bandenspanning.....

Makkelijk · ma 16 november 2020, 15:14

Ze remmen wel goed en strak als ze nog koud zijn? Zo nee, dan bleeden.
Als ze wel goed remmen: organische blokjes vervangen voor metallic / sintered blokjes
Nog niet opgelost? Grotere schijf of schijven. Als je nu 160/180 hebt naar 180/203, als je nu 180/180 hebt een 203 voor.
Nog niet opgelost? 4-pot remmen

En die clutch moet je echt gebruiken, je kunt hem eventueel wat minder strak afstellen, maar zonder clutch blijft je ketting er wel afstuiteren op een rotsige afdaling. Een goeie extra oplossing is een chain guide die je om je BB of zadelbuis doet, of eentje die je om je chainstay doet maar die leveren wel meer weerstand op.

https://www.bike24.com/p2322682.html
https://www.bike24.com/p2301202.html

Rob123 · ma 16 november 2020, 17:25

Ok ff gekeken naar de remmen.
Schijven 180 /180 SM-RT56-m met als opdruk resin pads onley
Remmen shimano , en er zit een soort afstands bracket onder met als opdruk SM-ma-f180P-P2
Ik vermoed dat dit net als wielen niet orgineel is en dat er al zaken aan veranderd zijn .

Over de pads kan ik niets zeggen ik kan er niets op vinden .
Maar ben binnenkort aan nieuwe toe dus dan komen er anderen in.

Ja de remmen werken goed als ze kouder zijn , over de clutch ja die ga ik zeker weer gebruiken ik heb even gekeken hoe ik dat kan afstellen en stel hem iets minder strak af .

Ja iets netter remmen

Jij kent de omgeving hier een beetje we hadden van de week een afdaling waar volgens mij geen einde aankwam over een zeer smal bergpaadje met links tig meter naar beneden niets en rechts bomen en rotsen , dus ik vind het wel prettig dat me remmen dan doen wat ze horen te doen

Bedankt voor de tips !!

ma 16 november 2020, 18:41

Rob123 schreef: ↑ma 16 november 2020, 17:25 Ok ff gekeken naar de remmen.
Schijven 180 /180 SM-RT56-m met als opdruk resin pads onley
Remmen shimano , en er zit een soort afstands bracket onder met als opdruk SM-ma-f180P-P2
Ik vermoed dat dit net als wielen niet orgineel is en dat er al zaken aan veranderd zijn .

Dat is waarschijnlijk wel origineel. Als je de remklauw zonder iets ertussen op je vork schroeft past dat (bij de meeste vorken) precies op een 160mm schijf. De adapter die je beschrijft brengt de klauw iets verder naar buiten en daarmee past het spul perfect bij een 180mm schijf (het getal 180 in de typeaanduiding).

Veel fietsen worden (terecht) met een grotere schijf dan 160mm vooraan afgeleverd.

tiewrap · ma 16 november 2020, 18:50

Dat gebied is ook wel echt stenig.
Ik kom er al een paar jaar zo rond maart.

Zoals eerder gezegd stevige banden en een insert.
Een kennis daar rijdt met een soort binnenband met insert, naam ben ik vergeten.

Het blijft een balans, degene die redelijk hard gaan rijden continu alles kapot.
Ik vindt het zelf een moeilijk gebied om te rijden, veel stuiteren en erg glad door los spul of stof.
Maar ik ben het ook niet gewend.

Makkelijk · ma 16 november 2020, 20:00

Rob123 schreef: ↑ma 16 november 2020, 17:25 Ok ff gekeken naar de remmen.
Schijven 180 /180 SM-RT56-m met als opdruk resin pads onley
Remmen shimano , en er zit een soort afstands bracket onder met als opdruk SM-ma-f180P-P2
Ik vermoed dat dit net als wielen niet orgineel is en dat er al zaken aan veranderd zijn .

In dat geval een nieuwe 203mm SLX remschijf, een PM +43mm adapter en sintered blokje voor. Dat zal enorm schelen.

ma 16 november 2020, 21:06

Op je oude "resin pads only" schijven kan je gewoon metalic pads gebruiken.
En als daar niet gerust op bent, dan achter ook een SLX schijf plaatsen.

