Voorvork/ demper tuning by MST (Fox RockShox)

[Jurriaan]

Ik ben nieuwsgierig of dat inderdaad kan. Wordt gevolgd.

[kermit]

Ik heb MST eens een berichtje gestuurd om te vragen of zij wat kunnen met mijn Fox 34 / 130mm.
Die doet het best aardig, tot ik op die brakebumps op het traumapad (en gelijksoortig werk) kom. Dan kan hij het allemaal niet meer bijbenen...

Nou, het kan dus :
"Bei der Zugstufe kommt der gleiche Kolben zum Einsatz wie ich ihn bei meinem charger 1 Tuning verbaue, die Druckstufe wird intern über eine lowspeed erweitert."

De kosten vind ik meevallen, in combinatie met een service (komt nagenoeg op hetzelfde bedrag als wat Jurriaan aangaf).
Een service stond sowieso al in de planning voor over niet al te lange tijd dus ik ga maar eens vragen wanneer de beste man tijd heeft...

[Jurriaan]

Ik ga commissie vragen..

Maar top dat het kan.

[kermit]

De vork gaat vandaag op de post naar MST, staat ingepland voor de 28e.
Misschien wat ruim, maar je weet nooit of er nog vertragingen met de verzending optreden en of ik de vork nog een paar dagen in de fiets laat zitten of niet maakt ook niet echt uit.

Ben erg benieuwd of ik net zo lyrisch ga zijn over de tuning als jij
Ik hoop uiteraard van wel...

[Herman de Biker]

De kosten vind ik meevallen,

Vooral als je weet wat de vork zelf gekost heeft
Ik hoor wel of het je gaat bevallen.

[kermit]

Dat ga jij zeker horen maat
Maar 90~100 euro voor een basisservice is vrij normaal, voor vijf tientjes meer komt er nu -als het goed is- een duidelijk betere demping in. Dat vind ik een heel acceptabel bedrag.

Het is dat-ie in Duitsland zit waardoor er nog wat verzendkosten bij komen maar dan nog. YOLO en zo

[Herman de Biker]

Daarom! En dan is het uiteindelijke totaalbedrag voor een waarschijnlijk heel goed presterende vork nog een koopje

[Jurf]

Ik heb een Lyrik met de RCT3 uit 2018 en de 2020 dual air en zie best daar het e.a aan de demper te verbeteren valt.
Op zich is het een prima vork, maar hij gaat sneller door zijn midtravel als ik zou willen dus voor oude dempers zie ik echt wel winst bij het tunen.
Op mijn Ripmo zit de 2021 Lyrik en die is echt enorm veel beter.
Veel sensibeler op kleine chatter en brakebumps, tegelijkertijd veel betere midstroke support waar ik nu niet meer doorheen zak als het heel stijl is (voor mijn doen en ik rem) terwijl ik wel alle travel gebruik zonder harde bottom outs. Daaraan zie ik echt niet wat er te verbeteren valt los van dat het altijd nog stijver kan.

[Jurriaan]

Nog niet gereden met een Charger 2.1. Maar de Charger 1.0 kon echt stukken beter.

De vork gaat vandaag op de post naar MST, staat ingepland voor de 28e.
Misschien wat ruim, maar je weet nooit of er nog vertragingen met de verzending optreden en of ik de vork nog een paar dagen in de fiets laat zitten of niet maakt ook niet echt uit.

Ben erg benieuwd of ik net zo lyrisch ga zijn over de tuning als jij
Ik hoop uiteraard van wel...

Ik zat ook zo ruim in de verzendtijd en die heeft de pakketbezorger volledig gebruikt..

Hoeveel winst valt er uit een Fox 34 te halen valt, that’s the question.

[kermit]

Nou, de verzending naar Duitsland was geen probleem, dat ging heel snel... maar terug lijkt dat wel te worden
Status is al vanaf vorige week zaterdag onveranderd, behandeld in exportcentrum in Duitsland. Weer DHL, daar had ik recentelijk ook een probleem mee met een pakket dat nooit aangekomen is. Wat een prutsers.

Dus ik heb nu MST maar een berichtje gestuurd of hij een onderzoek naar het pakket kan opstarten bij DHL.
En dan maar afwachten.


(Worst case scenario, het pakket is onvindbaar. Wat dan? Ik neem aan dat hij het verzekerd verzonden heeft, maar dat is mijn probleem volgens mij niet omdat de verzender verantwoordelijk is voor het pakket. Maar de hoogte van een eventuele vergoeding kan natuurlijk wel een dingetje zijn... een Fox 34 in perfecte -en getunede- staat maar wel 2,5 jaar oud. Hoe en door wie wordt dan de waarde bepaald?
Nou ja, niet op de feiten vooruit lopen en voorlopig maar van alleen wat vertraging uitgaan...).

[ThaSingleTrackMastah]

Er rijdt ondertussen een DHL'er rond met gratis leuke parts op z'n fiets...

[RuudRuud]

Ik heb laatst 3 weken kunnen wachten voordat de status veranderd was en het pakketje ineens weer ging bewegen. Daar was ook een duwtje tegen DHL van de verzender voor nodig.

DHL heeft dat de laatste tijd soms. (3x tot nu toe) Terwijl ze op andere momenten binnen 48u kunnen leveren... (Alles uit Duitsland)

[Jurriaan]

Nou, de verzending naar Duitsland was geen probleem, dat ging heel snel... maar terug lijkt dat wel te worden
Status is al vanaf vorige week zaterdag onveranderd, behandeld in exportcentrum in Duitsland. Weer DHL, daar had ik recentelijk ook een probleem mee met een pakket dat nooit aangekomen is. Wat een prutsers.

Dus ik heb nu MST maar een berichtje gestuurd of hij een onderzoek naar het pakket kan opstarten bij DHL.
En dan maar afwachten.

Komt meestal goed. DHL werkt erg slecht de status bij. Je zal zien staat ineens iemand van DHL voor je deur.

Fingers crossed.

[kermit]

Ik had er ff goed de balen van en begon gisterenavond al aan een tweede DVO-tje te denken...

Maar toch maar even niet, ben ook veel te benieuwd wat die demperaanpassing bij de Fox me oplevert.
Dus geduld oefenen is wat me te doen staat...

[Roger57]

DHL is verrassend tegenwoordig, afgelopen week een broekje (Zandona Soft Active Beschermers Shorts) besteld bij FC-Moto.
Staat 4 dagen in status die niet veranderd, kom terug van herhalingslessen duikbrevet en vind het pakket in de garage. (Door buurvrouw aangenomen)

We duimen Groentje! (En btw Mario levert puik werk)