11 Oktober 2015 Geopark Hondsrug classic

[MadMax12]

Niet dat ik weet.
Wacht er ook op.

[Marke]

komt meestal vrijdagavond op de site en mail

[xtrailmud70]

Hoe zit het met de verzorging onderweg?

[lecram]

Startnummers staan op de site.

[MadMax12]

klopt, ik mag met 237 onderweg.
eens kijken of ik bij ons forum genoot met nummer 216 in de buurt kan blijven.

[edkars]

Hoe zit het met de verzorging onderweg?

Vorig jaar kreeg je als ik het me goed herinner op 2 plaatsen sportdrank aangereikt.

[lecram]

Dan start ik 4 plaatsen achter jou Madmax (tenzij ik eerder in het vak ben natuurlijk ).
Vorig jaar met soortgelijk nummer redelijke start, net voor de bottleneck aan en heel wat mensen in kunnen halen.
Eerst maar hopen dat de verkoudheid/keelpijn waar ik al meer dan week mee kamp zondag weg is....

[Bikertom]

Helaas kan ik morgen niet van start gaan in de Hondsrug Classic. Dus bij deze is mijn startnummer beschikbaar. Heb je interesse laat het dan even weten en stuur mij een PB.

Ik heb startnummer 64 dus een prima startplek. Alleen moet morgen nog even de naam gewijzigd worden bij inschrijving.

[schepp]

Helaas kan ik morgen niet van start gaan in de Hondsrug Classic. Dus bij deze is mijn startnummer beschikbaar. Heb je interesse laat het dan even weten en stuur mij een PB.

Ik heb startnummer 64 dus een prima startplek. Alleen moet morgen nog even de naam gewijzigd worden bij inschrijving.

pb gestuurd

[faxe]

Vanmiddag rondje nog even verkent. Lag er afgezien van de modderstroken die hier en daar nog wel aanwezig zijn goed bij. Rondje is wat anders als afgelopen jaar. Na een kilometer of drie draai je een mooie singletrack (Crossbaan Gasselte) op waar inhalen vrijwel niet mogelijk is. Zuigende zandpad wat vorig jaar in eerste lus zat zit er nu niet meer in. In de eerste lus is een stuk van de vaste route (westkant van de landwinning) opgenomen wat volgens mij in tegengestelde richting wordt gefietst.

[Speedfreak98]

Rondje lag er idd goed bij, leuk rondje ook. Stuk singeltrack lag misschien iets te dicht na de start. Zat er met de start goed bij maar zat bij singeltrack achter de vrouwen en inhalen is daar zo goed als onmogelijk. Eind van de eerste ronde stuk verkeerd gereden door een los "gewaaid" lint (parcours was erg slecht aangegeven) toen aangesloten achter groep van 15 man die ik eerder al achter me had gelaten. Toen was de motivatie al beetje minder en na 1,5 ronde kakte ik in. Nog wel uitgereden maar met hangen en wurgen.

[schepp]

Rondje lag er idd goed bij, leuk rondje ook. Stuk singeltrack lag misschien iets te dicht na de start. Zat er met de start goed bij maar zat bij singeltrack achter de vrouwen en inhalen is daar zo goed als onmogelijk. Eind van de eerste ronde stuk verkeerd gereden door een los "gewaaid" lint (parcours was erg slecht aangegeven) toen aangesloten achter groep van 15 man die ik eerder al achter me had gelaten. Toen was de motivatie al beetje minder en na 1,5 ronde kakte ik in. Nog wel uitgereden maar met hangen en wurgen.

Ik vond het parcours ook slecht aangegeven, ook verkeerd gereden bij losgedraaid lint. Verbaasde mij dat dat in de laatste ronde nog steeds het geval was. Moest heel vaak een paar keer goed in de verte kijken om zeker te zijn dat ik goed reed. Ik vond het nog behoorlijk nat en zuigend moet ik zeggen. Tempo lag ook weer knetter hoog. Ben niet ontevreden met p35 als 40 plusser met al die toppers die er aan de start stond. Ik zou het overigens heel erg waarderen als ik ook klassementen op leeftijd zouden zijn zoals in het regelmatigheidsklassement. Nu rij je eigenlijk alleen maar voor jezelf omdat een top 10 klassering als man op leeftijd vrijwel onmogelijk is. Verder was ik eigenlijk wel verrast door het rondje. Vond het zeker niet onaardig met leuke singletrails. Was zeker niet saai met de 3 lussen.

[xtrailmud70]

Heb wel aardig door kunnen rijden wel de 1e lus veel tijd verloren omdat je niet kon inhalen.Volgend jaar eerder inschrijven om wat meer voor aan te starten.denk da thet wel 10 min zou schelen als je in het eerste vak staat.maar verzorgging en de organisatie was top.