Hoewel ik me daarna prima heb vermaakt op m'n hardtail, heb ik sindsdien ook steeds uitgekeken naar een opvolger voor de Radon. Na zorgvuldig wikken en wegen kwam ik, eigenlijk toch nog tot verrassing van mezelf, uit bij de nieuwe Radon Skeen.
Als je de oude en de nieuwe Skeen zo onder elkaar ziet is het wel mooi om te zien hoe de fiets de afgelopen jaren ge-evolueerd is. Tegelijkertijd ziet de nieuwe er toch uit als de logische opvolger van de oude.
Na nog geen 2 weken is het te vroeg voor een goede rij-impressie. Twee dingen vallen me vooral op: het stuurgedrag is, door de modernere geometrie, heel anders dan ik gewend was. Ten tweede is het een verademing om weer op een fully te rijden.
Na enkele kleine aanpassingen zijn de specificaties nu als volgt:
Frame: Radon Skeen Trail CF, 20”, lichtgrijs/zwart/oranje
Voorvork: Rockshox Pike Select+, Boost, Debonair, 130mm, offset 51mm
Demper: RockShox Deluxe Select+ Debon Air, Trunnion Mount, 185 x 47.5mm, ML380
Bottom Bracket: SRAM DUB, Pressfit, 92mm
Balhoofdlagers: Acros AzX, ZS44/ZS56
Wielen: DT Swiss M1700 Spline 29, 25mm, 110/148mm
Crankstel: SRAM GX Eagle, DUB, 32T, Boost, 175mm
Ketting: SRAM SX Eagle
Banden: Wolfpack Cross, 29x2.40 (op de foto's met de originele Schwalbe Nobby Nic 29x2.35)
Derailleur: SRAM GX Eagle, 12sp.
Cassette: SRAM GX Eagle, 10-50
Shifter: Shimano XT 12sp. SL-M8100, I-spec EV
Remklauwen: Voor: Magura MT5
Achter: Magura MT4
Remgrepen: Shimano SLX BL-M7100
Remschijven: Magura Storm HC, 180/180mm, 6-bolt
Pedalen: Shimano XT trail SPD
Zadel: SQlab 611 Ergowave CrMo
Zadelpen: SDG Tellis Dropper, 31.6mm, 150mm
Dropper remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Stuur: Race Face Turbine, 35 x 760mm, 10mm rise
Stuurpen: Race Face Turbine Basic, 35mm, 60mm
Grips: Ergon GA2
Over de upgrades:
De Magura remgrepen heb ik vervangen door Shimano SLX. Omdat ik meerdere verhalen had gehoord en gelezen van mensen die niet enthousiast waren over de Magura remgrepen heb ik ze eerlijk gezegd niet eens echt uitgeprobeerd. Bovendien waren het lelijke, grote 2-vinger remgrepen. De Shigura combinatie voelt zoals ik gewend was van mijn eerdere Shimano XT en SLX remmen, maar de remkracht is nog groter.
De oorspronkelijke SRAM NX-shifter was met een adapter aan de Magura remgrepen gekoppeld. Ik heb de shifter vervangen door een Shimano XT shifter, die zonder adapter aan de Shimano remgreep past.
De remote van de SDG dropperpost vond ik erg simpel uitgevoerd, voelde wat gammel aan en stond naar mijn smaak te ver van het stuur. Die is dus vervangen door een Shimano remote, die net als de shifter mooi aan de remgreep gekoppeld is. Hij zit ook dichter onder het stuur, zodat hij gemakkelijker te bedienen is, vooral als je tegelijkertijd de rem gebruikt.
Hoewel ik weet dat het tijd kost om er aan te wennen, was het stuur me toch echt te breed. Daar is aan beide zijden een cm af. De SDG grips heb ik vervangen door iets comfortabeler Ergon grips. Het SDG zadel is ook geen blijvertje, maar ik ben er nog niet uit wat ervoor in de plaats moet komen.
Aan de meegeleverde Nobby Nics mankeert niets, maar voor de trails in mijn regio (Twente) zijn ze net iets too much. Ik heb ze vervangen door Wolfpack Cross 2.4. Als achterband zou een Race ook prima voldoen (goede ervaringen op mijn hardtail) maar met een Cross achter heb ik iets meer reserve als we eens de Duitse grens over gaan.
)
