En wat bedoel je nou?Mario070 schreef: ↑zo 5 januari 2020, 22:49 Maar heb je dan helemaal geen maten of gegevensanders zelf eerst alles op meten en noteren en dan vergelijken met wat je nu op het oog hebt
Ik zelf zou niet naar het merk en ook niet naar afmontage kijken.... (Zo heb ik nu ook een bike uiteindelijk op het oog en zit bijvoorbeeld een dub crank in, dat is iets wat ik zeker niet wil hebben)
Maar goed het oog wil ook wat en over smaak valt niet te twisten
Ik ga het later (proberen) in dating taal schrijven.... OkeeLars TB schreef: ↑zo 5 januari 2020, 23:20En wat bedoel je nou?Mario070 schreef: ↑zo 5 januari 2020, 22:49 Maar heb je dan helemaal geen maten of gegevens
Ik zelf zou niet naar het merk en ook niet naar afmontage kijken.... (Zo heb ik nu ook een bike uiteindelijk op het oog en zit bijvoorbeeld een dub crank in, dat is iets wat ik zeker niet wil hebben)
Maar goed het oog wil ook wat en over smaak valt niet te twisten
... En dus niet alleen de stack en reach pffff... Het is niet makkelijk Goeie tip!Mario070 schreef: ↑ma 6 januari 2020, 11:09 En ook als je voor de 27.5 wielen kiest, dan zou ik ook echt 27.5 frame en niet een 29er compatible frame ivm te weer langere Chainstay
Dus eigenlijk moet je de achterkant ook in de gaten houden
Die 5010 is het beste in verhouding in de kleinste maat 
Het punt is dus dat zowel de S als de XS een zitbuis hebben van 400 mm. Dat is een 16". Dat is vrij groot. Dan ligt het echt aan de zithoogte van TS wat gaat werken. Je hebt gelijk dat je als klein persoon verhoudingsgewijs minder drop nodig hebt (Hmmm, wie heeft dat eerder uitgelegd?aurelius schreef: ↑ma 6 januari 2020, 22:29 Die standaard dropper op de Neuron dropped trouwens ook genoeg. Als je zo klein bent is 10-12,5cm al meer dan genoeg om zo ongeveer op je achterwiel te gaan zitten (zelf raak ik met 12,5cm met mijn kont mijn band, met 10cm net niet, wel op een 29" maat S; met XS in 27,5" zul je een tik meer ruimte hebben om te droppen).
), maar als het tegen zit kom je maar tot een pen met 100 mm drop. Omdat de pen er vrij diep in moet! (Dat is dus onafhankelijk van hoeveel drop de standaard pen heeft, die past misschien niet eens voor TS). Dat is ook verhoudingsgewijs niet heel veel. Nu zie ik wel dat de pen er bij Canyon er redelijk diep in kan, dus misschien ga je 125 mm ook nog redden en dan kom je aardig uit. Aan de andere kant geeft TS ook aan niet extreem te gaan doen, dus die volle drop heb je ook niet nodig. Maar het is een beetje raar op zijn zachtst gezegd. Alsof ze achteraf nog even bedacht hebben dat ze ook een nog kleinere maat nodig hadden. Dat doet Cube dus een stuk beter! En is bij die Santa Cruz standaard dus ook gewoon in orde.Yep, echt waar niet
!
Tjongejonge..... Wil ik één keer mee kijken krijg je dit....DaanCramer schreef: ↑ma 6 januari 2020, 23:47 Als ik nog een optie mag aanbieden in de Trail Categorie als 29er in S
https://www.norco.com/bikes/2020/mounta ... /optic-c3/
Of als 27,5 in S
https://www.norco.com/bikes/2020/mounta ... luid-fs-1/
Ik zou die bikes weleens echt aan de weegschaal willen zien, voor een eerlijk vergelijk. Dus met serieuze banden, pedalen e.d. Sommige merken geven het gewicht erg optimistisch op, andere meer realistisch. En sommige helemaal niet, om oneerlijke vergelijkingen te voorkomen.Marky007 schreef: ↑ma 6 januari 2020, 22:01 Fijn om dat te horen. Ik heb namelijk de ballen verstand van geometrieën eerlijk gezegd.
Ik zie wel dat de 5010 een gewicht heeft van 15,1 kg, de Neutron 12,6 kg en de Fuel EX 8 weegt 14,4 kg. Aardig verschil dus, die Neutron. En aangezien dat een ‘damesmodel’ is, neem ik aan dat die in kleinere maten ook juist in verhouding is...?
