Gijs bedoelt de stappen tussen de versnellingen onderling.BraMKJ schreef: ↑vr 5 februari 2021, 22:06Het verschil valt uiteindelijk wel mee aangezien je bij een 2x of 3x vaak ook een aantal verzetten dubbel hebt.gijsje schreef: ↑vr 5 februari 2021, 21:26 Volgens mij zijn de stappen tussen de verschillende cassettekransjes bij een 1 x 10/11/12 toch aanmerkelijk groter dan bij een cassette die bij een 2x of 3x voorblad systeem wordt gemonteerd.
Dus even een klein tikkie lichter of zwaarder is er niet meer bij en dat lijkt me toch best een nadeel.
Die zijn bij een 1x setup groter dan bij een 2x of 3x setup.
Tenzij je een cassette gebruikt die bedoeld is voor een 2 of 3x setup, maar dan lever je in op bereik.
Die grote stappen tussen de versnellingen voel je vooral op het vlakke. In de bergen merk je het bijna niet.