Wielset

[baron062]

https://www.hopetech.com/products/hubs/ ... -rear-hub/

(alleen bij Boost wordt het lastig inderdaad)

Uit de text: "Specifically designed for road use"

[Lars TB]

https://www.hopetech.com/products/hubs/ ... -rear-hub/

(alleen bij Boost wordt het lastig inderdaad)

Uit de text: "Specifically designed for road use"

Typefout van Hope?

Tenzij je kunt verzinnen waar het onderscheid zou kunnen zitten? Misschien de CL aansluiting?

[RobBoZ]

Typefout van Hope?

Zijn ze goed in volgens mij, Centre lock.
Het verschil is overigens Engelse vs Amerikaanse spelling, maar vind dat je het product gewoon bij de naam moet noemen die de fabrikant het gegeven heeft.
Maarja, eigenwijze Engelse.



https://bike.shimano.com/en-EU/technolo ... -lock.html

[Mark-V]

Een qr verbindt links en rechts al op een dusdanig stijve manier dat de achterkant 1 geheel wordt. Stijver dan dat gaat het niet echt worden. En als de achtervork van een fiets zo slap is dat (bij een hardtail) de boel alsnog verbuigt, dan zit het probleem niet in de qr. En de oplossing ook niet in een steekas.

Daarnaast zijn de meeste steekassen geen echte starre verbinding tussen links en rechts (pas als je de assen met een klemverbinding vast gaat zetten wordt het echt stijf).

En voegt een steekas niets toe aan de stijfheid van een wiel.

Ok, thanks!
Dus dan is het enige nadeel van QR tov steekas dat een QR wiel makkelijker ongewenst los komt?

[Lars TB]

Dus dan is het enige nadeel van QR tov steekas dat een QR wiel makkelijker ongewenst los komt?

Nee, op een dubbelgeveerde fiets met draaipunten in de achtervork is een goede steekasconstructie zeker van toegevoegde waarde om te zorgen dat links en rechts niet onafhankelijk van elkaar bewegen.

En zelfs zonder draaipunten in de achtervork zijn er wel constructies te verzinnen die baat hebben bij een goede steekas.

[asphaltdude]

hij is op zoek naar een 2e hands set, en zoals je weet, 'beggars can't be choosers'.

Dit ja. Kijk gewoon wat je vinden kunt, en ga ervoor als het wat is.