die is toch wel wat zwaar om altijd helemaal mee te nemen...

Afbeelding

do 6 februari 2020, 08:59

Het wordt weer tijd voor een klein servicebeurtje - en daar hoort ok dropper-onderhoud bij. De CB Highline die ik heb schrijft voor dat je de kraag losdraait en daaronder smeert met het vet dat erbij wordt geleverd. Dat is weer voldoende voor een hoop probleemloze kilometers. Nu is dat vet bij mij op - is zoiets nog een speciaal lithiumvet ofzo? Kan ik misschien mijn onvolprezen pot Galli lagervet aanspreken? Of misschien het potje vet voor DTSwiss ratchets...? Dat is wat lichter vermoed ik.

maverick76 · do 6 februari 2020, 18:03

Ik smeer er soms wat dunnig lagervet op maar hij is hierna wel geëxplodeerd waardoor ik de helft van mijn endeldarm moet missen. Maar goed dat kan een freak accident zijn geweest natuurlijk.

TenZNL · do 6 februari 2020, 18:12

Kapitein Iglo schreef: ↑do 6 februari 2020, 08:59 Het wordt weer tijd voor een klein servicebeurtje - en daar hoort ok dropper-onderhoud bij. De CB Highline die ik heb schrijft voor dat je de kraag losdraait en daaronder smeert met het vet dat erbij wordt geleverd. Dat is weer voldoende voor een hoop probleemloze kilometers. Nu is dat vet bij mij op - is zoiets nog een speciaal lithiumvet ofzo? Kan ik misschien mijn onvolprezen pot Galli lagervet aanspreken? Of misschien het potje vet voor DTSwiss ratchets...? Dat is wat lichter vermoed ik.

Ik heb hier nog zo`n half "worstje" van dat orginele spul liggen, heb het idee dat dat wat dikker is dan lagervet.
Maar goed, dat lijkt me geen kwaad kunnen. Hooguit dat je sneller moet smeren.

do 6 februari 2020, 20:00

Thanks mannen. Ik zag dat RockShox Butter ook goedgekeurd wordt door CB, op hun site. Volgens mij heb ik dat ook nog ergens...

zo 6 februari 2022, 17:58

Alweer even geleden dat ik wat met de Pace deed, maar het is tijd voor een upgrade. Ik heb er een 140mm 2021 Revelation ingezet - Boost, ditmaal. Heb voor het voorwiel een Boost-conversiesetje naar 15x110 gekocht van Now8. Daar zitten twee spacers bij, om de endcaps aan te vullen tot 110.

Nu is het een DT Swiss 350 naafje. Iemand enig idee of er DT endcaps bestaan die een non-boost naaf passend kunnen maken voor boost (dus beide 5mm langer)? Ik zag met een Googletje zo gauw niks.

Op zich is het wel te doen met die ringen, maar alles wat je niet kwijt kunt raken is fijner…

Heckler40 · zo 6 februari 2022, 19:32

Ah de Pace, Long time no see, plaatje zou leuk zijn

Heb nog steeds een zwak voor Pace, maar zelf vooral met de vorken gereden. En sorry ik weet niets van DT, heb alleen spaken van ze. Wel heb ik ook een Boost conversie (achter) wiel met spacers in gebruik, werkt prima maar idd niet ideaal. Vond toen uit dat er niet veel Boost conversie doppen voor naven zijn, enkel spacers.

Succes!!

zo 6 februari 2022, 19:35

Plaatje volgt zeker als ik klaar ben! Achter was-ie al boost, en de nieuwe vork is ook gewoon zwart dus niet heel anders dan-ie was. Maar: plaatje komt!

Kalfonske · zo 6 februari 2022, 21:03

wel een beetje prijzig en 6bolt
vlg mij hebben ze ook zoiets voor centerlock , Jelle van JustPedal kan ze ook leveren

https://www.bike-components.de/en/MRP/B ... lt-p56343/