Cube Stereo 120 Race.... welke maat

[Mark_EL]

Na 10 jaar te hebben gefietst op mijn Bulls copperhead 29'er vind ik het tijd voor wat nieuws. Ik heb besloten een Cube Stereo 120 Race te kopen. Maar nu zit ik toch in twijfel over de maat....

Volgens de Cube website zit ik tussen een XL en L. Ik was zelf eerst wel redelijk overtuigd dat ik een L zou moeten hebben maar nu twijfel ik toch. Ik kan bij 1 LBS deze fiets krijgen rond eind van dit jaar in de maat L. Een andere LBS kan deze fiets nog iets eerder leveren in XL. Door de huidige schaarste kan ik ze dus niet naast elkaar proberen. En vandaar nu mijn twijfel. Want mocht die L uiteindelijk toch aan de kleine kant zijn, dan zal die XL bij die andere LBS ongetwijfeld alweer verkocht zijn. Dus.....

Een paar jaar geleden heb ik een bike fitting gehad bij een specialist op het gebied van racefietsen en mtb's. Nu zijn deze maten en adviezen gericht op een XC 29" MTB en weet ik niet zo goed of deze ook bruikbaar zijn voor een trail mtb







Afgaand op deze maten, zou ik dan beter af zijn met een L of een XL?

[Lars TB]

Even nog 1 waarde: hoe groot ben jij?

(anders moet ik alle verhoudingen uit gaan zoeken en die heb ik niet allemaal in mijn hoofd zitten...)

[Mark_EL]

Ooh oops, staat mijn lengte er niet in

Ik ben 1,85, met een binnenbeenlengte van 89,5dus…

[Lars TB]

Dan nog even een link naar de geometrie van de Cube, dan hoeven wij die niet op te zoeken... Dank.

[Lars TB]

Oh, en nu we toch bijna alles van je weten: wat is je pincode?

[Mark_EL]

De Cube Stereo 120 geometrie:



Ik geloof niet dat je mijn pincode nodig hebt

[I_do]

Na 10 jaar te hebben gefietst op mijn Bulls copperhead 29'er vind ik het tijd voor wat nieuws. Ik heb besloten een Cube Stereo 120 Race te kopen. Maar nu zit ik toch in twijfel over de maat....

Volgens de Cube website zit ik tussen een XL en L. Ik was zelf eerst wel redelijk overtuigd dat ik een L zou moeten hebben maar nu twijfel ik toch. Ik kan bij 1 LBS deze fiets krijgen rond eind van dit jaar in de maat L. Een andere LBS kan deze fiets nog iets eerder leveren in XL. Door de huidige schaarste kan ik ze dus niet naast elkaar proberen. En vandaar nu mijn twijfel. Want mocht die L uiteindelijk toch aan de kleine kant zijn, dan zal die XL bij die andere LBS ongetwijfeld alweer verkocht zijn. Dus.....

Een paar jaar geleden heb ik een bike fitting gehad bij een specialist op het gebied van racefietsen en mtb's. Nu zijn deze maten en adviezen gericht op een XC 29" MTB en weet ik niet zo goed of deze ook bruikbaar zijn voor een trail mtb







Afgaand op deze maten, zou ik dan beter af zijn met een L of een XL?

De bikefit gegevens zijn iig niet van toepassing op een modern frame in jouw maat. Een reach van 447 mm en een stuurpen van 90 mm voor jouw lengte doen we niet meer. Cube stereo 120 wijkt ook nauwelijks af van moderne xc fietsen, daar zit het verschil niet in. Lars legt het je straks beter uit

[Mark_EL]

De bikefit gegevens zijn iig niet van toepassing op een modern frame in jouw maat. Een reach van 447 mm en een stuurpen van 90 mm voor jouw lengte doen we niet meer. Cube stereo 120 wijkt ook nauwelijks af van moderne xc fietsen, daar zit het verschil niet in. Lars legt het je straks beter uit

Nee zo'n idee had ik ook al wel. Daarom vind ik het ook wel lastig. Mijn maten zullen toch wel niet (veel) veranderd zijn, maar ik vind het toch wel moelijk om dit te vertalen naar een moderne geometrie...

