Bandjes

[Jama2476]

Ik had een mooie sms pomp met drukmeter en zo n duo kop voor schrader en presta.
Op een dag was heel raar de meter kapot(glas en wijzer eraf en nergens te vinden) niemand in m’n gezin wist ergens van
Jaar later wou hij ook ineens niet meer pompen.
Nu heb ik een compressor maar met verloopnippel wou dat nogsteeds niet.
Vandaar ook m’n idee om binnenbandjes te vervangen voor de autoventiel versie.
Leuk idee maar dus weer volgende probleem dat dat niet in de velg past.
Nu heb ik beetje geprutst en van 2 slangen 1 gemaakt.....probleem opgelost
Thuis met de compressor en luchtpistool de prestabandjes op gewenste druk brengen .
Voor onderweg heb ik een lezyne handpompje om me mee te redden.
Wie rijdt er hier met waterzak ipv bidon?

[Jama2476]

Moet sks zijn ipv sms

[Knakworstkweker]

Hmm, afgezien van de diameter zie ik nog niet zo 1-2-3 wat de voordelen van een Presta zijn ten opzichte van een Schrader.

Als je de ventieldop verliest (om vanwege gewichtsbesparing zonder rijdt ) maar een Schrader ventiel kan vol gaan zitten met modder o.i.d. waardoor je ventiel vast kan gaan zitten of je rommel de band inblaast, presta ventielen hebben hier geen last van

presta heeft ook nog de dubbele veiligheid dat als de kern losloopt er alsnog naar beneden gedrukt moet worden voor er lucht uit kan lopen.

presta is fragieler dan Schrader en eigenlijk is de reden dat alle fietsventielen presta zijn te danken aan de wielerwereld.
de velgen werden steeds smaller en dan past een 6mm presta beter dan een 8mm schrader.

daarom heeft bmx nog steeds schrader, de velgen zijn simpelweg breder

schrader kan meer airflow leveren wat voor het 'ploppen' van een band makkelijker is en schrader is er tubeless ook gewoon, mijn auto heeft geen binnenbanden iig.

allemaal voors en tegens, misschien dat er binnenkort weer schrader op de markt komt als noviteit het maakt iig geen reet uit

[Jama2476]

Bij schwalbe is het toch blauwe streep achter rode/oranje streep voor?

[Makkelijk]

Ligt er aan wat je doet. De zachtste compound doe je voor voor de grip, blauw is hard maar rood is nog harder. Oranje is zachter dan blauw. Oranje voor, blauw achter, blauw voor, rood achter. Of gewoon 2x hetzelfde.

Van hard naar zacht: rood, blauw, oranje, paars

[Knakworstkweker]

Prauwranje

[Jama2476]

Misschien toch maar een ray/ralph setje in 2.35 gezien de routes die ik hier in Harderwijk rij helemaal zo gek nog niet

[Freddy95]

Ik rij zelf met continental cross king protection 2.3"
Ben ik zelf wel heel content van aangezien ik veel offroad en verharde wegen rijd.
Ik heb altijd zo een adapter bij voor het geval ik mijn druk onderweg wil laten zakken.
https://www.bike24.de/p12327.html?q=presta
Zeker handig dat ik gwn bij het dichtstbijzijnde tankstation kan gaan oppompen. Voor noodgevallen heb ik wel een CO2 pompje bij

[Jama2476]

https://flic.kr/p/2k8RMpP

[Jama2476]

Hoop dat het linkje werkt met foto van fiets met de nieuwe bandjes

[Jan the Man]

En mocht je ooit naar tubeless willen is het ook handiger, omdat al die tubeless ventielen voor zo'n klein gaatje gemaakt zijn.

Notubes heeft tubeless autoventielen. M'n Hugo's hebben die nodig. Ik zou niet weten waarom, alle andere Notubes velgen hebben gaten voor Franse ventielen.

Nu moet ik iedere keer de pomp aanpassen voor die ene set met autoventielen.

Ciao
Jan

[Jama2476]

Blij verrast....goede grip en weinig rolweerstand.
Super blij met de racing ray/Ralph

[George]

Bij Flickr naar 'all sizes' via het pijltje rechtsonder in beeld. Gewenste formaat kiezen, adres van de afbeelding kopiëren en plakken en je foto is direct zichtbaar op het forum.