een tijdje geleden heb ik de vraag al eens eerder gesteld, helaas krijg ik via diverse mediums tegensprekende berichten.
Kort verhaaltje:
- Fiets momenteel op de HT 29er met 11 speed, XTR shifter, XT achterderrie, SRAM 1199 cassette 10-42, alles mechanisch
- Laatst een dikke tak in mijn achterderrie gekregen, gelijk gestopt en gelukkig niks afgebroken midden in het bos
- Op de 42 ratelt ie wat, en de 10 pakt ie helemaal niet meer
- Kooi van de derrie is krom en ook de derailleur hanger lijkt niet meer helemaal recht te zijn
- Met opnieuw afstellen krijg ik het in ieder geval niet meer goed
Nu kwam de vraag bij mij op om dan gelijk de SRAM AXS GX 12sp upgrade set te bestellen.
Omdat het me gaaf lijkt, en het goed schijnt te schakelen.
Probleem is nu dat het aantal speed niet overeen komt.
De limit schroeven kan ik natuurlijk op de 11 speed cassette afstellen.
Mijn vraag is nu:
Is de onderlinge afstand tussen de kransjes bij een 11-speed cassette anders dan bij een 12-speed cassette?
De software is natuurlijk afgesteld op die van een 12 speed en het lijkt mij dat ik die niet kan aanpassen.
Op Youtube zag ik een filmpje waarbij het lijkt te werken, maar ik vond het er niet helemaal smooth uitzien.
Futurumshop geeft in een reactie aan dat het niet kan, helaas zonder verdere onderbouwing.
Probleem is, dat wanneer het niet lukt, dat ik een 12-speed cassette er nog bij moet bestellen en een 12 speed ketting en een 34T voorblad aangezien mijn huidige blad dan te klein is.
Hier komt nog bij dat de 1199 cassette die ik heb nog niet zo oud is en zeker niet versleten.
Dus, upgrade set, of nieuwe XT derailleur kopen? (tevens een nieuwe hanger in beide gevallen)
Maar het zou zomaar kunnen zijn....dat de ketting het grote verschil maakt 
of zo'n combinatie goed en soepel genoeg wil schakelen 
