sunrims o'lite/dt hügi vs xc717/xt

[Jamis Diablo]

Ik had op mijn Jamis (uit 2000) Sunrims O'lite met DT Hügi naven.
Deze zijn disc/v-brake en ik wilde graag disk only en vind een set voor slicks wel erg handig.
Ik heb daarom pas een set XC 717 met XT naven gekocht en voor de grap nagewogen en mijn ouwe set blijkt lichter! 1000/840 vs 1050/865g.
Komt dit doordat de DT naven zoveel lichter zijn dan XT en zou het de moeite waard zijn om ze over te zetten na een goeie onderhoudsbeurt?

[shiverer]

T'is ook nogal een gewichtsverschil he, die 50 en 15 gram..

Ik zou ze niet overzetten, dat gewichtsverschil ga je echt nauwelijks voelen.

[Jamis Diablo]

Nou, ik ga er van uit dat de velg en spaken van de oude set een stukje zwaarder zijn dan de 717, dus dan zou de DT naaf rond de 100 gram lichter kunnen zijn en van een betere kwaliteit. Als dat zo is, zou het wel een verbetering zijn.
Dus eigenlijk is mijn vraag ook: weet iemand het verschil in gewicht en kwaliteit tussen de XT en DT, rekening houdend met de leeftijd van de DT.

[Steks]

Ik vind het gewaagd om te zeggen dat de DT naven beter zijn dan XT naven. Voor mij gaat cup-cone lagering altijd boven industrie gelagerd. Die gaan zoveel langer mee als je ze een beetje onderhoud, alleen die naven zijn wat zwaarder.

[Exar]

Ja, Hugi's zijn een aardig stuk lichter dan XT.

[speedpiet]

Ik vind het gewaagd om te zeggen dat de DT naven beter zijn dan XT naven. Voor mij gaat cup-cone lagering altijd boven industrie gelagerd. Die gaan zoveel langer mee als je ze een beetje onderhoud, alleen die naven zijn wat zwaarder.

Maar er zit ook een aanmerkelijk verschil in de constructie van de vrijloop, deze lijkt mij bij DT beter en is iig makkelijker zelf te onderhouden.

[Jamis Diablo]

Iemand enig idee hoeveel het verschil in gewicht is?

[Steks]

Volgens WW's zijn de hugi's samen 435gr en de XT's zijn dacht ik 560gr in totaal. Dus het verschil is z'0'n 125gr.