Remupgrade voor bikeparks

TenZNL · di 27 augustus 2019, 20:33

Lars TB schreef: ↑di 27 augustus 2019, 19:13 Die Cura's zijn in mijn ervaring al krachtiger dan een setje ZEE's. Over de Cura4 schrijft de pers dat ze voor alles anders dan DH te krachtig zijn. Als ze inderdaad nog krachtiger zijn dan de Cura2, dan geloof ik dat gelijk!

Meen je dat? Dan is er toch iets niet goed met mijn Cura`s. Niet dat het echt slappe hap is maar met een 203 schijf ervaar ik minder power dan met de M8020 icm een 180schijf.

Dice Oldskool · di 27 augustus 2019, 20:45

Jamis Diablo schreef: ↑di 27 augustus 2019, 20:29 Aan welke kant moet je dan blazen?

Getrainde mannen links, ongetrainde en vrouwen rechts.

Makkelijk · di 27 augustus 2019, 20:50

Gebruik ik inderdaad om te klimmen.. zal ook de wijsvinger wel kunnen trainen voor een paar dagen alpen.

Jurf · di 27 augustus 2019, 21:38

Het soort en merk blokken maken ook veel uit. met Trickstuff blokken hebben mijn remmen een bak meer grip als met de standaard Sram,s , en ik gebruik Sram CodeR remmen met 200-180 schijven.

Ik kan me ook voorstellen dat de voortbewegende massa (ikke

) ook scheelt: 92-95kg afhankelijk van de kwaliteit van de lokale ijsboer en Chocolaterie.

Lars TB · di 27 augustus 2019, 21:55

TenZNL schreef: ↑di 27 augustus 2019, 20:33
Lars TB schreef: ↑di 27 augustus 2019, 19:13 Die Cura's zijn in mijn ervaring al krachtiger dan een setje ZEE's. Over de Cura4 schrijft de pers dat ze voor alles anders dan DH te krachtig zijn. Als ze inderdaad nog krachtiger zijn dan de Cura2, dan geloof ik dat gelijk!
Meen je dat? Dan is er toch iets niet goed met mijn Cura`s. Niet dat het echt slappe hap is maar met een 203 schijf ervaar ik minder power dan met de M8020 icm een 180schijf.

Ze happen iets minder direct dan de Shimano's, maar de remkracht is er echt. Dus misschien een keer blokjes wisselen bij die van jou... .

TenZNL · di 27 augustus 2019, 22:30

Heb ik maar da`s dan voor de volgende, er is al een set ZEE`s onderweg.

wo 28 augustus 2019, 10:02

Op dezelfde afdaling voel ik duidelijk verschil in vermoeidheid in handen/onderarmen tussen mijn fiets met SLX en met Zee.
Terwijl de SLX (203-180) qua remkracht toch niets tekort schiet.

Lars TB · wo 28 augustus 2019, 16:02

ThaSingleTrackMastah schreef: ↑wo 28 augustus 2019, 10:02 Op dezelfde afdaling voel ik duidelijk verschil in vermoeidheid in handen/onderarmen tussen mijn fiets met SLX en met Zee.
Terwijl de SLX (203-180) qua remkracht toch niets tekort schiet.

Beweert iemand dat het niet zo is?

yo-eddy · wo 28 augustus 2019, 16:52

Jurf schreef: ↑di 27 augustus 2019, 21:38 Het soort en merk blokken maken ook veel uit. met Trickstuff blokken hebben mijn remmen een bak meer grip als met de standaard Sram,s , en ik gebruik Sram CodeR remmen met 200-180 schijven.

Juist

... een keuze die veel pro downhillers ook maken btw

do 29 augustus 2019, 17:17

Lars TB schreef: ↑wo 28 augustus 2019, 16:02
ThaSingleTrackMastah schreef: ↑wo 28 augustus 2019, 10:02 Op dezelfde afdaling voel ik duidelijk verschil in vermoeidheid in handen/onderarmen tussen mijn fiets met SLX en met Zee.
Terwijl de SLX (203-180) qua remkracht toch niets tekort schiet.
Beweert iemand dat het niet zo is?

Nee, ik vulde alleen maar aan.

Lars TB schreef:...
Maar een nog krachtigere rem zal zeker ook helpen, hoewel dat misschien dus inderdaad meer een kwestie is van dezelfde remkracht bij minder handkracht.

In het geval van Shimano lijkt de oplossing inderdaad gewoon een 4-pot remklauw ipv de 2-pot.

TenZNL · do 29 augustus 2019, 19:06

ThaSingleTrackMastah schreef: ↑wo 28 augustus 2019, 10:02 Op dezelfde afdaling voel ik duidelijk verschil in vermoeidheid in handen/onderarmen tussen mijn fiets met SLX en met Zee.
Terwijl de SLX (203-180) qua remkracht toch niets tekort schiet.

Idd, met de Cura`s moest ik heel wat harder knijpen. Mss had ik ze nog een kans moeten geven maar vandaag met de ZEE`s op pad geweest en dat voelde een beetje als thuiskomen

MVMVML · za 7 september 2019, 11:50

MVMVML schreef: ↑di 6 augustus 2019, 08:37

Goed, de nieuwe 203 mm schijven zijn onderweg. Nu nog de adapters. Voor zat al een adapter voor de 180 mm schijf, dus dan denk ik dat ik een 160-203 adapter nodig heb daar?
Achter zat geen adapter, dus dat wordt 180-203 mm adapter lijkt mij toch?

TenZNL · za 7 september 2019, 11:59

MVMVML schreef: ↑za 7 september 2019, 11:50 Goed, de nieuwe 203 mm schijven zijn onderweg. Nu nog de adapters. Voor zat al een adapter voor de 180 mm schijf, dus dan denk ik dat ik een 160-203 adapter nodig heb daar?
Achter zat geen adapter, dus dat wordt 180-203 mm adapter lijkt mij toch?

Ik denk dat je de huidige voorste adapter achter kan gebruiken?

sama · za 7 september 2019, 12:09

TenZNL schreef: ↑za 7 september 2019, 11:59
MVMVML schreef: ↑za 7 september 2019, 11:50 Goed, de nieuwe 203 mm schijven zijn onderweg. Nu nog de adapters. Voor zat al een adapter voor de 180 mm schijf, dus dan denk ik dat ik een 160-203 adapter nodig heb daar?
Achter zat geen adapter, dus dat wordt 180-203 mm adapter lijkt mij toch?
Ik denk dat je de huidige voorste adapter achter kan gebruiken?

Nee, want hij krijgt voor en achter 203 schijven, dus heeft hij achter een pm 180 naar 203 adapter nodig.

TenZNL · za 7 september 2019, 12:15

sama schreef: ↑za 7 september 2019, 12:09
TenZNL schreef: ↑za 7 september 2019, 11:59
Ik denk dat je de huidige voorste adapter achter kan gebruiken?
Nee, want hij krijgt voor en achter 203 schijven, dus heeft hij achter een pm 180 naar 203 adapter nodig.

Achter is toch al PM7, is toch hetzelfde?