Vlekken na schoonmaken matte MTB

[KTManiac]

Volgens mij zei iemand iets over autoshampoo en remblokjes.....

Er zit wax in helaas

Kan inderdaad uit ervaring melden dat dat de levensduur van je remblokjes en schijven aanzienlijk lijkt te verlengen.
Enige kleine nadeeltje is dat je niet overdreven veel waarde moet hechten aan enige remwerking....

[Michel.nl]

Het gaat hier om een mat frame, die moet je dus nooit gaan poetsen met siliconenspray.

Gaat anders al jaren prima en ziet er elke week spil en span uit. Plus mijn fiets is in een mum van tijd weer schoon.

[Michel.nl]

Siliconenspray op je lak.... waarom niet de juiste producten gebruiken voor het gewenste doel.

Ofwel, wax. En dat is er in verschillende varianten. Vaak verkrijgbaar bij de betere autospeciaalzaak.

Geen gerommel, geen siliconenresten op je remmen geen vettig aanvoelende fiets. En lange standtijd met juiste product.

Silicone spray vanuit de gevel industrie gebuik ik en is een perfect middel om een mooie lichte glans te geven aan je bike. Juist na het wassen met een water met hoge kalk gehalte. Maar goed ieder mag er zijn mening over hebben uiteraard.

Ps. Juist door het uit poetsen blijft je fiets niet vettig maar geeft net als wax een beschermend laagje.

[SolidRider87]

Het lijkt er op dat je het vuil niet genoeg verwijderd hebt.

Als je modder afspoelt verdund het eigenlijk, als dan het water opdroogt of loopt krijg je vlekken. Ik zelf heb ook een matte lak en heb dit ook een keer gehad op het frame.
Ben zelf helemaal gek van auto poetsen ( 8 - 9 uur op een dag is geen uitzondering) en heeft bij mij te maken gehad met onzorgvuldigheid.

Dus eigenlijk met te vuil water bezig geweest, waarna ik de fiets nog een keer mocht schoonmaken.

Wat ik nu doe is het volgende:

- Afspoelen met water, grof modder weg spuiten.
- Dan een vuil losweker erop sprayen, Muc off of een andere van de mtb shop, (heb er nu een aantal getest maar met modder werkt Muc Off echt het best) dat laten intrekken
- Ondertussen maak ik 3 emmers water klaar - 2x met een scheutje Muc off en 1 met schoonwater.
- Alles afspoelen na een minuut of 5 - 6.
- Dan gebruik ik 1 emmer met Muc off met een medium hard borstel om de banden goed in te zepen en de overige modder te verwijderen van de banden.
- Daarna afspoelen
- Dan de andere schone emmer met Muc off met een washandschoen of microvezeldoek de fiets (frame, velgen) verder inzepen en steeds je doek spoelen in de emmer met schoonwater. En dan weer in de emmer met muc off.
- Dan de ketting ontvetten en schoonmaken met middel voor dit doel.
- Daarna drogen, doeken / bladblazer / compressor.
- Ketting smeren en alles na lopen en nakijken.

Wat je eventueel nog kunt doen na het schoonmaken is met een detailler na poetsen, hier heb je speciale sprays voor matte lak nodig.
Maar je hebt ook auto poets producten die veilig zijn op alle lak soorten.

Ik zag dat bij de bovenzijde van de voorvork bij dat hoekje dat rechtop staat ook vuil zit, mogelijk heb je dat gemist en is er later water langs gelopen?

Wel is het zo dat voor alle spray's zoals detaillers geld, dat je deze op de doek spuit en niet direct op het onderdeel om de remmen en aandrijflijn te ontzien!

Dit bovenstaande is natuurlijk wel als je shock niet lekt! Dus als je het met je vinger weg kunt halen zonder dat het vettig is, dan is het mogelijk vuil.

[Meegs]

Wow je maakt er echt werk van @solidrider. Mag ik vragen hoe lang je ermee bezig bent?

Ik was mijn fiets niet na elke rit. Poetsen doe ik meestal maar 1x per jaar.
En dan het frame inwrijven met NXT tech wax 2.0. Die gebruik ik ook voor de auto. Of zijn er andere autowaxen beter geschikt voor fietsen?

[jsj]

Volgens mij zei iemand iets over autoshampoo en remblokjes.....

Er zit wax in helaas

Geen rommel uit de bouwmarkt of Halfords... Goede autoshampoo heeft GEEN wax !

