Marinobike (klein) Fatbike updates

[Dutch]

Daar hoef je je geen zorgen om te maken.
Bij mij had wel de poedercoat wat craquele bij de gusset na 3 maanden. En in 4130 was het met 470 reach niet het lichtste frame a 3360gr meen ik. Daarna de Pole gekocht, veel meer compliance

Heel bijzonder en gedurft, zeker meedoen met de BOTY dit jaar

Hoe zijn de frames van Marino? Is het laswerk een beetje netjes en is alles recht? Of krijg je echt waar voor je geld en is het allemaal zo zo? Zit al een tijdje te neuzen naar zijn/hun stalen fully.

[kermit]

Die paintjob zal inderdaad de meningen verdelen.
Ik hou de mijne voor me

Maar een puike oplossing voor een paar rondslingerende wielen die je maar niet verkocht krijgt
En een opvallende verschijning in het bos, daar kom je wereldwijd geen tweede van tegen. En dat is altijd een grote plus wat mij betreft...

[Johan !!]

een leuke vrolijke fiets ,beter als al dat zwart dit brengt een glimlach op je gezicht

Je had ook de velgen in die kleuren moeten doen

[MarkMeisner]

Daar hoef je je geen zorgen om te maken.
Bij mij had wel de poedercoat wat craquele bij de gusset na 3 maanden. En in 4130 was het met 470 reach niet het lichtste frame a 3360gr meen ik. Daarna de Pole gekocht, veel meer compliance

Heel bijzonder en gedurft, zeker meedoen met de BOTY dit jaar

Hoe zijn de frames van Marino? Is het laswerk een beetje netjes en is alles recht? Of krijg je echt waar voor je geld en is het allemaal zo zo? Zit al een tijdje te neuzen naar zijn/hun stalen fully.

Hmm, interessant. De gedachten was ook om hem in NL bij mijn bevriende coater te brengen, dus daar maak ik me niet heel druk om. Gewicht is misschien een dingetje. Hij zou 700 gram meer wegen dan mijn Sour en dan komt de shock er nog bij. Een kilo bij mijn huidige 13.5kg is best wat.

Ontopic weer

[Dutch]

Die kg is het laatste wat je merkt denk ik. Gewicht is vaak overrated wat mij betreft.
Het gaat er (voor mij althans) meer om hoe de fiets fietst, veert, zich gedraagt bij het klimmen afdalen etc. Hetgeen waarvoor je een verende achterzijde wil.

[Marisven]

Gewicht heb ik op dit moment nog geen idee van maar hij is lichter dan mijn Snowdon dat merk ik wel. De Snowdon is momenteel 14,6 kg dus de Marino zal onder de 14 kg zitten.
Nu ben ik zelf 1.95 m en 103kg dus hoeft van mij ook niet lichter .

Laswerk en kwaliteit is echt top valt mij zeker niet tegen

[wamske]

Daar hoef je je geen zorgen om te maken.
Bij mij had wel de poedercoat wat craquele bij de gusset na 3 maanden. En in 4130 was het met 470 reach niet het lichtste frame a 3360gr meen ik. Daarna de Pole gekocht, veel meer compliance

Hmm, interessant. De gedachten was ook om hem in NL bij mijn bevriende coater te brengen, dus daar maak ik me niet heel druk om. Gewicht is misschien een dingetje. Hij zou 700 gram meer wegen dan mijn Sour en dan komt de shock er nog bij. Een kilo bij mijn huidige 13.5kg is best wat.

Ontopic weer

Mijn stalen fully is niet veel lichter ben ik bang... Ik weet niet hoe lang je bent? Anders stap je er een keer op, op de veluwe. (XL Cotic FlareMax)

Ontopic: ik vind die paintjob wel gaaf, maar die onderbrekingen hoeft ook voor mij niet. Maarrrrr: whole a lot better dan standaard zwart...

[MarkMeisner]

Hmm, interessant. De gedachten was ook om hem in NL bij mijn bevriende coater te brengen, dus daar maak ik me niet heel druk om. Gewicht is misschien een dingetje. Hij zou 700 gram meer wegen dan mijn Sour en dan komt de shock er nog bij. Een kilo bij mijn huidige 13.5kg is best wat.

Ontopic weer

Mijn stalen fully is niet veel lichter ben ik bang... Ik weet niet hoe lang je bent? Anders stap je er een keer op, op de veluwe. (XL Cotic FlareMax)

Ontopic: ik vind die paintjob wel gaaf, maar die onderbrekingen hoeft ook voor mij niet. Maarrrrr: whole a lot better dan standaard zwart...

176 (medium). Dat gaat niet helemaal passen Bedankt voor het aanbod wel!

[wamske]

Mijn stalen fully is niet veel lichter ben ik bang... Ik weet niet hoe lang je bent? Anders stap je er een keer op, op de veluwe. (XL Cotic FlareMax)

Ontopic: ik vind die paintjob wel gaaf, maar die onderbrekingen hoeft ook voor mij niet. Maarrrrr: whole a lot better dan standaard zwart...

176 (medium). Dat gaat niet helemaal passen Bedankt voor het aanbod wel!

:p tikkie te groot misschien dan. Er zit een dropper op, dus alleen wat gestrekt

[Pat.]

Gave paintjob.
Gewaagd, daar houdt ik wel van.

Alleen jeetje wat zijn die weilen "minder mooi"
Qua gewicht zou ik me niet druk maken. Denk dat mijn Trek Farley ergens rond de 15,27 kg weegt (compleet dan met tasjes en reservebanden etc.)
Heeft ook de JJ in 4.0 erop liggen. Die rollen heerlijk soepel. Vooral nu de paden weer stoffig beginnen te worden

Ik ben benieuwd hoe jou geo, op een fatbike, het bergaf op de trails zou doen

[Hannibal]

Cool project!
Altijd als ik die FATbikes zie, wil ik er zelf ook eentje..
Ben benieuwd hoe hij bevalt en waar je hem zoal gaat uitlaten!

[Marisven]

Cool project!
Altijd als ik die FATbikes zie, wil ik er zelf ook eentje..
Ben benieuwd hoe hij bevalt en waar je hem zoal gaat uitlaten!

Probeer 1 keer een fatbike en je wil niet anders meer

Vrijdag uitgelaten op Zeist/Austerlitz en afgelopen zondag toertocht Ameland. Wat een fijne bike is het geworden! Klimt prima maar dalen wat een genot
Voorvork afstellen is nog wel een dingetje en neemt wat tijd in beslag maar komt vast goed

[Marisven]

Gisteren met detail werk bezig geweest!

[Azurri]

Ziet gaaf uit, maar houdt de verf op de schroefdraad?

[Marisven]

Zijn oude ventielen gaat alleen op de dopjes en schroefje om het ventiel vast te zetten