Rob123 · wo 6 januari 2021, 19:04

Sorry voor de late reactie....
Iedereen bedankt voor zijn info

Inmiddels al weer wat tochten gemaakt waarbij "lomp "naar beneden de hoofdrol speelt ( voor mij )
Remmen doen het nu ( nog ) redelijk heeft natuurlijk te maken met de buiten temp. ( denk ik )
Binnenkort andere voorremschijf erop

met bijbehorende bracket .

Banden doen het naar mijn mening bijzonder goed op deze ondergrond .
Van de week met vorst en na enige tijd natte rots achtige ondergrond bakt ik er niets van

maar ik was gelukkig niet de enige )
Maar goed spul is nog heel, ik wat schaafwonden maar dat heelt vanzelf , me fiets is nog heel en daar gaat het om

Ik moest wel meteen een nieuwe helm aan schaffen

))))))

Rob.

Erwin.vL · vr 12 februari 2021, 20:32

Ik haak even in op de titel van dit draadje.
Iedereen heeft het hier altijd over hele exacte bandenspanningen.
Zijn er speciale meters voor die Franse ventielen?
Het enige dat ik kan aflezen is tijdens het daadwerkelijke oppompen heel kort even de uitslag van de wijzer.....

ThijsE · vr 12 februari 2021, 21:14

Zie bijv deze:
https://www.mantel.com/schwalbe-airmax-pro

Of deze:

https://www.mantel.com/topeak-digitale- ... ning-meter

Bij vloerpompen kan je ook een meter hebben die de spanning aan blijft geven, dus niet alleen tijdens de slag. Deze bijv. https://www.mantel.com/topeak-joe-blow- ... -vloerpomp heb ik zelf en de naald blijft staan tussen de slagen door.

Er kan een marge/afwijking tussen de verschillende meters zitten, dus houd daar rekening mee als je exact wil gaan meten.

Belangrijkste is dat je zelf opzoek gaat naar de voor jou ideale druk (dus veel proberen en testen) en dat dan met 1 en dezelfde meter meet.

Erwin.vL · za 13 februari 2021, 17:46

Dank je!

Cees82 · za 13 februari 2021, 18:43

In dit artikel wordt er nog maar eens advies gegeven over de juiste bandenspanning. Als ik dit advies zou aanhouden, rij ik (al jaren) met een te hoge spanning, zowel op de atb als de racefiets. Onlangs nog even navragen bij een goede vriend/fietsenmaker en hij bevestigde dit.

https://www.fiets.nl/2021/01/22/hoeveel ... overzicht/

Erwin.vL · za 13 februari 2021, 19:08

Cees82 schreef: ↑za 13 februari 2021, 18:43 In dit artikel wordt er nog maar eens advies gegeven over de juiste bandenspanning. Als ik dit advies zou aanhouden, rij ik (al jaren) met een te hoge spanning, zowel op de atb als de racefiets. Onlangs nog even navragen bij een goede vriend/fietsenmaker en hij bevestigde dit.

https://www.fiets.nl/2021/01/22/hoeveel ... overzicht/

Ehm ja, vermoed dat dat ook voor mij geldt....

Erwin25 · za 13 februari 2021, 20:35

Realistisch lijstje, ook al rij ik met een iets lagere bandenspanning dan op het lijstje.

za 13 februari 2021, 20:56

Max 2.35 banden, max 30mm velgen.
Voor een beetje minder dan in de tabel, achter een beetje meer...
Stugge zijwangen, soepele zijwangen, met biba, zonder biba.

Cees82 · za 13 februari 2021, 21:04

ThaSingleTrackMastah schreef: ↑za 13 februari 2021, 20:56 Max 2.35 banden, max 30mm velgen.
Voor een beetje minder dan in de tabel, achter een beetje meer...
Stugge zijwangen, soepele zijwangen, met biba, zonder biba.

Verschillen per band zijn natuurlijk niet meegenomen. Voor de racefiets staat aangegeven met binnenland, de rest tubeless.