Sour Crumble - Le Crumbe Est Vendu, Vive Le Crumble! - Pag. 56

[MacReal]

Mooie uitdaging, wanneer ga je hem proberen te rijden?

Wat hoogtemeters in de rit vind ik juist nooit zo ergz omdat je dan ook wat minder op je zadel zit doorgaans

[Dutch]

Goede crème kan nooit kwaad, zeker niet op zo'n lange rit. Ben zelf erg tevreden over Assos. Gewoon op de delen smeren waar je problemen verwacht (liezen in mijn geval) en dan de broek aan

Succes met de uitdaging!

Dank voor de tip, gelijk maar besteld om zondag te testen met de vijf van Hellendoorn.

Toch wel de menthol variant?

[Klitse]

Dank voor de tip, gelijk maar besteld om zondag te testen met de vijf van Hellendoorn.

Toch wel de menthol variant?

De habanero variant schijnt ook wel goed te werken.

[MarkMeisner]

Ik ben voor de aardbei-variant gegaan. Een fijne geur voor tijdens de rit

Mooie uitdaging, wanneer ga je hem proberen te rijden?

Wat hoogtemeters in de rit vind ik juist nooit zo ergz omdat je dan ook wat minder op je zadel zit doorgaans

Nog geen idee eigenlijk. Moet de agenda even bekijken van werk, er komen wat vakanties aan van collega's en i.v.m. een aan te kondigen evenement kan dat ook nog wat druk geven. Ergens in juni/juli op een vrijdag is het idee. Dan heb ik het weekend om bij te komen mocht dat nodig zijn.

[ThaSingleTrackMastah]

21 juni is natuurlijk de beste dag voor lange tochten.

Ooit (alweer wat jaartjes geleden) reden we met een klein groepje ieder jaar een lange rit rond die datum.
Ongeveer 150km op en neer langs de oostgrens van Limburg. Op de singlespeed zelfs
Goede herinneringen aan.

[MarkMeisner]

Heerlijk weer die regen en lage temperaturen in het land. De temperaturen van afgelopen week zijn niet aan mij besteed.

Afgelopen woensdag Amerongen en Leersum gereden en kreeg mijn hartslag niet laag. Hij bleef continu boven de 165/170 en het was echt niet tof. Samen met een heel stoffig en 'glad' Amerongen was het leuk voor de kilometers, maar that's that. Afzien to the max.

Vanmorgen kwamen er een paar goede buien over de Veluwe en dat was heerlijk! Snel de Crumble gepakt en op pad gegaan De paden lagen er heerlijk bij en een omgevallen boom was een mooie plek om de bunnyhop te verbeteren.

30-35cm hoog denk en kwam er net overheen.


Gotta love loam


Deze was niet te hoppen


Verdwalen in een leeg bos




Kanten en kijken gaat steeds beter


902kg log lichaam de lucht in krijgen

[MarkMeisner]

Nog een paar slomo's:

Bunnyhop: https://www.pinkbike.com/video/550516/

Veerooster. Altijd al benieuwd of ik het haalde en het scheelt niet veel : https://www.pinkbike.com/video/550517/

Jump to flat: https://www.pinkbike.com/video/550519/

Nogmaals jump to flat: https://www.pinkbike.com/video/550518/

Kantelen en kijken: https://www.pinkbike.com/video/550520/

[maverick76]

Lekker bezig!

[MarkMeisner]

Crap, tijd voor een nieuwe achtervelg Wilde net even een slag uit het wiel halen vanwege twee deuken en toen zag ik bij één van de spaakgaten een haarscheur. Enig idee hoe lang je hier ongeveer mee kan rijden?

[ThaSingleTrackMastah]

Die deuk is jammer, maar waarschijnlijk niet zo erg.
De scheurtjes rond je spaakgaten zijn wel een probleem.
Die gaan steeds verder, tot je nippels door de velg komen.
Arch MK3?

[corex]

Tot dat je wiel uit elkaar spat

Als je rustig aan doet zak je er langzaam doorheen.

Slagjes en aantal scheuren nemen zullen toenemen wiel wordt uiteindelijk voelbaar slapper. Tijd is niet aan te geven ligt er aan wat je ermee doet.
Tijd voor een nieuwe velg. Welke ? tsja iets steviger zo kunnen. Is nadeel van licht spul.

[kermit]

Mooi moment voor wat breders

30mm wellicht? Een mooi velgje van Rad15, DT Swiss, Race Face... of als je de geldpest hebt iets van carbon
Ik las in de openingspost dat Jan ze gespaakt heeft, die kan je ook nu vast weer goed op weg helpen. Met alles wat je nu aan het oefenen bent zou ik misschien wel voor standaard 2-1.8-2mm spaken gaan ipv voor de D-light (dus DT Comp of Sapim Race).

[TenZNL]

Heb laatst een setje laten spaken met de DT XM481, 30mm intern. Mooi, redelijk licht en best stevig.
Ze kregen de 1e maand gelijk 1x Teuto, 2x Willingen en 1x Spa voor hun kiezen. In Spa reed ik op de rode B52 lek na een jump/drop (was in 1x alle lucht kwijt) maar, ondanks dat ik met de velg aan de grond zat, geen flat spot of slag te bekennen. Ze kunnen dus zeker wat hebben.

Arch MK3?

Ja, moest ik ook gelijk aan denken.

[MarkMeisner]

Ben nu wel chagrijnig . Dacht voor het slimme maar even de Racing Ralph eraf te halen en de Maxxis Dissector te monteren met de insert, dan is dat vast klaar voor de Mickey's clinic over drie weken in Spa, maar hij wilde niet meer ploppen. Hij lekt lucht via de twee deuken in de velg. Dat deed hij voorheen ook wel, maar dat was op één plek (toen de velg nog maar één deuk had) en die kon ik tijdens het pompen met één hand wel met de andere hand dicht drukken.

Nu kom ik een hand tekort en de pomp is ook gaar geworden omdat die nu elke keer lucht lekt langs de klem op het ventiel

Na een half uur kutten maar alles opzij gezet en ik ga maar vast even rondneuzen voor velgen. Morgen weer een poging. Avondritje is nu toch al in het water gevallen.

Nu heb ik inderdaad de Arcs. Ik zal ook eens kijken naar die XM481's en de spaken waarover Kermit het heeft. Een steviger wielset/achterwiel is misschien geen slecht idee

[Marco79]

Mooi moment voor wat breders

30mm wellicht? Een mooi velgje van Rad15, DT Swiss, Race Face... of als je de geldpest hebt iets van carbon

Een carbon wielset hoeft niet persé de bank te kosten. Alleen moet je dan iets langer wachten totdat je de velgen binnen hebt.