En dan heb je een SRAM NX Eagle cassette met 11 ipv 12spd? (de echte innovatie ontgaat mij in elk geval)Lars TB schreef: ↑di 27 april 2021, 22:17 En blijkbaar weten fabrikanten dus echt wel hoe het moet: 300% meer levensduur voor de cassette.
Maar goed, daarvoor moeten we dus 'terug' naar 11 speed.
Grootste 'beperking': 780 gram voor die 11 speed cassette... .
Maar goed, daar valt best 200 gram van af te halen. En dan wordt het weer leuk!
Probleem is wel dat als je dat bij elk onderdeel zeg je fiets strakt 2 ton weegt.ThaSingleTrackMastah schreef: ↑di 27 april 2021, 23:06 maar mijn fiets weegt toch al een ton, dus dat boeit niet.
. En wil je die gebruiken, dan moet je dus ook een nieuwe derailleur en shifter. Maar de ketting mag je houden.
E-bikes worden wel vaker aangedragen als excuus om niet op de onderdelengrammetjes te letten. Dat is toch jammer. Ook een e-bike profiteert van minder gewicht op dezelfde manier waarop een gewone fiets dat doet. En dat geldt evenzo voor duurzaamheid.
De Deore biedt geen 50T-optie, voor zover ik kon zien. En dat zou dan wel weer wat gek zijn gezien het feit dat HG-Deore nu 51T heeft. 1x11 vs 1x12 valt voor mij nog mee te leven. Heb er ook bewust voor gekozen, op de Snowdon (vooruit, dat was ook beter beschikbaar).
