Gnome schreef: ↑zo 6 december 2020, 09:52
Hallo
Ja je hebt gelijk. Een vriend van mijn vader was hier gisteren (die las apparatuur heeft) en legde mij uit dat het frame ook belangrijk is vanwege de materiaal samenstelling. Ik wist tot gisteren niet dat aluminium ook in groepen verdeeld wordt.
Rockrider ST heeft een goedkope samenstelling met 6x en via google blogs lees ik bijvoorbeeld dat ze zo zijn geconstrueerd zijn dat ze pas bezwijken na een aantal belastingswiselingen dat ver boven dat van de levensduur van de fiets ligt. Dan is dit frame niet sterk genoeg om hard mee te fietsen en mtb parcours te volgen.
Ja ik ga lekker mijn gang maar dat is ook omdat ik steeds denk van, 'wat mis ik hier dan? ', ik kan zoveel vragen maar als het niet die ene juiste vraag is dan heb ik dat gevoel en denk ik ook steeds zo. Vandaar.
Maar goed, dit fiets ga ik terugbrengen, niet alleen vanwege de frame materiaal maar ook vanwege de maat lengte. Doordat ik niet zo lang ben kan mijn zadel ook niet hoger, anders kan ik niet blijven zitten op de zadel bij stilstand. En omdat het zo laag staat, komt mijn knieën bijna net tegen mijn bovenlichaam aan. Dat fiets niet lekker. (Maat M is het !)
Ik ga bij een cube store fietswinkel langs. Daar hebben ze ook instapmodellen. (Sram onderdelen ook goed)
Ik vindt het best knap dat je overal informatie vandaan haalt en daaruit dan de totaal verkeerde conclusies trekt.
Lees een wat je hierboven geschreven hebt:
"Rockrider ST heeft een goedkope samenstelling met 6x en via google blogs lees ik bijvoorbeeld dat ze zo zijn geconstrueerd zijn dat ze pas bezwijken na een aantal belastingswiselingen dat ver boven dat van de levensduur van de fiets ligt. Dan is dit frame niet sterk genoeg om hard mee te fietsen en mtb parcours te volgen. "
Daarin zeg je dat het het frame zo geconstrueerd is, dat het de rest van de onderdelen makkelijk overleeft en vervolgens trek je dan de conclusie dat het niet sterk genoeg is om mee te mountainbiken.
Dat frame is juist het meest betrouwbare deel van de hele fiets en waarschijnlijk nauwelijks kapot te krijgen. Bovendien zit er een levenslange garantie op. Jouw "woon-werk met af een toe een bospad" kan iedere fietsframe aan, je moet meer kijken naar de levensduur van de onderdelen, die zeker in de winter (zout op de wegen) best veel te lijden hebben.
Wat je zadelhoogte betreft, die moet je afstellen op fietsen en niet op stilstaan. Als je hard tegen de wind in wil, dan moet je zo efficient mogelijk trappen en je kracht goed kwijt kunnen. Dat lukt niet als het zadel te laag staat.
Die voeten aan de grond is helemaal niet nodig en zeker niet bepalend voor de zadelhoogte. Puntje van je linker grote teen aan de grond is voldoende om niet om te vallen bij een verkeerslicht.
Training is like fighting with a gorilla.
You don't stop when you're tired, you only stop when the gorilla is tired.
