Bikepark Spaarnwoude |

[djrik]

zijn er fotos van de bike park?

[Wicked DJ]

zijn er fotos van de bike park?

Ik heb wel een paar foto's. Zal deze later uploaden.

Wellicht dat een beschrijving van wat er nu ligt wat toevoegt.
Van boven naar beneden wordt de ruimte groter (lees: breder)
Boven is een kleine startheuvel aangelegd. Net geschikt om met je fiets op te staan. Kan soms wel eens een uitdaging zijn om goed op je pedalen de track te starten. Eventueel kan je een aanloopje nemen en dan over de startheuvel rijden i.p.v. er op te gaan staan.

Startheuvel rechtdoor = kleine lage tafel, rollertje, rootsectie
Startheuvel rechtsaf = drop ca. 0,5m in een grote kombocht, rootsectie

Vanaf de rootsectie rechtdoor = drop off van ca 1,5m het dal in, waarbij je links nog een kleine drop met kombochten mee kan pakken.

Vanaf de rootsectie rechtsaf = hoge kombocht met 3 lijnen, waarvan de meest rechtse met een klein gapje.

In het benedendeel komen er al meer lijnen, waarbij je grofweg de grote jumplijn hebt en een escape met kombochten. De grote jumplijn start met een hipjump, gevolg door een gap met lage landing. Daarna de aanloop tot de grote gap (ca. 4 meter gap tussen take-off en landing).

Het laatste deel bestaat uit een kombocht en drop-off van ca 1,0 meter op rechts. en een dirt-achtige gap van ca 2 meter door het midden. Links ligt een kombocht in het verlengde van de rechtse en leidt langs de drop-off lijn naar de finish. Rechts ligt er na de dirt-achtige gap een drop-off van ca 0,5m met verder liggende landing (snelheid is dus wel handig) en een chickenway er rechts naast. Daarna ook de rit naar de finish.

Zoals in heel Spaarnwoude een beetje van toepassing is; zolang het niet langdurig regent is de ondergrond prima te doen. Bij langduriger regen onstaat er een vervelend soort toplaag die -letterlijk én figuurlijk- zuigt. Dus pak je kans om langs te komen voordat de moesson begint. Het bikepark verdient het. Horeca in de vorm van het Snowplanet terras is aanwezig en voldoende parkeerruimte op loopafstand van het bikepark.

Edit: de paar foto's die ik zelf genomen heb van de track.

De startheuvel, gefotografeerd vanaf de trackzijde.


Zicht vanaf startheuvel, met duidelijk de sporen naar de linker- en rechterlijn.


Startheuvel in perspectief met het bovengedeelte van de track


Drop-off in eerste kombocht rechts vanaf startheuvel


Zicht vanaf take-off op middelste gap in de jumplijn. (Ik sta dus op de take-off).

[Wicked DJ]

Gisteren troffen we een duidelijk bord aan naast de startheuvel:



Het was gisteren op sommige plekken te droog aan het worden. Vandaag regent het gelukkig, want de baan kan wel wat vocht gebruiken. De ondergrond van dit park blijft met de huidige samenstelling een punt van aandacht, maar zolang het rijdbaar is dikke pret natuurlijk

[Jb_phantom]

Wil dit zeggen dat de baan dusdanig af is zodat je kan biken?
Aangezien de opening 1 september is?

[Wicked DJ]

Wil dit zeggen dat de baan dusdanig af is zodat je kan biken?
Aangezien de opening 1 september is?

Zoals wel met meer zaken het geval is komt een opening soms later dan datgene af is dat geopend gaat worden.
Je kan er in principe nu al biken, met dien verstande dat in het middendeel van het park nog volop gewerkt wordt aan verbeteringen. Het kan dus zijn dat je in de periode tot 1 september nog de bouwers in de weg rijdt. Vanaf 1 september is dat risico kleiner. Mocht je van ver moeten komen kan je beter besluiten om op of na 1 september te komen, om teleurstellingen te voorkomen.

[Niels77]

Top Morgenavond iemand op de track? Breng ik m'n trailbike en fullface mee!

[HotSnail]

zag op de FB dat er morgen vanaf 11 uur op de baan gewerkt wordt en dat ze hulp vragen om mee te graven. Morgenavond weet ik niet hoe het zit. Maar is snowplanet dan open?

[Wicked DJ]

Maar is snowplanet dan open?

Snowplanet is altijd tot laat (23:00 meen ik) open. Momenteel dus langer dan het licht is.

[Niels77]

Zijn er ook al plannen voor trainingen op de track? Wil graag leren hoe ik de gapjumps moet aanpakken....

[Wicked DJ]

Zijn er ook al plannen voor trainingen op de track? Wil graag leren hoe ik de gapjumps moet aanpakken....

Ik heb er gisteren nog een training gegeven, maar dat ging even niet over gaps springen
Dat soort dingen doen is voor een klein deel techniek en voor het grootste deel zit het tussen de oren.
Meestal is dat niet te trainen, maar moet je zelfvertrouwen groeien. Dus : oefenen, oefenen, oefenen.

[Wicked DJ]

De eerste filmpjes staan zojuist online op de Facebook pagina van Bikepark Spaarnwoude.

[Jb_phantom]

Ziet er vet uit! Leuk om te beginnen met springen. Met zulke jumps is het meer: Beter te hard dan te zacht gaan neem ik aan?

[Wicked DJ]

En weer even een bezoekje gebracht voor onze eigen snoei- en schepsessie op de XC track.
Op persoonlijke titel ben ik erg blij dat er gehoor is gegeven aan het verzoek om een escape te maken voor de grote gapjump, zodat het leuke lijntje nu voor meerdere mensen rijdbaar is.
Ik wil er graag even een voor opsteken. Er worden vast een boel mensen blij mee gemaakt.

Gekleurde stenen markeren de verschillende jumps. Deze kleuren corresponderen met het bord bij de start en de daarbij aangegeven niveaus.




De grote gapjump is voorzien van een escape voor mensen die aan dergelijke gaps geen behoefte hebben. Ik ben er bijvoorbeeld wel blij mee




Stenenveldje na de escape gapjump


Klein gapje naar één van de laatste kombochten

[The Borg Cube]

En waar is nu de lift terug omhoog?

Lastig te zien hoe hoog en ver alles is op deze foto's. Wellicht donderdag eens van dichtbij kijken.

[Wicked DJ]

Voor de mensen die er bekend zijn: de start is op dezelfde hoogte als het uitzichtpunt (+30m NAP) en de finish is ong. een meter hoger dan de parkeerplaats van Snowplanet. Dat resulteert in een hoogteverschil van ca 29 meter over een lengte van zo'n 225 meter track. Dus heel steil is het niet, althans niet voor mountainbike begrippen.
Desondanks is het een leuke baan geworden met voldoende uitdagingen. Als ik het afmeet aan de reacties uit onze trainingsgroep, dan zijn de meesten er wel enthousiast over ook al zijn het geen dirters of gravity rijders. Je kan er als XC-er ook prima je vaardigheden trainen. Er zijn maar een paar obstakels die echt niet te doen zijn voor de gemiddelde Xc-er. De rest (kombochten, wortelsecties, kleine drop-offs en rollers) is goed te doen met een hoge zadelstand en dunne banden.

Grootste vijand zal de komende periode zich aandienen; langdurige regen en weinig zon.
Dat maakt het met deze ondergrond, net als een groot deel van het XC parcours, (erg) lastig rijden.