@SolidRider87 ook ongeveer mijn methode maar ben dan ook al zo'n 15 jaar bezig met Car detailing dus daar komen wat gekke tikjes vandaan
Ketting ontvetten doe ik overigens 1x bij een nieuwe daarna nooit meer.

[Dice Oldskool]

Het gaat hier om een mat frame, die moet je dus nooit gaan poetsen met siliconenspray.

Gaat anders al jaren prima en ziet er elke week spil en span uit. Plus mijn fiets is in een mum van tijd weer schoon.

Silicone spray vanuit de gevel industrie gebuik ik en is een perfect middel om een mooie lichte glans te geven aan je bike.

Waarom wil je een lichte glans op een mat frame?

[Michel.nl]

Een schone look vooral. Het matte blijft gewoon bestaan, dat poets je niet weg hoor

[jsj]

als jij het mooi vindt gewoon doen

[SolidRider]

Wow je maakt er echt werk van @solidrider. Mag ik vragen hoe lang je ermee bezig bent?

Ik was mijn fiets niet na elke rit. Poetsen doe ik meestal maar 1x per jaar.
En dan het frame inwrijven met NXT tech wax 2.0. Die gebruik ik ook voor de auto. Of zijn er andere autowaxen beter geschikt voor fietsen?

Ik ben er ongeveer 1,5 uur mee bezig met alle stappen.

Als je geen matte lak hebt zou je eens kunnen kijken. Naar soft fusso wax. Die blijft 12 maanden op auto’s zitten en gebruik ik op bij eigen en bekende auto’s daar is het wel een “dingetje” om vlek vrij aan te brengen maar op oppervlak van een frame is dat niet aan de orde lijkt me. Gaat om dat je echt goed ontvet met de juiste middelen.

Nxt 2.0 blijft ongeveer een week of 6 op de auto zitten. Dus op een fiets wel langer tenzij je echt blubber en modder rijdt

Eigenlijk leuke tegenstrijdigheid met auto poetsen, iedereen wilt een lange standtijd maar wel zo vaak mogelijk “poetsen”. Beetje apart Maar de prijs zegt soms niets over de standtijd of de verwerking. Sommige waxen zijn mega duur en gaan 6 weken mee.

Ik ben pas sinds begin okt bezig met mtb en helaas steeds modder en blubber gehad dus voor mijn gevoel moet ik wel elke keer alles ontvetten en smeren. En de “tik” van een nieuwe fiets, nieuw houden haha!

[gijsje]

Met een beetje remmenreiniger of glassex krijg je de vlekken wel weg. Er bestaat ook wax voor matte lak en dat werkt prima als bescherming en is ook vuilafstotend. Een beetje motorwinkel verkoopt dat spul wel.

[DesignLABB]

Bedankt allemaal voor jullie reacties, ik ga er even mee aan de slag! Werkt WD40 alleen in dit geval juist niet averechts, aangezien dat juist vuil aantrekt? En wax wil ik dan inderdaad best proberen, is er nog een speciaal merk wat jullie zouden aanraden? @solidrider: jouw aanpak lijkt me wel flink wat werk haha, maar ik zal er wel wat punten uit meenemen voor de volgende schoonmaak Ik wil m'n mtb ook zo graag mogelijk nog even 'nieuw' houden. Ik zal jullie updaten zodra ik weet wat gewerkt heeft

Edit: Ik zie in de reacties al een paar merken wax genoemd worden, ik zal daar eens naar kijken!

[Dice Oldskool]

Een schone look vooral. Het matte blijft gewoon bestaan, dat poets je niet weg hoor

Ah oke, dan heb ik niets gezegd. Ik was er altijd van overtuigd dat je een matte finish dan om zeep helpt.
Niet dus

[gijsje]

Motul heeft wax voor matte lak, maar ook Puttoline en zo zijn er vast nog andere merken.
Ik ben tevreden met mijn busje Motul in elk geval.

[ThaSingleTrackMastah]

Je gaat na het wassen iets opbrengen om de schade van het wasmiddel te herstellen?
Autoshampoo, siliconen spray.
Dus middeltjes om een probleem op te lossen dat is ontstaan door te aggressief schoonmaakmiddel.
Soort Dasty, Mucoff ofzo.
Mucoff wordt in de MX wereld trouwens niet meer zo enthousiast ontvangen en nu richten ze zich op de fietsenmarkt.
Allemaal meuk dus.
Gewoon een sopje met Dreft.
Al die dure poetsmiddelen brengen niets extra. Alleen extra onkosten.