Haat/Liefde verhouding; Modder

[RWEEDA]

Koop anders een racefiets

Originele opmerking

Modder zuigt, wat mij betreft. Evenals winter, mist en kl#teweer in het algemeen. Ik wordt echt moe van al diegenen die gelijk zeggen 'koop maar een racefiets' , "mtb-en doe je om vies te worden etc". Wat is er nu lekkerder dan in het kort bij een +20 temperatuur je kilometers (either on or off the road) af te raggen? Ik rijd 's winters echt wel door maar geef mij maar droge wegen en bospaden

Het is nou eenmaal zo dat we in Nederland deze omstandigheden niet lang hebben.(20+ en droge paden)
Ik word moe van al degene die elke maar weer klagen over het is te nat, te modderig, te mul, te koud enz. enz.
Daarom schreef ik koop anders een racer. Ga lekker biken en leef je uit in de omstandigheden die er op dat moment zijn.

[Xfries]

Maakt wel weer wat los deze discussie, zoveel mensen, zoveel meningen. Mijn nieuwjaarswens: Laat iedereen lekker genieten van deze fantastische sport, op de manier en in de omstandigheden die hij/zij prefereert! Voor mij is de essentie van het mtb: vrijheid, niks moet, veel mag kortom FUN!.

Zelf net weer een bak modder staan wegspoelen, en de rit was weer heerlijk!

[leonard]

vandaag de fout gemaakt om het Lage Vuurse parcours op te gaan het was natter dan ik gedacht had wanneer is al dat water gevalen?
20minuten lang een schurend geluid uit m,n remmen daarna gelukkig weer stil slijtage viel reuze mee

Leonard

[Koenuhhh]

Modder zuigt, wat mij betreft. Evenals winter, mist en kl#teweer in het algemeen. Ik wordt echt moe van al diegenen die gelijk zeggen 'koop maar een racefiets' , "mtb-en doe je om vies te worden etc". Wat is er nu lekkerder dan in het kort bij een +20 temperatuur je kilometers (either on or off the road) af te raggen? Ik rijd 's winters echt wel door maar geef mij maar droge wegen en bospaden

Helemaal mee eens! Ik ploeter ook gewoon door met deze modder omstandigheden, maar mijn voorkeur is het dus echt niet. Maar ieder zijn ding natuurlijk, maar droog en zonnig rijd gewoon veel lekkerder. Racefiets heb ik zelf geen, vind ik ook niets aan! Lekker door de mooie natuur scheuren is veel leuker.

[Karel Offeringa]

Ach de blubber ook z`n voordeel dat je beter kracht in benen krijgt.
Alleen blubber en rem blokjes worden ooit eens vrienden?.
Ik heb al metalen blokjes maar achter is bijna al op z`n goede 2 maanden en voor nog bijna nieuw.

[asphaltdude]

Het enige wat ik heel irritant vind is het feit dat ik na het fietsen bijna een uur bezig ben met schoonmaak en onderhoud vd bike..Je bent gewoon veel meer tijd kwijt en dat heb ik niet in overvloed. Ik laat dus heeeel soms de bike weleens een dag of dagen bemodderd staan.. En dat gaat me aan het hart, dus kies ik er weleens voor om dan maar niet te gaan, als ik bv maar 2 uur de tijd heb.(1 uur fietsen, 1 uur schoonmaken) .

Kom eens een kijkje nemen in dit topic: http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... =9&t=34587" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rilson]

Haha, daar zat ik ook al aan te denken, gisteren ook weer op de SS weggeweest, ivm met een zware verkoudheid ( die ik er ff uit dacht te fietsen, NIET dus ) 1 uurtje weg geweest maar de modder was er niet minder door, fiets was echter wel weer heel snel schoon. Je kan overal goed bij, geen derries met prut, geen cassette en kettingbladen vol rommel, minder kabels en al helemaal geen vering en dus ook geen scharnierpunten aan mijn frame
Sinds kort ook BB7 remmen gemonteerd, die schijnen wat langer mee te gaan omdat deze wat ruimer af te stellen zijn.
Ik ben de fully nu weer helemaal "zomerklaar" aan het maken ( nieuwe BB lagers, cassette, tandwielen en ketting ) en die komt voorlopig niet meer buiten of het moet met droge vorst zijn....

[MTB'er Jordy]

Één van de redenen waarom ik ben gaan mountainbiken ipv bijvoorbeeld wielrennen, is vanwege de modder. Van de week de route in Mierlo gefietst, waar het op sommige punten echt een flinke modderpartij was. Hoe heerlijk is het om na zo'n vermoeiende rit thuis te komen en lekker een warme douche te nemen?
Heb eerst m'n fiets afgedaan, maar daar was ik niet echt uren mee bezig. Sopje en een spons/doekje, alles goed afdoen en hij zag er weer prima uit. Daarna mezelf ook maar even onder de douche afgespoeld (denk niet dat de wasmachine al die modder kon waarderen ).

Ik snap dat sommigen modder niet fijn vinden, maar wat dat betreft ben ik misschien nog wel een klein kind; lekker ploeteren door de blubber.

[marx504]

modder zie ik net als een heuvel als een uitdaging, ga ik het halen die poel of track of moet ik eraf.

Eén van de mooiste moddertracks was toch wel een jaar of 20 geleden, tijdens de mergeland2daage. Het was al geruime tijd baggerweer maar toch naar zuid Limburg afgereisd. Het parkoers was echter nauwelijks te doen, het hele achterwiel, aandrijflijn banden zaten onder de vette klei. Remblokken versleet je binnen 20km maar stug doorgaan natuurlijk. Op een gegeven moment kregen we door dat je makkelijker dóór de beek kon rijden dan over het "pad" er naast. Hilarisch.
En na wat kilometer zat de fiets weer zo vol dat ie niet meer wou rijden. Dus de fiets maar even spoelen met hulp van de bidon en een poel water.
Doorweekt kwamen we aan bij de finish, de tent bijna leeg. Dus een rijstevlaai en een biertje en daarna de fietsen schoonspuiten. We hebben onszelf ook maar met de tuinslang schoongespoten.

