Vreemde gewaarwording, bij voorop het zadel zitten draait het wiel zwaarder.

[vincent75]

Vandaag tijdens een rit iets raars gemerkt. Als ik helemaal voor op het zadel ga zitten, overdreven ver. Dan heb ik het gevoel dat het achterwiel zwaarder gaat draaien.
Fiets: Canyon Lux CF 8.0 (fully)
Band loopt nergens aan. Ik ga er vanuit dat het bij het achterwiel vandaan komt, maar kan dit niet met zekerheid zeggen.
Wiel zit gewoon goed op z'n plek, steekas zit gewoon goed vast gedraaid.

Na normale positie weer op het zadel innemen dan rolt ie weer beter.
Het is reproduceerbaar, heb het meerdere keren getest.

Ikzelf heb hier geen verklaring voor, iemand die hiervoor wel een verklaring heeft?

[Jamis Diablo]

Is het tijdens klimmen en/of op vlak?
Trap je op dat moment of niet?

[vincent75]

Op het vlakke. Met de benen stil het best waarneembaar.

[thijsgillijns]

Sorry niet lullig bedoeld, maar ik denk dat dit hoofdzakelijk tussen je oren zit.....

De positie die jij in neemt op het zadel kan het achterwiel niet mechanisch laten afremmen cq zwaarder laten lopen.

Wat eventueel zou kunnen is dat er wat meer druk op je voorwiel komt en daarmee de band meer vervormd en dat dit iets meer rolweerstand geeft.

[vincent75]

Ik wil nog niet geloven dat dit tussen mijn oren zit. Ik heb een redelijk goed gevoel bij techniek en mechanica, maar dit verschijnsel kan ik niet verklaren.
Het gevoel was dermate aanwezig dat er iets is wat de rolweerstand merkbaar verhoogd.

[ThaSingleTrackMastah]

Probeer het eens op glad asfalt.

[mauke]

Sorry niet lullig bedoeld, maar ik denk dat dit hoofdzakelijk tussen je oren zit.....

De positie die jij in neemt op het zadel kan het achterwiel niet mechanisch laten afremmen cq zwaarder laten lopen.

Wat eventueel zou kunnen is dat er wat meer druk op je voorwiel komt en daarmee de band meer vervormd en dat dit iets meer rolweerstand geeft.

Dit zou wel kunnen, een andere oplossing lijkt mij ook niet mogelijk. tenzij frame kapot..

[hotdog]

Wat zijn je banden voor merk/type en op welke druk rij je?

En lopen je wielen vrij als je de fiets optilt en het wiel laat draaien?

[jeroentjuh76]

op asfalt nog eens proberen, banden op max druk en voorvork gelocked. ik ben benieuwd wat de oorzaak is

[kermit]

Wat ik hierin wel herken is het volgende: "vroeger" had je voorvorken met on-the-fly verstelbare veerweg (RS U-Turn en Fox Talas).
Ik heb zo'n Fox gehad, met een veerweg die instelbaar was op 100, 120 en 140mm. Als ik die vork op de korte veerweg zette (op asfalt) had ik het gevoel dat het wat zwaarder trapte dan op 140mm. We hebben het over kleine verschillen, maar wel voelbaar.

De enige verklaring die ik zo kan bedenken is dat door de andere gewichtsverdeling de rolweerstand iets veranderde. Er komt meer druk op de voorband, en ik rijd voor meestal met meer nop en iets minder druk dan achter.
(Theoretisch geneuzel, maar de kortere veerweg gaf een diepere zit en daarmee zou de luchtweerstand juist weer iets moeten verminderen...).
Dat er mechanisch -buiten de veerweg- iets aan de fiets veranderde geloof ik niet.

Voor TS: wat in jouw geval natuurlijk wel verandert is je houding, met name de heuphoek en dat kan invloed hebben op je (gevoel van) kracht kunnen leveren.

Als je daadwerkelijk hoort dat je achterband aanloopt is er natuurlijk iets totaal anders aan de hand.

[hanjovdberg]

Ik denk dat Kermit heel dichtbij de ‘oplossing’ zit.

Je verandert je lichaamshouding nogal zeg je door overdreven voorop je zadel te gaan zitten. Daarmee zit je boven of zelfs voor je trapas en duw je ipv voor je uit juist achter je weg. Dat geeft ook een andere gewichtsverdeling en mogelijk dus dit gevoel.

Anders zou het nog kunnen zijn dat je naaf anders belast wordt door deze houding en misschien wat weerstand oplevert? Iets speling die normaal geen probleem veroorzaakt maar nu juist in verkeerde richting wordt geduwd en mogelijk daardoor een soort in elkaar geperst wordt? Denk ook maar hardop want ik herken wel iets wat je zegt maar dat ligt toch eigenlijk altijd aan de benen/hoofd

[bouwpakket]

Heb je niet ergens een scheur in je frame zitten? Kijk die achterbrug eens na

[Elvander]

@ Kermit en Hanjo,

TS geeft aan dat het fenomeen het meest te merken is "op vlak terrein met de benen stil".
Dan gaat dat duwen in een andere zitpositie niet op.
Als het bij trappen was dan is het de meest logische verklaring.

Ik ben benieuwd waar TS nog mee gaat komen qua informatie.

[kermit]

Was even uit mijn focus tijdens het typen van mijn post, "met de benen stil" stond niet in de startpost bij de vraagstelling...

Maar als het niet op asfalt maar in het terrein is zoek ik het toch ook in de rolweerstand van de voorkant.
(Uiteraard ervan uitgaande dat de fiets in orde is).

[Tomboo]

Ik heb jaren geleden ooit gehad dat mijn remkabels op de wielrenfiets dusdanig slecht gemonteerd waren dat bij een bepaalde stuuruitslag de remmen bediend werden. (Sinds ik dit soort rommel van de fietsenmaker terug kreeg ben ik zelf gaan sleutelen.)

Hoewel een hydraulische rem hier geen last van zou moeten hebben, heb jij mogelijk heb jij een vergelijkbaar probleem door de indrukking van je vork.

Ook een mogelijkheid is dat de lagers in je voorwiel aan het eind van hun leven zijn en dat een grotere kracht de rolweerstand negatief beïnvloed wordt.