Speling (nieuwe) voorvork

[Azurri]

Zorg wel dat die Spacer recht boven je pen zit anders stoot je stuurpen er tegenaan en krijg je de speling er nog niet uit. Een ander 'truckje' is om het balhoofd af te stellen met een grote lijmklem.

[Mitch82]

De ring van Hope zit een stuk beter inderdaad, de speling is weg!! Top!

Nu alleen ineens een volgend probleem, als ik de topcap aandraai dan draait de voorvork zo vast dat deze heel zwaar stuurt. Alles losgehaald en toen zag ik dat de onderste lager uit elkaar was (ring eruit). Deze heb ik weer voorzichtig vastgeklopt en draait weer maar het probleem blijft als ik alles vastdraai. Ik vermoedde zelf iets verkeerd om gemonteerd maar de lagers zitten met de conische kant in de cups, dat is goed toch?

Help, ik wil morgen fietsen in Groesbeek

[Oli4k]

De ring van Hope zit een stuk beter inderdaad, de speling is weg!! Top!

Nu alleen ineens een volgend probleem, als ik de topcap aandraai dan draait de voorvork zo vast dat deze heel zwaar stuurt. Alles losgehaald en toen zag ik dat de onderste lager uit elkaar was (ring eruit). Deze heb ik weer voorzichtig vastgeklopt en draait weer maar het probleem blijft als ik alles vastdraai. Ik vermoedde zelf iets verkeerd om gemonteerd maar de lagers zitten met de conische kant in de cups, dat is goed toch?

Help, ik wil morgen fietsen in Groesbeek

Balhoofd afstellen is niet hetzelfde als de topcap vastdraaien. Als je het goed doet draai je de stuurpen los, vervolgens draai je de bout van de topcap handvast en dan een kwartslag terug. Stuur recht, boutjes van de stuurpen vast. Klaar. Doe je het te strak dan stuurt het niet en gaat je lager kapot. Te los dan rammelt het en gaat je lager ook stuk.

[Mitch82]

De ring van Hope zit een stuk beter inderdaad, de speling is weg!! Top!

Nu alleen ineens een volgend probleem, als ik de topcap aandraai dan draait de voorvork zo vast dat deze heel zwaar stuurt. Alles losgehaald en toen zag ik dat de onderste lager uit elkaar was (ring eruit). Deze heb ik weer voorzichtig vastgeklopt en draait weer maar het probleem blijft als ik alles vastdraai. Ik vermoedde zelf iets verkeerd om gemonteerd maar de lagers zitten met de conische kant in de cups, dat is goed toch?

Help, ik wil morgen fietsen in Groesbeek

Balhoofd afstellen is niet hetzelfde als de topcap vastdraaien. Als je het goed doet draai je de stuurpen los, vervolgens draai je de bout van de topcap handvast en dan een kwartslag terug. Stuur recht, boutjes van de stuurpen vast. Klaar. Doe je het te strak dan stuurt het niet en gaat je lager kapot. Te los dan rammelt het en gaat je lager ook stuk.

Thanks weer wat geleerd! Met de oude ring erop (die niet goed aansloot) kon ik de topcap met eenvoudig met 6Nm aandraaien zonder dat dit effect had op de stuurbeweging.

[Oli4k]

Ik zou persoonlijk geen momentsleutel gebruiken voor het afstellen van een balhoofd. Is volgens mij ook niet gebruikelijk. Voor het vastzetten van de stuurpen natuurlijk wel.

[kermit]

Nee, die topcap-bout doe je op gevoel. Net strak genoeg om de speling eruit te hebben, strakker is niet nodig en slecht voor de lagers.
De stuurpen zet je bij voorkeur wel met een momentsleutel vast, om en om steeds wat vaster tot de aangegeven waarde. Dus niet eerst een bout kneitervast en dan de andere.

Passing tussen stuur en pen en tussen stuurpen en vorkbuis moet schoon en vetvrij zijn, je wilt niet dat er iets kan verdraaien tijdens het fietsen

[Mitch82]

Ik zou persoonlijk geen momentsleutel gebruiken voor het afstellen van een balhoofd. Is volgens mij ook niet gebruikelijk. Voor het vastzetten van de stuurpen natuurlijk wel.

Nee dat doe ik inderdaad niet meer