Trek Fuel EX 7 2017 - R.I.P.

[erwin.burgers]

Toch een nieuwe geworden?

Heb hem van een bekende van je overgenomen ja. Top gozer! :

Binnenkort een FuelBarzo meeting inzet HMB maar dan Edwin

Goed plan!
En ik zie de intro van jouw Fuel EX wel voorbij komen....

[erwin.burgers]

pakketje van Bike-discount binnen.
Naast nieuwe remblokken, reserve schakeltjes, een fles Doc Blue en een pomp zaten er ook 2 nieuwe banden in de doos.
Van Vittoria een Mezcal en een Barzo. Allebei in de 2.3 uitvoering én met een grijze zijwang. De beige zijwangen zijn nog ff een stapje te ver
De Barzo tubeless maken was geen probleem. De Mezcal had wat meer voeten in aarde. Me in het zweet gepompt met de nieuwe pomp maar helaas. Bijna alles in de hoek gefl.kkerd (omdat ik nou eenmaal weinig geduld heb), maar toen dacht ik aan mijn CO2 patronen... en ja hoor, het werkte. Band weer leeg en daarna met de pomp weer op druk gezet, want CO2 en latex werkt toch niet echt samen, heb ik eens gehoord?

[Jurriaan]

Staat haar goed

[Lars TB]

..., want CO2 en latex werkt toch niet echt samen, heb ik eens gehoord?

Zoek eens op hoeveel CO2 in de mix van de lucht om ons heen zit

Een plaatje toch???

Absoluut Staat mooi, dat grijs bij rood.

(ik zou bijna gaan zeggen dat er nu een geheel zwarte vork in moet )

[erwin.burgers]

..., want CO2 en latex werkt toch niet echt samen, heb ik eens gehoord?

Zoek eens op hoeveel CO2 in de mix van de lucht om ons heen zit

Een plaatje toch???

Absoluut Staat mooi, dat grijs bij rood.

(ik zou bijna gaan zeggen dat er nu een geheel zwarte vork in moet )

Heb begrepen dat CO2 en tubeless niet heel goed gaan (CO2 dunner dan lucht?) en dat de ijskoude CO2 bij het inspuiten in de band latex kunnen laten bevriezen....

De zwarte vork zou mooi staan idd, maar ja, budget he

[PaneVino]

Nice!

[erwin.burgers]

Vanavond maar even een testrondje gedaan in Noordwijk met het nieuwe rubber.
Ik had het parcours vandaag, na de storm en regen van vannacht wel natter verwacht. Juist voor de wat nattere omstandigheden had ik de Barzo en Mezcal gekocht.
Maar goed, redelijk droog dus, maar wel veel takken en eikels (die uit de bomen ). Dat maakte het testen wel wat lastiger. Toch heb ik stukken flink op de limiet gereden en dat gaf vertrouwen, veel vertrouwen. Geen enkele keer aan de voorkant de grip kwijt. De Mezcal voelt voor nu prima aan, maar ik vraag me af hoe hij zich houdt bij meer modder. Denk dat ik toch nog maar een Barzo aanschaf.

Oja, ineens was er vandaag de zon (+wind) , dus ff door naar het strand....

[Rogier13]

Mooi uitzicht, er zijn slechtere plekken om te stoppen

[PaneVino]

Dat je gisteravond nog naar buiten bent gegaan vind ik al een prestatie, eerlijk gezegd

Ik heb bij de aanschaf van 2 Barzo's ook zitten twijfelen niet 1 Mezcal, voor achter ook, te kopen. Voor de droge periode inderdaad.
Wat mij vooral tegenhield was 1. tubeless verander je toch effe wat minder van band 2. paar keer al gehoord van kleurverschillen in de tint grijs tussen de diverse banden

Maar na jouw ervaringen met de banden ga ik aankomend voorjaar toch eens koekeloeren niet een Mezcalletje bij te bestellen.

[erwin.burgers]

Dat je gisteravond nog naar buiten bent gegaan vind ik al een prestatie, eerlijk gezegd

M'n vrouw verklaarde me ook voor gek. Maar de wind viel mee. Regen was voorbij en toen kwam het zonnetje door....
Was wel opletten met die afgewaaide takken, dat ze niet m'n net nieuwe wielsetje in de vernieling zouden helpen

[erwin.burgers]

Nog maar even het plaatje compleet gemaakt met rode grips en zwarte bidon

[Jurf]

En dan ook nog met rood tuutje!

[erwin.burgers]

En dan ook nog met rood tuutje!

Het zit 'm in de details

Afgelopen rit trapte ik best vaak door op het grote voorblad. Zelfs een keer zo hard, dat ik tijdens een steile klim daardoor van m'n stuur glipte, met mijn ribben op de stuurpen terecht kwam en daarna in de berm belande.

De oorzaak ligt volgens mij in het voorblad wat wel versleten lijkt, maar nou lijkt me dat best heel snel. Ik heb er zo'n 1100 km mee gefietst in best redelijke omstandigheden en ook de vorige eigenaar had er volgens mij niet heel veel km's mee gemaakt.
Is te meten of de tanden ver of te ver zijn versleten? Ik vind het altijd maar lastig inschatten... Ketting zal ik ook wel ff opmeten. Cassette lijkt nog best goed.

Er zit zo'n cheapy Shimano M627 trapstel op met nog de originele 22-36 tandwielen. Functioneert op zich goed, dus wat is nou slim... dezelfde goedkope tandwielen of toch wat duurders.
Zijn de duurdere tandwielen ook slijtvaster? Om alleen een paar gram te sparen, doe ik wel een slok water minder in mijn bidon

[ThaSingleTrackMastah]

Stalen Shimano voorblad(en). 8 of 9 speed, past gewoon op 10 en 11 speed ketting.
Die zijn slijtvast, kosten weing en doen het gewoon goed.
Paar gram zwaarder dan alu, dus niet geschikt voor weightweenies.
Wellicht heeft de vorige eigenaar alleen ketring en cassette vervangen, omdat het voorblad nog net kon? Dat was misschien een erg optimistische inschatting.

[erwin.burgers]

Stalen Shimano voorblad(en). 8 of 9 speed, past gewoon op 10 en 11 speed ketting.
Die zijn slijtvast, kosten weing en doen het gewoon goed.
Paar gram zwaarder dan alu, dus niet geschikt voor weightweenies.
Wellicht heeft de vorige eigenaar alleen ketring en cassette vervangen, omdat het voorblad nog net kon? Dat was misschien een erg optimistische inschatting.

9 speed voorblad gaat ook?
36T 10sp is bij de LBS niet op voorraad. Ook niet bij de not so-LBS....