En bereik je daarmee wel het sloopcommando dat de laatste tijd het MTB heeft ontdekt en op routes rondrijdt?
maar dat is Madwally ..
en dat alleen maar om eigen ikke ikke Sorry, had het verkeerde deel klaarblijkelijk gewist. Gecorrigeerd...hanjovdberg schreef: ↑zo 3 mei 2020, 18:52Nu lijkt het net alsof ik dat voorstel heb gedaan
Ik bedoel een digitale berichtenbox op MTBroutes.nl of de app. Dat is voor mij en waarschijnlijk ook voor vele anderen de plek om de routes te vinden en kiezen. Vaak lees ik ook de reacties om te kijken hoe de conditie van de route is.hanjovdberg schreef: ↑zo 3 mei 2020, 18:52 Nu lijkt het net alsof ik dat voorstel heb gedaan
Want zo’n berichtenbox is leuk op een klein rondje met duidelijk startpunt (misschien 2). Maar Ede kun je op zoveel plekken starten dat is gewoon niet te doen.
Op de parkeerplaats waar wij altijd met de hond gaan wandelen (nog te jong om vanuit huis naar het bos te kunnen ..) staan ook steeds meer auto’s met mtb’s achterop. Die ligt dan ook direct aan de routes. Die zijn niet afgesloten omdat ze niet aan de N224 liggen.
Nu heeft het bericht afgelopen week ook in diverse buurt platform en online kranten gestaan dus wie weet komt de oproep nu beter door.
Maar een zeer groot deel heeft er gewoon geen boodschap aan en haalt zelf lintjes en afsluitingen weg. Nooit komen helpen met onderhoud maar niet te beroerd om afsluitingen weg te halen
Of ze weten het gewoon niet.hanjovdberg schreef: ↑zo 3 mei 2020, 20:36 Nou als je strava beetje bekijkt zitten er echt wel een hoop fietsers tussen die zeer regelmatig fietsen. Die hebben gewoon letterlijk sc**t aan dit soort oproepen.
En dan heb je ook nog een groep die geen smoelenboek heeft en niet op een site's als mtbroutes.nl gaat kijken of het wel of niet kan. De betere manier is gewoon waarschuwingsborden en duidelijke info bij een beginpunt van de route ....kuijtje.nl schreef: ↑zo 3 mei 2020, 20:07 Wij communiceren via Facebook en onze website. Andere sites (zoals mtbroutes.nl) kopiëren onze berichten en het wordt goed gedeeld.
Als je je enigszins voorbereid dan kan je best wel weten hoe de routes er bij liggen en wat er afgesloten is of niet.
Aan gelegenheidsfietsers doe je niets. Bij hen komt het idee om te fietsen op als poepen en fietsen maar ergens waar ze toevallig komen. Die hebben geen idee.
Linten en omleidingsbordjes + uitleg g waarom afgesloten is het maximale wat je kunt doen denk ik.Jan the Man schreef: ↑zo 3 mei 2020, 21:24 De slechte stukken zijn gewoon goed aangegeven met linten met omleidingsbordjes en sommige stukken afgesloten met boomstammen/takken. Maar je ziet er dan toch gewoon mensen om de barricades heen rijden.
Ciao
Jan
En ook dat helpt niet altijd .........hanjovdberg schreef: ↑zo 3 mei 2020, 22:04 Dat is icm lintjes en bordjes toch wel duidelijk dat het geen werk van een individuele wandelaar is?
Er werden lintjes kapot getrokken dus was de hele afzetting weg. Vandaar dat er op meerdere plaatsen achter elkaar boomstammen zijn gelegd icm takken.
Overigens doen ze dat op de UHR nog grondiger.
maar meestal wel 
. Belangrijkste is m.i. dat je een goede omleiding bouwt, dat motiveert om deze te volgen.
