NickVE schreef: ↑do 21 mei 2020, 11:51
Fiets is 500km oud , dus remblokken op lijkt me niet , heb ze er overigens nog niet uitgehaald , het achterste boutje van de adapter zat iets los , heb ik vast gedraaid , maakt geen verschil ook heb ik de rem opnieuw afgesteld ( 2 boutjes los , rem inknijpen en vast zetten ) , maakt ook geen verschil . De boutjes van de remschijf zelf heb ik ook allemaal gecontroleerd
Vet op de ketting lijkt me ook niet, want de remkracht is er wel , en de ketting smeer ik met een druppelflaconnetje .
Als de oplossing ligt in andere remblokken wil ik dat wel proberen , maar als het op te lossen is met iets anders heb ik dat liever
Ik denk dat er hier gasten op het forum tussen zitten die in de moddertijd blokjes weggesleten hebben in minder dan 500km.
Maar begin ook even met aandraaien/controleren van de boutjes van de schijf. Klauw had je zelf al gedaan. Dan blokjes eruit. Wat heb je voor blokjes? Organisch of metallic. Dan Hoe zien ze er uit. Gezien je opmerking dat je nog remkracht hebt geeft aan dat ze waarschijnlijk niet verglaasd zijn. Anders toch even Licht opschuren.
Remklauw centreren zonder de blokjes. Zorgen dat je schijf mooi midden in de gleuf voor de schijf Zit. Van te voren zuigers terug duwen. Ik gebruik hier oude tandenborstel voor. Beschadigd je niks. En met de tandenborstel kun je gelijk de boel goed schoon borstelen.
En zoals gezegd niet aan de hendel komen, je zou niet de eerste zijn die er een zuiger uitdrukt (en dat gebeurt ook per ongeluk weet ik uit ervaring). Dan loopt remolie weg en ben je de sjaak. Voorzichtig zuiger terugplaatsen en hopen dat je de seals niet beschadigd. Daarna weer alles vullen en ontluchten.
Dan blokjes terug zetten. En testen. Nog steeds geluid dan klein likje kopervet op de achterkant. Echt minimaal met vinger of kwastje. Idem op de raakvlakken waar de blokjes tegen de klauw aandrukken. En natuurlijk de borgpen voor de blokjes altijd van likje kopervet voorzien. Dit zijn de geijkte punten waar wrijving ontstaat tijdens het remmen.
Soms wat werk maar ik heb altijd mijn remmen van zowel de fiets als de motor op deze manier de mond gesnoerd.
Succes ermee.
