Kosten mtb per Jaar?

[DaanCramer]

Ben allang gestopt met tellen. Denk dat ik er wel een premium auto voor had kunnen kopen.

Maar daar kan je dan weer geen bunnyhop mee doen

[mud mate]

Ik ben bang dat, als ik het ga uitrekenen en mijn vrouw het bedrag te zien krijgt, het gelijk oorlog is hier in huis.... Afgelopen 2 jaar elk jaar een nieuwe fiets... Dan nog wat kleding een helm, bescherming, vervangende parts. Probeer het allemaal maar zoveel mogelijk te spreiden, maar het loopt aardig in de duizenden euro's zo. Misschien toch maar eens wat minderen... Maar ja dan zie je weer een nieuw frame

Mijn vrouw is wel zo, dat ze twee fietsen meer dan genoeg vindt. Dus dat betekend wel altijd de overweging wil ik hem wel of niet verkopen.

[hansdegebruiker]

Als het om geld gaat wat ten gelegenheid van het fietsen van mijn rekening verdwijnt.
Zal ergens tussen de 5k en 10k liggen op jaarbasis.
Veel te veel in de ogen van anders geïnteresseerde.
Ik vind je leeft en geniet maar 1 keer, dus laat maar rollen die centjes en lets ride.

Ben nu alweer aan het sparen voor een mooi vorkje en de aandrijvingen raken weer op en binnenkort naar de beurs en en ...............bla bla tsjing tsjing
Doe mijn naam aardig eer aan.

[Roppie]

Moet je ook eens berekenen per kilometer......

[asphaltdude]

Ik ben meer geld kwijt aan upgraditis dan aan slijtageonderdelen.

Die slijtageonderdelen vallen enorm mee trouwens: Star, singlespeed, stalen blad en kransje, vierkante trapas, gaat eeuwen mee en vervangen is te overzien.

[Globe]

Ik hoor niemand over tientallen cappucinnos, appelpunten en emmers bier na de rit....

[mud mate]

Ik drink bijna geen bier, appelpunten eet je hier in de buurt van Den Bosch niet, dan pak je natuurlijk Bsoche Bollen van Jan de Groot en cappucino's moeten dan espresso worden...
Maar ja elders lusten we ook wel wat...

[Real Epic '89]

Ik hoor niemand over tientallen cappucinnos, appelpunten en emmers bier na de rit....

Die vallen onder de begroting "Recupurist".

Trappist, kaasplankjes en de afsluitende BBQ hiervoor zullen we wel een nieuwe Topic moeten openen. Krijg nu al weer zin om te biken.

http://www.bikeboutique.eu/site/bikebou ... laats.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ijskonijn]

Hopelijk gaat mijn vrouw niet alle topics op het forum lezen en zeker niet deze... toch het zekere van het onzekere nemen en dus ''vaag'' blijven.
Moet enkele honderden euro's zijn, maar ben bang dat het meer is, veel meer als ik de wegbike's er ook bij optel.
Daarom ook blij met Starre SingleSpeed van Staal. Hiervoor had ik geveerde en geschakelde bike, en die kostte alleen al jaarlijks minstens 250 euro aan onderhoud (kettingen, tandwielsets en vork-onderhoud/revisie). Bedenk dat banden ook aardig slijten. Dan inderdaad de nodige auto-kosten, want mooie route's liggen niet in mijn buurt. Kleding komt er ook nog eens bij.
Zoals Hansde(mede-)gebruiker bedoeld: verslaving kost geld, veel geld.

Wil je optimaal genieten en toch kosten-beheersend biken: stalen bike, starre vork, 1 versnelling en kost minder met schoonmaken, dus milieu-vriendelijk ook nog

[Shaggadellick]

Dat is het leuke van het hebben van een hobby! De ene geeft er meer aan uit dan een ander, de ene rijd meer km dan een ander, neemt hem vaker mee naar toertochten/buitenland ed. Dus kun je uit je eigen ervaring gaan uitrekenen wat je per jaar kwijt bent aan je bike (onderhoud/upgrades ed).

Zoals iemand hier al heeft vermeld, geld het ook voor mij.....ik ben allang al gestopt met rekenen
Ik vind het gewoon kei leuk om te biken en mijn bike te upgraden met nieuwigheid! Maar ook kleding en accessiores gerelateerd aan mijn bike kost mij veel geld....En elke weekend een toertochtje (tijdens het seizoen) meepakken kost brandstof, tenzij het niet al te ver uit de buurt is dan fiets ik er na toe. Maar ook bike gerelateerde leesvoer .......ching ching...

Maar nogmaals het verschilt per persoon. En zolang ik mij dit alles kan veroorloven dan blijf ik dit lekker doen

[kan niet meer]

Afgelopen tijd moest ik wel een beetje op de centen letten dus ik heb nu een jaar geleden een 2e hands gekocht. Verder koop ik regelmatig onderdelen op marktplaats, soms nieuw soms 2e hands.
Gebruik ook afgewerkte motorolie op m,n ketting en die ligt er nu ook 2200 km op en was al gemonteerd op de gebruikte fiets. Vraag me dus ook af of het wel wat uitmaakt wat je op je ketting doet. Scheelt dat ik m,n oude fiets nog heb die ik voor de slechtweerritten gebruik. Voordeel van 2 fietsen is dat je de tijd hebt om te zoeken naar onderdelen.

[asphaltdude]

Laatst dacht ik ook weer eens 'ik ben gek om € 6 uit te geven voor een lullig flesje kettingolie' en heb ik het met motorolie geprobeerd, maar dat wordt wel echt een dikke smeerbende hoor....

[Axium]

ik denk dat het ook erg inkomensafhankelijk is, en daarbij moet je natuurlijk gel in je andere hobby's steken, dus... wat kan je missen?

[kan niet meer]

Laatst dacht ik ook weer eens 'ik ben gek om € 6 uit te geven voor een lullig flesje kettingolie' en heb ik het met motorolie geprobeerd, maar dat wordt wel echt een dikke smeerbende hoor....

Ik doe het op een doekje waar ik vervolgens de ketting tussendoor laat lopen. Daarna trek ik de ketting nog door een droge doek. Je moet idd niet meteen een zandbak induiken want dan kraakt het wel maar dat doet die kettingolie misschien ook wel.

[MacReal]

Over 2014 gerekend kom ik makkelijk over de duizend euro heen. Maar dan zit dan ook een nieuwe wielset en twee keer een nieuwe aandrijflijn bij.
Ik heb wel gemerkt dat een beetje rond shoppen erg veel kan schelen. Twee jaar geleden bijvoorbeeld bandjes gekocht in een aanbieding. Toen heb ik direct 3 sets gekocht voor een derde van de originele prijs. Daar heb ik nu nog profijt van.