Als eerste bedankt voor het toelaten
Nu mijn vraag, wie heeft er ervaring met deze wielset?
Ik wil graag een carbon wielset en heb al wat contact gehad met wat wielbouwer maar als ik dan deze set van dtswiss zie dan twijfel ik toch wel weer wat te doen?
Ik heb goede ervaringen met dtswiss dus dit is ook best verleidelijk (ook qua prijs) en bestellen en de volgende dag in huis https://www.mantel.com/dt-swiss-xrc1501 ... gKaevD_BwE
Een handgespaakte set voor mij zit in dezelfde prijsklasse.
Wie heeft er ervaring met de dtswiss wielset?
Bedankt!
DT is vrijwel altijd goed. Dit zijn topwielen.
Maar....je hebt gezien dat de complete set 1189 kost en niet op voorraad is? Mantel heeft tegenwoordig een beetje een kansloze manier van adverteren. Google levert je alleen de prijs van een enkel wiel op.
Athletes EAT and TRAIN, they don't DIET and EXERCISE.....
Har77 schreef: ↑di 14 september 2021, 12:11
DT is vrijwel altijd goed. Dit zijn topwielen.
Maar....je hebt gezien dat de complete set 1139 kost en niet op voorraad is? Mantel heeft tegenwoordig een beetje een kansloze manier van adverteren. Google levert je alleen de prijs van een enkel wiel op.
Ja heb het gezien, kijk altijd naar de setprijs, waarschijnlijk volgende week weer in huis, heb ook geen haast.
Maar deze set kan ik met een gerust hart aanschaffen?
De naven zijn de EXP versie, de nieuwste. Die wil(den) nog wel eens problemen geven en hebben volgens mij een modificatie gehad. Ik zou even checken of die modificatie ook op deze achternaaf zit.
Ander aandachtspuntje zijn de Straight Pull spaken. Die zijn zeer lastig te krijgen als je er een keertje om verlegen zit. Als je geduld hebt en een paar dagen kunt wachten is het geen probleem.
En wat betreft de advertentie: Kans op impactschade door te lage bandenspanning is bij carbon vele malen kleiner dan bij alu. Carbon is gewoon veel sterker.
Ciao
Jan
Niemand dacht dat het zou kunnen lukken
Totdat er iemand langs kwam die dat niet wist....
Arnold1976 schreef: ↑di 14 september 2021, 17:17
Weeg zelf 96 kilo dus weet niet of nog lichter verstandig is
Dus je koopt een set van 1200 euro en vindt het juist goed dat ie zwaarder is
Dan kan je toch net zo goed een set kopen van 1000 euro (ik noem maar wat)
Gewicht van de set is voor mij niet super belangrijk(moet natuurlijk geen 2 kilo zijn) , gaat me meer om de rij eigenschappen, heb een carbon set van m'n zwager geleend en dat verschil qua rijden, sturen, klimmen was zo goed merkbaar, tegenover m'n alu set, als ik lichter wil val ik wel 5 kilo af
Dus je koopt een set van 1200 euro en vindt het juist goed dat ie zwaarder is
Dan kan je toch net zo goed een set kopen van 1000 euro (ik noem maar wat)
Gewicht van de set is voor mij niet super belangrijk(moet natuurlijk geen 2 kilo zijn) , gaat me meer om de rij eigenschappen, heb een carbon set van m'n zwager geleend en dat verschil qua rijden, sturen, klimmen was zo goed merkbaar, tegenover m'n alu set, als ik lichter wil val ik wel 5 kilo af
Ik vraag me wel af of een XC setje voor een max rijdersgewicht van 110kg wel de juiste keuze is als je zelf al 96kg weegt. Ik weeg hetzelfde en heb een wiel gebouwd (dank aan Lars en Jan) met DH-rated velgen, 32 spaken en 350 naven, gewicht 1850 gram. Ik ben geen lichtgewicht XC wedstrijdrijder waarbij elke gram telt daarom heb ik liever iets wat heel blijft ook als ik een keer een fout maak.
“Never argue with an idiot. They will drag you down to their level and beat you with experience” -Mark Twain-
Don't shoot me maar wat zijn DH- rated velgen?
En wat ik me dan afvraag, is het überhaupt dan wel verstandig om voor dure carbon wielen te gaan en niet voor een topset aluminum
De opgaves van DT zijn niet altijd correct
