Fully - Main Pivot bout aandraaien

[Rasmazzer]

Ik heb zo'n 1500km op mij Orbea Oiz.
Ik merkte daarstraks wat speling op de achterbrug. Ik heb de "main pivot axle" wat aangedraaid. Die mag normaal op 25 Nm aangedraaid worden en kon inderdaad beetje met de hand vaster zetten (zonder te overdrijven want voor 25 Nm heb ik geen momentsleutel). De speling is weg.

Is dat iets dat je best af en toe eens controleert? Dan moet ik misschien mij wel eens zo'n momentsleutel met hoger bereik aanschaffen.
Zou dat ook kunnen wijzen op wat speling op de "bushings"? Dan moet ik die pivot misschien eens uit elkaar halen.

[Jamis Diablo]

Ik check alle bouten geregeld; achterbrug, stuur(pen), remmen, balhoofd, steekassen, zadelpenklem, zadel, remschijven enz.
Hoort bij normaal onderhoud, en een momentsleutel kan dan handig zijn.

[Rogier13]

Zoals vermeld door Jamis, hoort bij het normale onderhoud. Ik doe wel een druppeltje loctite op de schroefdraad.

[StephanR]

En draai hem ook even goed vast, 25nm is best wel wat. Afhankelijk van hoe je dingen vastdraait uiteraard, maar dat zit bij mij wel in het hoekje van overdreven aandraaien

[kan niet meer]

En niet bij elke controle weer een slag geven maar voelen of het vast zit is voldoende.

[Rasmazzer]

Ik heb een extra momentsleutel besteld. Ik had al eentje tot 14Nm, maar daar kom ik er niet mee.

Zoals ik het zie is de schroefdraad precies in het frame van de achterbrug bevestigd. Dat is dan soort moer dat ze erin persen? Je kan die ganse mail pivot set met axle, kapjes en afstandshouders bestellen, maar waar je dit dan moet indraaien zit er niet bij. Zal dus onderdeel van frame zijn?

Wil dat dus alleszins niet te zwaar aantrekken.

[ThaSingleTrackMastah]

Het gaat juist kapot als het los zit...