front disc schraapt op 1 punt

[TJ-No6]

zie filmpje,

https://youtu.be/KOV8ecc53z4

Heb diverse malen proberen afstellen, maar dit puntje blijft raar doen.
Disc schoongemaakt met een doek, probleem blijft.


Enig idee wat dit kan zijn of hoe op te lossen?

[bongo]

De remschijf is wat krom, kun je met beleid rechten met tool, zoals

[Knakworstkweker]

De remschijf is wat krom, kun je met beleid rechten met tool, zoals

Hoeft niet, heb dit wel eens onder het rijden, na een paar keer remmen ia het dan weg.

[fl-wappie]

Maar met een bahco (die je mischien gewoon hebt liggen) gaat ook prima.

[Makkelijk]

De remschijf is wat krom, kun je met beleid rechten met tool, zoals

Hoeft niet, heb dit wel eens onder het rijden, na een paar keer remmen ia het dan weg.

Dan is hij niet krom genoeg. Stellen dat een remschijf richten niet hoeft omdat het weleens weg te remmen valt is net als stellen dat je zonder anticonceptie moet naaien omdat je meisje niet elke keer zwanger wordt.

[The Grim Ripper]

zie filmpje,

https://youtu.be/KOV8ecc53z4

Heb diverse malen proberen afstellen, maar dit puntje blijft raar doen.
Disc schoongemaakt met een doek, probleem blijft.


Enig idee wat dit kan zijn of hoe op te lossen?

Geen zorgen. Remschijf mss marginaal krom, maar moet lukken om afgesteld te krijgen. Als het lukt geeft 'het oog' 't beste resultaat. Kijk langs de blokken en zorg dat beide kanten loodrecht op de schijf staan en aan beide kanten evenveel ruimte zit. Een lamp helpt de spleten beter te zien. Zelf draai ik meestal 1 boutje na het centreren redelijk aan en schuif dan nog wat met de ander. Andere methode is boutjes iets lossen, daarna de rem inknijpen op het punt waar de schijf de blokken raakt. Rem ingedrukt houden en boutjes vast. Eventueel herhalen. Helaas kan deze methode er wel voor zorgen de mounting ietsjes scheef komt te staan. De laatste methode is wat lastig. Knip van een wat steviger papier 2 stroken uit van ca. 3-4cm breed. Schuif deze links en rechts tussen de pads. Rem inknijpen, vastdraaien en veel succes

[TJ-No6]

Bedankt voor alle reacties,

Fiets nog geen maand oud en nog geen dingen gebeurd waardoor schijf krom zou kunnen staan.

Andere methode is boutjes iets lossen, daarna de rem inknijpen op het punt waar de schijf de blokken raakt. Rem ingedrukt houden en boutjes vast. Eventueel herhalen. Helaas kan deze methode er wel voor zorgen de mounting ietsjes scheef komt te staan.

Deze deed de truck, probleem voor nu verholpen


EDIT: stond een woord te veel

[RuudRuud]

Bedankt voor alle reacties,

Fiets nog geen maand oud en nog geen dingen gebeurd waardoor schijf en krom zou kunnen staan.

Andere methode is boutjes iets lossen, daarna de rem inknijpen op het punt waar de schijf de blokken raakt. Rem ingedrukt houden en boutjes vast. Eventueel herhalen. Helaas kan deze methode er wel voor zorgen de mounting ietsjes scheef komt te staan.

Deze deed de truck, probleem voor nu verholpen

Let je wel op dat je blokken nu op 1 plek goed aangrijpen en op de rest van de schijf misschien niet en de schijf wegdrukken?? Kan een zompig remgevoel opleveren.

Ik kom overigens genoeg kromme schijven tegen, nieuw in doos. Dus dat je fiets nieuw is zegt niets. Het ene type klauw is er wat gevoeliger voor dan een ander. Ligt een beetje aan de afstand tussen de blokjes in rust

[The Grim Ripper]

Let je wel op dat je blokken nu op 1 plek goed aangrijpen en op de rest van de schijf misschien niet en de schijf wegdrukken?? Kan een zompig remgevoel opleveren.

Denk dat dit wel meevalt. Die zwabber leek op het filmpje van TS echt marginaal. Wel goed om te controleren of blokken ongeveer even ver naar buiten komen. Op het filmpje lijkt de schijf iets teveel naar links te komen tov de calliper.

[All4Fun]

Aanlopen op één punt betekend dat de schijf niet vlak gemonteerd is op de naaf of de schijf is niet recht.

Onvlakke montage kan door vuil, bramen, ongelijke laklaag, enz. , lijkt mij duidelijk wat te doen in dit geval.
Een plaatselijke lichte slingering kan je er met de hand ook nog wel uitdrukken/ buigen, zolang het maar geen knik is, want dan is het met gereedschap eigenlijk al niet te doen.

Iets wat ook nog zou kunnen is een naaf die niet zuiver is, speling heeft, enz.

De groet'n...