Links zit je (lucht)veer, bovenop zie je het ventieldopje. Wil je je vering wat minder makkelijk laten inveren moet er wat lucht bij. Daarvoor heb je speciale vorkpompjes, geen gewone pomp of compressor gebruiken.
Ik weet niet of je de fiets nieuw gekocht hebt, maar een vorkpompje zou bij een nieuwe fiets eigenlijk meegeleverd moeten zijn. Zonder zo'n ding kun je niet experimenteren en dat is wel wenselijk om tot de optimale instellingen te komen.
De "sag" is de indicatie of je druk goed staat, google daar eens op (youtube filmpjes genoeg om uit te leggen hoe je dat doet).
Rechts zit de demper in de vorkpoot, die werkt met olie door kleine gaatjes pompen (even erg versimpeld) en remt op die manier de veerbeweging af. Zonder demping zou je vork nadeinen en de fiets haast onbestuurbaar maken.
Onderaan zit waarschijnlijk de instelling van de (rebound)demping, om de uitveersnelheid te kunnen regelen.
Maarre, zoek eens een handleiding van je vork op
Op internet zijn die altijd te vinden, oa op de website van de fabrikant.
Maar eerst zorgen voor een pompje!
