Specialized gaat direct sales

[daniel1975]

Tsja, je moet wel heeeeeel graag dan die fiets willen hebben.
Van mij mogen ze hem dan in een heel donker klein gaatje stoppen met dit soort klantonvriendelijk beleid. Echt een vreselijk bedrijf

[Marcel964]

Dat was ook mijn 1e reactie

Maar ja en dan, ergens anders zijn de leertijden ook lang en sluit weer achteraan in de rij.

[I_do]

Probleem voor de dealers is dat ze lang moeten wachten op de fietsen die ze besteld hebben, terwijl diezelfde fiets online meteen gekocht en geleverd kan worden.
Een staaltje misachting en arrogantie van Speci die hun dealers wel allerlei restricties oplegt en vervolgens zelf doet waar ze zin in hebben.
Komt nog bij dat elke Speci dealer garantie moet verlenen, ook aan de klant die een Speci online heeft gekocht.
Maw Specialized zadelt hun dealers op met garantieperikelen en kosten terwijl ze niks aan die fiets verdient hebben...
Gisteren daarover nog even gesproken met een S dealer, was niet blij dus!

Dat speelt ook bij mij. Fiets besteld in augustus 2021. Komen wat andere dingetjes op en en ruil mijn huidige in. Zag tot mijn stomme verbazing vorige week dat “mijn” fiets leverbaar is op de site. Naar de dealer gegaan. Die verteld me dat hij niet aan die fiets kan komen omdat Spez die fiets achterhoud voor online verkoop. Het enige wat hij kan doen is net als wij consumenten hem om internet bestellen en afrekenen, waar ie vervolgens dan een fee voor krijgt. Maar dus ook op een later moment mijn bestelde fiets moet afnemen.

Heb Spez een mail met een klacht gestuurd dat ik het een bizarre gang van zaken vindt. Bij elk normaal bedrijf kan je het kopen in de winkel, is het niet op voorraad kan het besteld worden via de website en wordt het in de winkel (of thuis) bezorgd en dus het fysieke en internet kanaal vloeiend met elkaar laten samenwerken. Heb ze gevraagd of ze nog in de jaren 90 leefden. . Had binnen een uur antwoord. Tja dat ze zelf ook hier niet zo blij mee waren en bezig waren dit te veranderen. En om welk model en dealer het ging om het alsnog te regelen.

Hij is vast online uitverkocht voordat dit opgelost is.

[Marcel964]

Nope tis geregeld.

[Azurri]

Via customer service?

[Side swipe]

Hun prijspolitiek is iets waar ik niet blij van wordt, maar ze zijn er niet de enige in. Genoeg merken die raprap gebouwde wieltjes met Formula of Shimano 400 naafjes (ja, da's Alivio level) in fietsen van 5 mille hangen
Mogelijk gemaakt doordat mensen het gewoon blijven kopen

Het viel mij ook al op (nu we een beetje rondkijken voor een fiets voor mijn vrouw) in het algemeen. Dus een fiets van 3000 en dan iets in de Deore of NX groepset.

Ben zeker geen kenner op dat gebied maar een paar jaar terug zag je rond dat bedrag iets met XT (of icm mix met SLX).

[Azurri]

Hun prijspolitiek is iets waar ik niet blij van wordt, maar ze zijn er niet de enige in. Genoeg merken die raprap gebouwde wieltjes met Formula of Shimano 400 naafjes (ja, da's Alivio level) in fietsen van 5 mille hangen
Mogelijk gemaakt doordat mensen het gewoon blijven kopen

Het viel mij ook al op (nu we een beetje rondkijken voor een fiets voor mijn vrouw) in het algemeen. Dus een fiets van 3000 en dan iets in de Deore of NX groepset.

Ben zeker geen kenner op dat gebied maar een paar jaar terug zag je rond dat bedrag iets met XT (of icm mix met SLX).

Je hebt gelijk, maar ja, er is een grote vraag naar fietsen en een tekort aan onderdelen. Geef ze (de fietsfabrikanten) eens ongelijk zolang wij(consumenten) blijven kopen.......