[Mark_EL]

Overigens misschien nog goed om erbij te vermelden dat ik liever een ietsjes meer rechtop positie zou willen hebben dan wat ik nu heb op m'n huidige bike....

[Lars TB]

Ik geloof niet dat je mijn pincode nodig hebt

Voor goed advies zou het wel helpen... .


Ik denk dat een L de perfect maat voor je is, gezien hoe hoog je zit en wat je dan aan lengte krijgt. Waarschijnlijk zit je lekker allround met een 50 mm stuurpen en met een 60 mm stuurpen kom je iets sportiever te zitten en zelfs 70 mm zou nog kunnen in combinatie met deze geometrie.

Een XL met deze zitbuishoek zou aan de lange kant worden. Het past, maar de stelruimte wat zitpositie betreft wordt krapper.

Aan de andere kant is de achtervork relatief kort en dat zou voor de balans met een XL iets - een fractie - beter uit kunnen pakken, maar zoals gezegd, je hebt dan weinig ruimte te spelen met andere zithoudingen.

[Jurriaan]

Ik meet 184cm en rij met een stereo 120 in de maat L. De maat XL is nooit een overweging voor mij geweest.

[Mark_EL]

Heren, tnx Ik ben weer gerustgesteld! Ik heb de L versie namelijk in bestelling staan omdat die voor mijn gevoel ook al de meest juiste zou zijn. Maar ik werd toch even huiverig dat dit misschien een verkeerde keuze zou zijn, en dat het dan wellicht mission impossible zou worden om alsnog een XL te krijgen gezien de huidige leveringsproblemen...

En nu maar (on)geduldig wachten tot 'ie binnen komt. Over een maand of drie

[Mark_EL]

Oke.. Ik heb inmiddels een bike fitting gehad én heb bovendien daarna op een Cube Stereo 120 Pro (2018 model) huur-exemplaar gereden, in de maat L en op mijn bike fitting afgesteld. Dit voelde goed qua houding, dus kan ik er wel vanuit gaan dat L voor mij prima is.

Al na de eerste paar kilometers op de huurfiets was ik totaal verknocht aan full suspension. Let wel, dit was mijn allereerste ervaring op een fully ooit En terwijl ik blij ben met de keus voor de Cube Stereo 120, ben ik toch ook gaan twijfelen. Ik heb een Cube Stereo 120 Race in bestelling staan. Deze is beter qua specs dan de huurfiets waar ik op reed maar beide hebben wel hetzelfde aluminium frame en de huurfiets voelde wel relatief vrij zwaar. En hierdoor twijfel ik nu of ik niet beter een Stereo 120 HPC TM moet kopen. Deze is van carbon en volgens de opgaaf van Cube 1 kg lichter dan de Race. Naast carbon vs Alu heeft de HPC TM natuurlijk ook nog wat andere specs dan de Race...

Ik heb ze hieronder naast elkaar gezet. Maar nu de grote vraag; is in jullie optiek de 120 HPC TM de € 800,- meerprijs waard. En zou een amateur zoals ik die kilogram verschil daadwerkelijk vernemen tijdens het rijden of voel je dit vooral wanneer je de fiets optilt En hoeveel beter is de vork en demper van de HPC versie?

Jullie mening/ advies wordt enorm gewaardeerd

[Willem Altes]

Deze is van carbon en volgens de opgaaf van Cube 1 kg lichter dan de Race. ....

. En zou een amateur zoals ik die kilogram verschil daadwerkelijk vernemen tijdens het rijden of voel je dit vooral wanneer je de fiets optilt

Voel je het verschil tussen volle en lege bidons op je frame?

[Cube AIM]

Deze is van carbon en volgens de opgaaf van Cube 1 kg lichter dan de Race. ....

. En zou een amateur zoals ik die kilogram verschil daadwerkelijk vernemen tijdens het rijden of voel je dit vooral wanneer je de fiets optilt

Voel je het verschil tussen volle en lege bidons op je frame?

Dat is toch geen vergelijk met een lichtere fiets
Een kilogram lichtere fiets accelereert een stuk sneller en ook berg op merk je dat wel (tenzij je in de 15/16 kg range zit) maar daar kom je met deze fiets niet aan.
die fabrieksopgave is volgens mij wat aan de hoge kant.