Schwalbe Addix - reactie van Schwalbe P5.

[Lars TB]

ik heb het zelfde met wolfpack, vol met scheuren, ruim een jaar oud

Foto?

[way2go]

Ik las toevallig zojuist deze topic:
viewtopic.php?t=149745

En daarin kwam ik deze quote van jou tegen TSTM:

En ik rij al jaren met zelfgemaakte sealant, waarvan ik weet dat er ammonia in zit, want ik giet het er zelf in.
Ammoniak tast alu aan, en toch blijven mn alu velgen heel.
1 als je het tape goed aanbrengt komt de sealant niet in aanraking met de velg.
2 de hoeveelheid is zo weinig dat het geen kwaad kan.

Zou dat misschien de oorzaak kunnen zijn?

[ThaSingleTrackMastah]

Nee, want sind ik in spanje woon kan ik niet meer aan de ingredienten komen. Dus ook al schreef ik dit niet zo heel lang geleden, de laatste tijd gebruik ik Stans (wat hetzelfde is als de Docblue van Schwalbe).
Als ik goed terugdenk is ds fles gelijk aangeschaft met 1 van deze Addix banden.
En juist de oude pre-Addix banden, die geen last hebben van deze scheurtjes, zijn nog wel gebruikt met mn eigen sealant.

[hwpaints]

ik heb het zelfde met wolfpack, vol met scheuren, ruim een jaar oud

Foto?

[Azurri]

Ben niet zo thuis in Schwalbe,maar zijn het dual (of zelfs tripple) compound banden? Dan zou het wellicht ook te maken kunnen hebben met de hechting op de onderliggende laag?
Ben benieuwd naar de uiteindelijke reactie van Schwalbe.

[Zwolly]

Rij op de Schwalbe Jumbo Jim 26x4.40" Addix, maar na bijna 4000km (nog) geen last van de bandjes......

[kermit]

Als niet iedereen vergelijkbare verschijnselen met z'n Addix (of Conti, of Wolfpack) banden heeft moet het dus of aan bepaalde omstandigheden liggen, of aan een afwijking die -eenmalig of vaker- in de productie optreed.

Scheurvorming als op bovenstaande foto die binnen pak 'm beet een à twee jaar optreed vind ik eigenlijk niet acceptabel. Slijtage door gebruik is een ding, maar zo'n band is feitelijk onbruikbaar.

[Oli4k]

Chemische fabriek langs de route? Drugsafval? Extreem kalkhoudende bodem? Of wegen met granulaat van dubieuze afkomst?

[ThaSingleTrackMastah]

Vroeger wel veel dagmijnbouw hier geweest.
ijzer, koper, zink, zwavel
Nu nog marmer, cement en kaolien, een speciaal soort klei om pocelein van te maken.

[Zwolly]

Ik rij dan wel tubeless, maar wat mij wel opvalt bij mijn huidige Addix, dat deze enorm zweten
Als ik de bandjes droog maak, dan zijn ze de volgende dag weer nat van de latex....

[kermit]

Dat zie je vaak optreden bij latex die aan het verouderen is, dus zit het spul er al lang in?
Zie dat ook weleens bij mijn Maxxis banden, ik wacht meestal vrij/te lang met nieuwe latex erin doen...

[ThaSingleTrackMastah]

Dat zie je vaak optreden bij latex die aan het verouderen is, dus zit het spul er al lang in?
Zie dat ook weleens bij mijn Maxxis banden, ik wacht meestal vrij/te lang met nieuwe latex erin doen...

Ja, als de latex component is opgedroogd/gestold, dan gaan het water en de glycol naar buiten zweten.
De band gaat ook druk verliezen, vaker oppompen.
Het restje dat nog in de band zit is nog wel vloeibaar, maar ook niet meer effectief om een lek te dichten.

[Zwolly]

Dat zie je vaak optreden bij latex die aan het verouderen is, dus zit het spul er al lang in?

Begon al na een paar maanden.....productiedatum van de volle afgesloten fles was van circa 4 maanden daarvoor.....

[kermit]

Paar maanden kan al kloppen hoor, dat de latex uitgewerkt begint te raken. Hangt van de omstandigheden af, welke vloeistof je gebruikt en hoe poreus de banden zijn.
Ik verwacht niet dat de productiedatum van het spul veel uitmaakt, zolang de fles afgesloten is geweest en het geen jaaaaren geleden is dat ze het gemaakt hebben.

[ThaSingleTrackMastah]

Het gaat om de maanden dat het in de band zit.
Hoe lang het in de fles zit maakt niet zoveel uit, mits de fles dicht was.
Na openen de fles op zn kop wegzetten.