Ervaringen Magura Vyron dropper?

[MacReal]

Dat tasje tegen de band herken ik zelfs met mijn lange stelten
Was van een 125mm dropper over gegaan op een 150mm dropper, maar hoorde spontaan een schurend geluid bij een drop.
Inderdaad het tasje tegen de achterband.

Op mijn hardtail gelukkig geen issue

De ortlieb rammelt wel (iets), maar ik heb nog geen problemen gehad met het klik systeem. Hij is bij mij zelfs bij drops, jumps en rockgardens tot nu toe altijd blijven zitten.

[houtie]

Dank voor jullie reacties.

Dan nog een laatste vraagje....

Aangezien ik mijn fiets vaak liggend achterin de auto vervoer...Kan deze Magura Vyron pen daar tegen...?
Aangezien hij niet alleen elektrisch maar ook hydraulisch is. Is hij dan iedere keer van slag als hij plat heeft gelegen of valt dat wel mee...?
Wie heeft daar ervaring mee?

[Kapitein Iglo]

Ik denk dat er weinig kan gebeuren als je maar niet aan het zadel trekt wanneer de pen is ingeschoven. Hoe denk je dat die pennen worden vervoerd....?

[Makkelijk]

Grootste voordeel is natuurlijk geen kabel. Zeker als je twee fietsen hebt is dat wel redelijk geniaal.

Voor de prijs van een Vyron heb je bijna 2 race face / easton droppers. Die zijn overigens bijna net zo makkelijk te swappen als je een extra schakelaar koopt. Ik heb er nog wel 1 over

[MacReal]

Grootste voordeel is natuurlijk geen kabel. Zeker als je twee fietsen hebt is dat wel redelijk geniaal.

Voor de prijs van een Vyron heb je bijna 2 race face / easton droppers. Die zijn overigens bijna net zo makkelijk te swappen als je een extra schakelaar koopt. Ik heb er nog wel 1 over

Brandx / tranzx is nog weer een stapje goedkoper

[DunesUnLimited]

Ik heb nooit problemen gehad met horizontaal vervoer, meestal ingedrukt. Sterker nog af en toe op zijn kop houden is een prof truukje voor vorken en dus ook voor deze dropper tegen droge seals.

[houtie]

Bedankt voor jullie reacties...

Ik heb vandaag met alle specificaties gekeken en gemeten of hij echt wel past en goed uitkomt qua diepte van de zitbuis en zithoogte.
Alles lijkt te passen....En goed uit te komen...
Dus ga hem binnenkort bestellen!
Bedankt voor jullie input.

Op 1 september weer een weekend naar Berdorf (Luxemburg). 8 oktober ook weer voor een mooi spektakel in Beaufort (luxemburg).
Dus komt vast goed van pas daar!

[BullS4]

Ik ben er ook over te spreken. Heb een tijd rondgereden met een specialized dropper. Uiteindelijk ook over gestapt naar de Vyron. Heb er geen moment spijt van gehad.
De minpuntjes zijn idd de vertraging, waar je vrij snel aan wend, en de kleine knop, waar ik laatst het kapje voor heb gekocht.

De accu gaat vrij lang mee. 1,5 week Oostenrijk was geen probleem. Heb thuis een keer een maand niet aan de lader gehad en evengoed werken.

[KleinPalomino]

Liggend vervoeren is geen probleem. Al meerdere duizend kilometers gedaan en hij doet 't nog steeds. Aan de pen de fiets oppakken als ie ingeschoven is is ook geen punt. De Vyron blijft waar je staat.

[izaak]

Ik heb nu mijn 2e Vyron. De 1e ging binnen een maand kapot. Natuurlijk in een weekje MTB vakantie. Nu een jaar met de 2e aan het rondrijden. Nog steeds tevreden. Vandaag ging hij niet helemaal naar beneden op een blubber parcour, mischien door de blubber? Thuis schoongemaakt en gesmeerd met Brunox, werkt weer als een zonnetje. Wel een vraagje. Geven jullie zelf een servicebeurd aan de Vyron of sturen jullie hem op?

[hurck]

Is er ergens een manual voor? Ik vrees dat mijne toe is aan een onderhoud. Hij zakt een halve tot een volledige cm in als ik erop ga zitten.
Als dat niet zelf te doen is moet die dan terug naar magura in D zelf?

[KleinPalomino]

Ik heb nog geen idee qua onderhoud. Mijn zakte ook iets in nadat ie een tijdje stil had gestaan. Een paar keer op en neer loste dat probleem gelukkig op!

[Elvander]

Check de luchtdruk ook eens.
Wellicht verliest de dropper wat druk en dan zakt 'ie in komt ie niet zo snel omhoog.
Maximale druk is 15 bar.

Klein Palomino, je hebt gelijk, aangepast

[KleinPalomino]

De luchtdruk gebruikt de Vyron alleen om terug omhoog te gaan. Dat zou dus nooit het probleem van een zakkende zadelpen moeten zijn. M.a.w: een lagere druk leidt tot een trager uitgaande pen. Niet meer en niet minder.

Als de pen zakt zit er lucht vermengd in de olie en moet deze dus ontlucht worden. Magura zou daarvoor al tijden terug een handleiding online zetten maar die heb ik tot op heden nog niet gezien. Dus dan rest alleen insturen naar het verkooppunt / Magura.

[hurck]

Een manual zit er niet in. Ik heb eens met magura gemaild, pen terugsturen naar verkooppunt.