Torsten schreef: ↑ma 24 februari 2020, 11:53
Ik wil het geheel eigenlijk niet nog ingewikkelder maken, maar stel dat ik nou met jouw advies wil meegaan, welke fiets zou je mij dan aanraden? Ik begin nu toch ook wel twijfel te hebben bij de oiz. Misschien realiseer ik mij nu meer en meer dat ik een gewone rijder ben die lol wil hebben op de parcours. Natuurlijk ook pr's verbeteren. Maar comfort is voor mij erg belangrijk. De oiz was zeer comfortabel, maar misschien dus toch teveel een wedstrijdfiets?
Probleem is dat jij de enige bent die kan aangeven en voelen wat je wilt. Ik kan een advies geven op basis van wat je aangeeft en als je het gevoel goed beschrijft dan kan ik op basis van mijn ervaring zeggen wat je eventueel moet veranderen.
Dat je aangeeft meer wielrenner te zijn betekent voor mij dat je dus minder ervaren bent in mountainbiken. Dan komt een gemoedelijkere fiets je meer tegemoet. Wat sturen en wat vering betreft.
Maar je zegt ook dat je houdt van met een groepje gelijkgestemden te knallen. En dan is het gevoel dat een xc-bike je geeft gunstiger. Maar dan blijft de mindere ervaring een thema en dan zou het op veel xc-bikes zo kunnen zijn dat je op slingerstukken zou moeten afhaken omdat je (nog) niet stuurvast genoeg bent (wat ik in overgrote mate tegenkom op de routes).
Da is het dus aan jou om aan te geven waar de nadruk ligt. Maar die beslissing moet je wel kunnen nemen op basis van een hoop feiten. Veel beter zou zijn als je die beslissing zou kunnen nemen op basis van een hoop ervaring - jouw ervaring! - want dan neem je pas echt de juiste keuze.
In feite is de Project12 die ik heb laten bouwen een soort combinatie van beide categorieën: xc-geometrie met iets meer veerweg. Maar niet alle xc- en trail-bikes liggen zo ver uit elkaar. Wat ik gebouwd heb kun je ook min of meer wel in de winkel kopen. Die Orbea Oiz TR komt al aardig in de buurt en ook Trek heeft in de huidige Top Fuel een allrounder aan de 'snellere' kant van het spectrum.
Met de zithouding kun je sowieso wat spelen, dus je kunt een tikje minder sportief op een Oiz komen te zitten, of juist sportiever op een Neuron. Maar dan is de afstelling van de vering weer een thema. De Neuron zal bij aanzetten iets meer inveren. Of dit meer dan 0,5% extra energie kost ten opzichte van bijvoorbeeld een Lux is onduidelijk. Misschien niet, misschien wel, meetbaar is het niet. Maar het gevoel zegt iets anders. Wat je bij een korte proefrit vaak doet denken dat zo een Neuron-achtige trager is. Totdat je gaat meten. En bij vrijwel alle minder ervaren rijders is die Neuron sneller op bijvoorbeeld een rondje Zeist.
Maar het is ook niet zo dat je op een compleet andere fiets stapt als je van een Oiz naar een Neuron gaat. Het is weer een beetje anders, net als van een hardtail naar een Oiz. Beter? Slechter? Sneller? Langzamer? Anders!
Gezien wat jij eerder omschreven hebt denk is nog steeds dat je het in het sportievere segment moet zoeken, eventueel dan eerder de 120 mm-versies van de echte hardcore fietsen. Daarop kun je meer dan voldoende lol hebben, waarschijnlijk meer lol dan op een Neuron, gewoon in de beleving.
Enige twijfel is hooguit je rug, maar als je nu al aangeeft dat het op die Oiz uitstekend gaat, dan is ook die twijfel weg
De enige manier om daar zeker van te zijn is meer fietsen testen. Komende week op de Bike Motion staat er een hoop moois wat je ook nog kunt berijden (maar op dat testparcours kun je geen enkel oordeel vellen!!!) en in de weken daarna zullen ook de testdagen bij dealers weer los komen, waarbij je bepaalde merken op een mountainbike route kunt gaan testen.
En eerlijk gezegd denk ik dat je gewoon die Oiz TR in XL moet kopen, dat is een uitstekende fiets waar je heel veel lol mee gaat hebben. En beter al vanaf volgende week dan dat je nog 3 maanden gaat zitten twijfelen (en dan alsnog die Oiz koopt
).
(en Suravida was me gedeeltelijk voor...)