Dit verhaal komt elk jaar wel weer eens boven bij de groep en we zullen het nooit vergeten.

[Kona R]

Ach de blubber ook z`n voordeel dat je beter kracht in benen krijgt.
Alleen blubber en rem blokjes worden ooit eens vrienden?.
Ik heb al metalen blokjes maar achter is bijna al op z`n goede 2 maanden en voor nog bijna nieuw.

Ik plak de achter remklauw met modder achtig weer af met ducktape.
Werkt fantastisch kost niets.

[heideveld]

Ik plak de achter remklauw met modder achtig weer af met ducktape.
Werkt fantastisch kost niets

@Kona R
Waar plakje dit af dan??
evt. foto??

[MonkeyRider]

Ik kan het niet laten toch ook maar weer eens te reageren:
Ten eerste.....wat een gezeik op dit forum over kapot gereden paden en "beschadigde" routes met nat weer
Er is in een groot deel van Nederland nauwelijks enige uitdaging te vinden op mtb-routes en paden, behalve dat eeuwige "snelste rondje" is er dus vaak niks te beleven. Als er dan eens een stevig modderbad ontstaat of een boom omvalt en er omleidings-paadjes ontstaan "is de route kapot" In de zomer gaat het gezeik overigens gewoon door; bij te droog weer ontstaat er namelijk wel eens rul zand en ....oh, oh, oh wat wat is dat funest voor de route-tijden.......
En het wordt nog gekker.........je wordt zelfs aangesproken als je in de winter lekker doorbaggert of in hartje zomer door de zandbak ploetert, want "daar maak je de route mee kapot" ???? blijkbaar wordt de route het liefst afgesloten bij veel regen....of grote droogte..........???? )
Blijkbaar heb ik de laatste 20jr mtb-end ergens een afslag gemist en is er een Nederlandse variant op de mtb -sport ontstaan ???
Verder: modder hoort er vlgs mij gewoon bij, net als wortels, gaten, stenen, bochtjes, rul zand, medefietsers, voetgangers, loslopende honden .......er is toch niks saaier als een strak bospaadje met slome bochtjes zonder verdere hindernissen?
Ten slotte: schoonmaken onder de tuinslang met draaiende ketting (inclusief bereider als het nodig is) en een uurtje later een overdosis kettingolie (duur 10min?) Werkt ook na zand/strand tochtjes. Poetsen doe ik alleen voor een SYS, bij groot (sleutel) onderhoud of als ik niets beters te doen heb.
Tip: maak van de oudste fiets gewoon een starre singlespeed .........en ga fietsen
Ik moest het ff kwijt

[hansdegebruiker]

Joepie modder


En gewoon op den raceking racesport.

[Kona R]

Ik plak de achter remklauw met modder achtig weer af met ducktape.
Werkt fantastisch kost niets

@Kona R
Waar plakje dit af dan??
evt. foto??

Alleen achter remklauw.
Ontvet de behuizing.
Breedte van ducktape is net zo breed als klauw lang is.
Scheur 10cm tape af.
Begin te plakken aan zijkant klauw, de kant van de spaken.
Boven op de klauw alleen de randen aandrukken.
Daarna tegen andere kant, waar je tegen aankijkt plakken.
Overige afknippen.
Goed opletten dat niet de remblokjes tegen de binnenkant van de tape komt.
Kun je controleren om een keer in de rem te trekken en kijken of tape beweegt.
Het is gewoon een kapje maken over je klauw.

Anders maak ik in deze dagen wel ff foto.
Succes.

[vibemaker]

Ik kan het niet laten toch ook maar weer eens te reageren:
Ten eerste.....wat een gezeik op dit forum over kapot gereden paden en "beschadigde" routes met nat weer
Er is in een groot deel van Nederland nauwelijks enige uitdaging te vinden op mtb-routes en paden, behalve dat eeuwige "snelste rondje" is er dus vaak niks te beleven. Als er dan eens een stevig modderbad ontstaat of een boom omvalt en er omleidings-paadjes ontstaan "is de route kapot" In de zomer gaat het gezeik overigens gewoon door; bij te droog weer ontstaat er namelijk wel eens rul zand en ....oh, oh, oh wat wat is dat funest voor de route-tijden.......
En het wordt nog gekker.........je wordt zelfs aangesproken als je in de winter lekker doorbaggert of in hartje zomer door de zandbak ploetert, want "daar maak je de route mee kapot" ???? blijkbaar wordt de route het liefst afgesloten bij veel regen....of grote droogte..........???? )
Blijkbaar heb ik de laatste 20jr mtb-end ergens een afslag gemist en is er een Nederlandse variant op de mtb -sport ontstaan ???
Verder: modder hoort er vlgs mij gewoon bij, net als wortels, gaten, stenen, bochtjes, rul zand, medefietsers, voetgangers, loslopende honden .......er is toch niks saaier als een strak bospaadje met slome bochtjes zonder verdere hindernissen?
Ten slotte: schoonmaken onder de tuinslang met draaiende ketting (inclusief bereider als het nodig is) en een uurtje later een overdosis kettingolie (duur 10min?) Werkt ook na zand/strand tochtjes. Poetsen doe ik alleen voor een SYS, bij groot (sleutel) onderhoud of als ik niets beters te doen heb.
Tip: maak van de oudste fiets gewoon een starre singlespeed .........en ga fietsen
Ik moest het ff kwijt