Speling voorwiel bij remmen

[Gimon]

Als ik aan het rijden ben in ik gebruik mijn voorste rem dan beweegt de bovenkant van mijn wiel 2-3 cm naar links. Als ik mijn wiel ophef kan ik m'n wiel helemaal niet zijdelings bewegen maar als ik stilsta en m'n stuur zo draai dat mijn wiel 90 graden gedraaid zit kan hij wel weer op en neer bewegen en vooral naar de linkerkant. Als k m'n snelspanner harder vastzet helpt dit een klein beetje. Waar kan dit aan liggen?

[Kapitein Iglo]

Speling op de wiellagers vermoed ik dan.

[Gimon]

Speling op de wiellagers vermoed ik dan.

Kan ik dit oplossen zonder nieuwe lager?

[deefdeef]

Heb je een geveerde vork?
En zijn al je spaken netjes op spanning?
Zit er geen speling op je wiellagers?

[Gimon]

Heb je een geveerde vork?
En zijn al je spaken netjes op spanning?
Zit er geen speling op je wiellagers?

Spaken zitten prima
Vork is geveerd

Als ik het wiel uit de vork haal en aan de snelspanner kom beweegt deze nogal wat tegenover het wiel, kan dit de oorzaak zijn?

[ThaSingleTrackMastah]

Schijfrem ?
Welk merk en type voornaaf ?
Geef eens wat meer info, plaats een paar foto's.

De snelspanner zit los in je as, dus die kan bewegen.
Als je de snelspanner vast zet wordt alles tegen elkaar geklemd en is de speling weg.


Er zijn lagers die je kunt stellen, zgn. conische lagers (losse kogels), en er zijn lagers die je alleen maar kunt vervangen, zgn industrielagers.
Maar dan moet je wel eerst vaststellen dat er speling op de lagers zit.

[Gimon]

Schijfrem ?
Welk merk en type voornaaf ?
Geef eens wat meer info, plaats een paar foto's.

De snelspanner zit los in je as, dus die kan bewegen.
Als je de snelspanner vast zet wordt alles tegen elkaar geklemd en is de speling weg.


Er zijn lagers die je kunt stellen, zgn. conische lagers (losse kogels), en er zijn lagers die je alleen maar kunt vervangen, zgn industrielagers.
Maar dan moet je wel eerst vaststellen dat er speling op de lagers zit.

Op de naaf staat Specialized Stout. Maar ik heb net de snelspanner vervangen en nu is er een heel stuk minder speling, ik heb deze niet extreem aangedraaid ofzo.

[ThaSingleTrackMastah]

Op de naaf staat Specialized Stout. Maar ik heb net de snelspanner vervangen en nu is er een heel stuk minder speling, ik heb deze niet extreem aangedraaid ofzo.

Zoals je op de foto ziet moet je duwen, niet draaien.
Het is geen vleugelmoer.

[Gimon]

Op de naaf staat Specialized Stout. Maar ik heb net de snelspanner vervangen en nu is er een heel stuk minder speling, ik heb deze niet extreem aangedraaid ofzo.

Zoals je op de foto ziet moet je duwen, niet draaien.
Het is geen vleugelmoer.

Met aandraaien bedoel ik voor dat je de snelspanner dicht duwt

[ThaSingleTrackMastah]

OK

[Jan the Man]

Als ik aan het rijden ben in ik gebruik mijn voorste rem dan beweegt de bovenkant van mijn wiel 2-3 cm naar links.

Lijkt mij toch de snelspanner.

De ene spanner is de andere niet. Ik heb een keer KCNC spanners gehad op een starre vork. Bij remmen trok het wiel gewoon naar links, hoe strak ik de spanner ook zette. Na het monteren van een andere snelspanner (Hope) was het opgelost.

Ciao
Jan

[ThaSingleTrackMastah]

Shimano heeft heel goede snelspanners, wellicht zelf de beste.
En overal verkrijgbaar.

[Jan the Man]

Shimano heeft heel goede snelspanners, wellicht zelf de beste.
En overal verkrijgbaar.

+1, die zijn ook erg goed. Ik ben ook heel tevreden over de oude Mavic spanners. Die moet je over een soort dood punt duwen en zitten dan altijd goed.

Ciao
Jan

[ThaSingleTrackMastah]

Klopt, Shimano en Mavic kwamen ooit als beste uit de test.
5500N klemkracht bij normaal vastzetten !

[Gimon]

Het lag inderdaad aan de snelspanner, heb er m'n oude opgezet. Zo goed nieuw :-p