[Snelle Buffer]

Hun prijspolitiek is iets waar ik niet blij van wordt, maar ze zijn er niet de enige in. Genoeg merken die raprap gebouwde wieltjes met Formula of Shimano 400 naafjes (ja, da's Alivio level) in fietsen van 5 mille hangen
Mogelijk gemaakt doordat mensen het gewoon blijven kopen

Het viel mij ook al op (nu we een beetje rondkijken voor een fiets voor mijn vrouw) in het algemeen. Dus een fiets van 3000 en dan iets in de Deore of NX groepset.

Ben zeker geen kenner op dat gebied maar een paar jaar terug zag je rond dat bedrag iets met XT (of icm mix met SLX).

Des te meer om een "overjarig model " te kopen , alhoewel de trend van "goedkopen onderdelen op een fiets van 3000 euro" al een jaar of drie geleden is ingezet

[Ironhorse Erik]

Vergeet niet dat het hele prijzenspectrum een enorme stap naar rechts heeft genomen.....

[TheLeeany]

En dat het uit meer bestaat dan enkel de vraag vanuit consumenten, althans.. meer dan alleen uit "de koper betaalt het nu toch wel".
Container verschepen uit het verre oosten kost het zevenvoudige (!!) in vergelijk met een jaar geleden. Grondstoffen als staal, koolstof, rubber etc.. gigantische stijgingen.
Dit drukt de marge, het is noodzaak dat de prijzen stijgen.

[Nespresso]

Zolang er geen kartelvorming tussen de merken is dan normaliseert zich alles wel. Specialized (of whatever merk) te duur? Minder verkoop. Of dealers die zich er niet meer prettig bij voelen? Minder dealers.

[Azurri]

denk dat er eerst een flinke crises moet voordat de prijzen omlaag gaan. ........en dan nog..

[Ironhorse Erik]

Zolang er geen kartelvorming tussen de merken is dan normaliseert zich alles wel. Specialized (of whatever merk) te duur? Minder verkoop. Of dealers die zich er niet meer prettig bij voelen? Minder dealers.

Het gaat niet alleen om de prijs natuurlijk......anders had Specialized allang failliet geweest

Mbt containerprijzen, 12000 euro van Taiwan naar Rotterdam (zat altijd ronde de 1300) en de aanschaf van een container an sich, zat zo rond de 1500 euro voor een 20ft, zit nu aan de 15.000 euro, kwaliteit onbelangrijk. Dat is het resultaat van speculatie van scheepsmakelaars en de corona crisis + volledige incompetentie van zo een beetje een hele industrie.

Na de corona crisis gingen lege containers niet meer mee terug naar het oosten omdat daar toch niets viel op te halen. Blijkbaar is deze grote transportsector niet in staat om zichzelf fatsoenlijk te organiseren en laten de consumenten opdraaien voor de kosten van een zelf gecreerde schaarste, die er helemaal niet is. Er staan in de states en in de EU echt miljoenen containers stof te happen......

[baron062]

Goed? voorbeeld doet goed volgen: https://cyclingindustry.news/trek-benel ... therlands/

[kermit]

Met een duidelijk benoemd verschil in vergelijking met de Specialized aanpak:
"One significant point of difference between the Trek and Specialized approach is the highlighting of, “No separate stock for online”. In the UK Specialized ringfenced stock for its own retail offering leaving a number of independent retailers, including Specialized Concept Stores, frustrated that the brand appeared to be competing directly with retailers in an already stock availability challenged marketplace."
Dus de situatie dat een dealer een fiets niet kan leveren die wel op voorraad is maar alleen voor online bestellingen zal zich dan niet voordoen.

Overigens moet ik zeggen dat ik persoonlijk vooral online koop vanwege lagere prijzen en/of meer keus (bijvoorbeeld merken die in NL niet gevoerd worden). Als ik een Trek of Specialized of whatever voor dezelfde prijs om de hoek kan kopen als online ga ik net zo lief naar de dealer (tenzij het er een is waar ik geen goed gevoel bij heb).

Want ondanks dat ik zelf vooral online koop vind ik het nog steeds van belang dat er goede fietsenmakers blijven bestaan. Hier op het forum zitten bovengemiddeld veel zelfsleutelaars denk ik, maar voor veel klanten die dat niet doen blijft goed advies en service door de specialist van belang.