Rockshox Judy silver TK demper / lockout vraag

[Daantje050]

Hallo allemaal!

Ik heb zelf een 200 uurs service uitgevoerd van mijn Rockshox Judy Silver TK. Ik heb het onderhoud uitgevoerd volgens de handleiding van SRAM. Alles is verder goed gegaan en de vork veert weer lekker soepel. Echter als ik de lockout aanzet veert hij bijna niet meer in en is zeer stug, het is net alsof er geen demping in zit en het eindgevoel hard is ipv losjes. Zou het mogelijk kunnen zijn dat de lockout kabel te strak zit of niet goed is geïnstalleerd ? Of toch even de demper uit elkaar halen om te controleren of hij niet op de gesloten positie staat ? Hij veert overigens wel goed in zonder lockout en alles werkt verder na behoren.

Olie heb ik bijgevuld met 122ml in de demperkant.

Hopelijk heeft iemand hier nog een tip!.

[Tarwetijger]

Eh, dat is toch juist de bedoeling van een lockout, dat ie niet meer inveert?

[Mark-V]

Olie heb ik bijgevuld met 122ml in de demperkant.

Ik heb alleen nog maar een Pike geserviced, maar in het serviceoverzicht dat ik vond (ook voor andere modellen) werd er voor olie steeds over 10, 15ml gesproken. 122ml lijkt mij dan ineens bijna 10x zoveel. Zou het geen typefoutje in het document kunnen zijn en het 12ml moeten zijn?

https://www.servicearchive.sram.com/sit ... _rev_a.pdf

Alleen de damper zelf bevat meer (en andere olie)

[Daantje050]

Eh, dat is toch juist de bedoeling van een lockout, dat ie niet meer inveert?

Volgens mij is het wel de bedoeling dat er een stuk demping is, ook met lockout aan. Nu is het net alsof die vastloopt en niet verder kan. Vooraf de service was het ook anders.

Olie heb ik bijgevuld met 122ml in de demperkant.

Ik heb alleen nog maar een Pike geserviced, maar in het serviceoverzicht dat ik vond (ook voor andere modellen) werd er voor olie steeds over 10, 15ml gesproken. 122ml lijkt mij dan ineens bijna 10x zoveel. Zou het geen typefoutje in het document kunnen zijn en het 12ml moeten zijn?

https://www.servicearchive.sram.com/sit ... _rev_a.pdf

Alleen de damper zelf bevat meer (en andere olie)

In de onderpoten idd 6ml (15wt) per kant. De bovenkant bij de demper heeft 122ml (5wt).

[Marke]

Zat er niet te weinig olie in?
Hoe minder olie, hoe meer lucht, en dan gaat voor dat de zuiger het oliebad in duikt, eerst de lucht samendrukken.

Een moderne sid is bijvoorbeeld echt kneiterhard met lockout er op, maar die demper wordt net als de remmen gebleed. Een lockout van wat lekke oudere sid van mij die wat olie verloor werd steeds plusher met de lockout aan. Totdat ik er weer genoeg van had en wat olie er bij gooide.

Maar wat maakt het uit, lockout is toch overrated.

[Mark-V]

In de onderpoten idd 6ml (15wt) per kant. De bovenkant bij de demper heeft 122ml (5wt).

Haha, ok! Je weet maar nooit

[jeroen mud 7.0]

Zat er niet te weinig olie in?
Hoe minder olie, hoe meer lucht, en dan gaat voor dat de zuiger het oliebad in duikt, eerst de lucht samendrukken.

Een moderne sid is bijvoorbeeld echt kneiterhard met lockout er op, maar die demper wordt net als de remmen gebleed. Een lockout van wat lekke oudere sid van mij die wat olie verloor werd steeds plusher met de lockout aan. Totdat ik er weer genoeg van had en wat olie er bij gooide.

Maar wat maakt het uit, lockout is toch overrated.

Mijn nieuwe sid veert ook nog in in de lockout