Trek Top Fuel (alu) of Kona Hei Hei AL

[Brul78]

De Kona: betere vork, betere wielen, betere remmen, betere drivetrain en idd, betere looks. Je rijdt toch singletrack? Dan zijn de onverharde paden echt geen probleem

Maar is qua drivetrain is Deore (zonder SLX of XT) beter dan NX Eagle?

[massen]

De Kona: betere vork, betere wielen, betere remmen, betere drivetrain en idd, betere looks. Je rijdt toch singletrack? Dan zijn de onverharde paden echt geen probleem

Maar is qua drivetrain is Deore (zonder SLX of XT) beter dan NX Eagle?

Daar hebben een heleboel mensen verschillende meningen over.
Het is voornamelijk een ander gevoel, voor de rest vergelijkbaar.
Het mooie is dat een deore cassette zonder problemen te vervangen is door een slx, xt of zelfs xtr.
Een NX cassette kun je niet zomaar vervangen door een GX of hoger, deze hebben een andere body nodig.

[TenZNL]

De Kona: betere vork, betere wielen, betere remmen, betere drivetrain en idd, betere looks. Je rijdt toch singletrack? Dan zijn de onverharde paden echt geen probleem

Maar is qua drivetrain is Deore (zonder SLX of XT) beter dan NX Eagle?

Daar hebben een heleboel mensen verschillende meningen over.
Het is voornamelijk een ander gevoel, voor de rest vergelijkbaar.
Het mooie is dat een deore cassette zonder problemen te vervangen is door een slx, xt of zelfs xtr.
Een NX cassette kun je niet zomaar vervangen door een GX of hoger, deze hebben een andere body nodig.

Idd, en ik sta er nog anders in: Alles vanaf Deore/NX of hoger is prima als 1e afmontage. Het zijn slijtdelen die nog wel eens kapot kunnen gaan (heb laatst m`n GX derrie en shifter vervangen voor SLX na een valpartij).

Maar Massen heeft wel degelijk een puntje, de NX cassette zit op een Shimano HG-body (dus die voor 9-10-11sp) dus als je iets anders/beters wil, zul je ook de freewheel body moeten upgraden. En dat maakt een SRAM-upgrade nog duurder. (ik vind €150,- voor bv een GX cassette sowieso al aardig aan de prijs). 12sp Deore zou mijn keuze zijn.

[Kapitein Iglo]

Ach, ook daarvoor zijn weer oplossingen, in de vorm van Sunrace cassettes - maar de ervaringen daarmee verschillen ook weer.

[TenZNL]

Ach, ook daarvoor zijn weer oplossingen, in de vorm van Sunrace cassettes - maar de ervaringen daarmee verschillen ook weer.

Uiteraard maar als je nu de keuze kunt maken, kan je het iig overwegen. Niet iedereen kan of wil zelf aan z`n bike sleutelen en gaat naar de LBS bv. En die kent natuurlijk heel Sunrace niet

[Brul78]

Maar Massen heeft wel degelijk een puntje, de NX cassette zit op een Shimano HG-body (dus die voor 9-10-11sp) dus als je iets anders/beters wil, zul je ook de freewheel body moeten upgraden. En dat maakt een SRAM-upgrade nog duurder. (ik vind €150,- voor bv een GX cassette sowieso al aardig aan de prijs). 12sp Deore zou mijn keuze zijn.

Eigenijk zit je bij een Top Fuel 8 NX ook gelijk "vast" aan NX Eagle qua casette.
Een upgrade naar GX is te kostbaar voor een te klein verschil; +/- 200gr en kleinste tandwiel 11 ipv 10

[TenZNL]

Maar Massen heeft wel degelijk een puntje, de NX cassette zit op een Shimano HG-body (dus die voor 9-10-11sp) dus als je iets anders/beters wil, zul je ook de freewheel body moeten upgraden. En dat maakt een SRAM-upgrade nog duurder. (ik vind €150,- voor bv een GX cassette sowieso al aardig aan de prijs). 12sp Deore zou mijn keuze zijn.

Eigenijk zit je bij een Top Fuel 8 NX ook gelijk "vast" aan NX Eagle qua casette.
Een upgrade naar GX is te kostbaar voor een te klein verschil; +/- 200gr en kleinste tandwiel 11 ipv 10

Tja, als je NX fijn vind is dat natuurlijk prima. Sunrace = Sunrace, daar kan je maar 1 kwaliteit/gewicht van kiezen. Maar, zoals ik al zei, betreft dat alleen de cassette. Derries en shifters kan je wel upgraden, dat zal gewoon werken met de NX cassette.

Maar XD en/of Shimano microspline zijn wel blijvertjes en wie weet wat de toekomst brengt. SRAM gaat nu bv alweer naar 52 tandjes.

[egbert1976]

De Kona: betere vork, betere wielen, betere remmen, betere drivetrain en idd, betere looks. Je rijdt toch singletrack? Dan zijn de onverharde paden echt geen probleem

Maar is qua drivetrain is Deore (zonder SLX of XT) beter dan NX Eagle?

Jij vergelijkt met de Trek Fuel 8, maar wanneer je met de Trek Fuel 7 vergelijkt (qua prijs 100 euro duurder i.p.v. 500 euro), dan zit er SX op i.p.v. NX en dat is tocht wel een verschil t.o.v. Deore?

[Mad Wally]

Maar is qua drivetrain is Deore (zonder SLX of XT) beter dan NX Eagle?

Jij vergelijkt met de Trek Fuel 8, maar wanneer je met de Trek Fuel 7 vergelijkt (qua prijs 100 euro duurder i.p.v. 500 euro), dan zit er SX op i.p.v. NX en dat is tocht wel een verschil t.o.v. Deore?

Vervang gelijk de shifter voor XT voor een paar tientjes, dat is echt een upgrade en dan als je cassette en ketting aan vervanging toe zijn kun je deze vervangen door SLX of XT voor gewichtsbesparing.

[Majoorkees]

Als er een SX - derrie op zit zou ik die al in de winkel vervangen. Is tamelijk slecht, beetje goedkoop plastic. Google maar eens.