q-factor

[raassie]

Aangezien mijn ritje woon-werk ongeveer 43 km is, is er genoeg tijd om eea aan variatie in te bouwen. Zeker de laatste 2 maanden een redelijk hoeveelheid kracht, d2 en d3 in mijn trainingen verwerkt.

Maar het feit blijft, het is op de weg en niet in het bos. Ik ben "bang" dat ik het daar in moet gaan zoeken. Ik zal wel binnenkort eens goed kijken naar mijn positie op de mtb tegenover de race. Misschien dat ik daar nog iets kan verbeteren.

[g60]

Ik zou eerst kijken hoeveel er te winnen is door gewoon meer mtb kilometers te maken en daarbij actief op je techniek te letten. Volgens mij valt er voor veel wegrenners veel te winnen op dat vlak. Ga eens kijken op youtube welke technieken je voor bochten kunt toepassen. Ga fietsen en bouw vertrouwen op.

+ 1, goeie bandenspanning, rem los en die mtb door de bochten gooien .

[Kapitein Iglo]

Ik doe al mijn woonwerk op een Trek Superfly - voorzien van Big Apples en een no-name carbonnen vorkje en een 1x10 set-up. Kun je ook best mee doortrappen.

[Sheiky]

Maar het feit blijft, het is op de weg en niet in het bos. Ik ben "bang" dat ik het daar in moet gaan zoeken. Ik zal wel binnenkort eens goed kijken naar mijn positie op de mtb tegenover de race. Misschien dat ik daar nog iets kan verbeteren.

Ik durf em ook wel andersom te gooien. Ik ben namelijk op de cyclocrosser van mijn vriendin(zelfde framemaat, alleen een stuk lichter materiaal) langzamer op de weg dan op mijn 29-er hardtail. Althans zo voelt het. Het is zelfs zo dat ik op de weg minder prettig fiets met mijn vork in de lock-out en daardoor sneller moe ben in de benen. Blijkbaar is mijn lichaam gewend aan de vering en ben ik er op aangepast. Met andere woorden: fietsen op een mountainbike is anders voor je lichaam dan fietsen op een racefiets. En goede resultaten in het ene gebied garanderen niet hetzelfde in het andere gebied.

Daar komt bij dat Strava een heel slechte richtlijn is. Zeker de kortere segmenten. De langere zijn al wat betrouwbaarder.
Als voorbeeld fiets ik bijvoorbeeld precies een uur over de route bij mij in de buurt. Kom op Strava redelijk in de top 10% mee, maar fiets niet snel een KOM of top 10 klassering. Ik fiets dit rondje alleen zonder pauzes. Persoon B fiets op hetzelfde moment als mij ook het rondje in een uur. Hij/Zij pakt alleen wel die KOM'metjes alleen staat na elk segment een minuut stil om uit te puffen.
We fietsen dus beide even lang over de volledige route en onze gemiddelde snelheid is hetzelfde, alleen lijkt het door onze prestaties alsof persoon B een stuk beter heeft gefietst dan mij.

Staar je dus niet blind op Strava segmenten. De enige die daarvan nog enigszins interessant zijn, zijn de langere stukken.
En dan hebben we het nog niet eens over de afwijkingen gehad van de verschillen in meetapparatuur.

Wat betreft het aanpassen van je lichaam. Ik denk dat als je ipv 55km in 3 maand, 55km op de mtb springt per week dat je lichaam snel went aan de andere manier van fietsen en je vrij snel zult merken dat je basisconditie van het weg-fietsen ook in het terrein zichtbaar word.

[TenZNL]

+1, in het terrein rij je toch veel explosiever en actiever: Vooruitkijken, anticiperen, reageren, corrigeren, draaien, versnellen, korte steile klimmetjes, technische afdalingkjes, bunnyhoppen, wheelies, etcetc... een uur in het bos is veel meer een aanslag dan een uur op de weg.